'現代概念車‘45’ EV是否代表韓國車未來的科技與新能源發展？'
2019法蘭克福車展上，可謂是眾多概念車雲集，不乏有超跑豪華品牌、豪華轎車品牌甚至新能源車型的概念車亮相，其中韓國車代表的現代汽車品牌帶來了他的“殺手鐗”45 EV概念車，該車既是為了紀念現代首款車型發佈45週年而設計，同時也因其C柱傾角為45度而得名，其靈感來源於20世紀20年代的飛機造型。
時尚不是未來科技感
2019法蘭克福車展上，可謂是眾多概念車雲集，不乏有超跑豪華品牌、豪華轎車品牌甚至新能源車型的概念車亮相，其中韓國車代表的現代汽車品牌帶來了他的“殺手鐗”45 EV概念車，該車既是為了紀念現代首款車型發佈45週年而設計，同時也因其C柱傾角為45度而得名，其靈感來源於20世紀20年代的飛機造型。
時尚不是未來科技感
2019法蘭克福車展上，可謂是眾多概念車雲集，不乏有超跑豪華品牌、豪華轎車品牌甚至新能源車型的概念車亮相，其中韓國車代表的現代汽車品牌帶來了他的“殺手鐗”45 EV概念車，該車既是為了紀念現代首款車型發佈45週年而設計，同時也因其C柱傾角為45度而得名，其靈感來源於20世紀20年代的飛機造型。
時尚不是未來科技感
2019法蘭克福車展上，可謂是眾多概念車雲集，不乏有超跑豪華品牌、豪華轎車品牌甚至新能源車型的概念車亮相，其中韓國車代表的現代汽車品牌帶來了他的“殺手鐗”45 EV概念車，該車既是為了紀念現代首款車型發佈45週年而設計，同時也因其C柱傾角為45度而得名，其靈感來源於20世紀20年代的飛機造型。
時尚不是未來科技感
現代45 EV概念車的造型與眾不同，與其他的概念車呈現出不一樣的實用感。首先，車頭的設計十分富有未來科技感，特別是那矩陣式自帶光源的前燈帶，展示出現代汽車一直以來以設計為先的美學感。其次，前臉處稍稍凸出的尖鼻子也是點睛之筆，稜角分明特別讓人記憶猶新。再者，車身線條非常豐富，從車頭一直延伸到車尾和側裙的部分，據說這是從飛機設計上汲取了靈感。最後車尾的設計可謂是與車頭互相呼應，並且更加具有簡約性；而尾燈同樣是矩陣式LED光點組成，呈紅色雙“U”形。
內涵與簡約的同時具備
2019法蘭克福車展上，可謂是眾多概念車雲集，不乏有超跑豪華品牌、豪華轎車品牌甚至新能源車型的概念車亮相，其中韓國車代表的現代汽車品牌帶來了他的“殺手鐗”45 EV概念車，該車既是為了紀念現代首款車型發佈45週年而設計，同時也因其C柱傾角為45度而得名，其靈感來源於20世紀20年代的飛機造型。
時尚不是未來科技感
現代45 EV概念車的造型與眾不同，與其他的概念車呈現出不一樣的實用感。首先，車頭的設計十分富有未來科技感，特別是那矩陣式自帶光源的前燈帶，展示出現代汽車一直以來以設計為先的美學感。其次，前臉處稍稍凸出的尖鼻子也是點睛之筆，稜角分明特別讓人記憶猶新。再者，車身線條非常豐富，從車頭一直延伸到車尾和側裙的部分，據說這是從飛機設計上汲取了靈感。最後車尾的設計可謂是與車頭互相呼應，並且更加具有簡約性；而尾燈同樣是矩陣式LED光點組成，呈紅色雙“U”形。
內涵與簡約的同時具備
2019法蘭克福車展上，可謂是眾多概念車雲集，不乏有超跑豪華品牌、豪華轎車品牌甚至新能源車型的概念車亮相，其中韓國車代表的現代汽車品牌帶來了他的“殺手鐗”45 EV概念車，該車既是為了紀念現代首款車型發佈45週年而設計，同時也因其C柱傾角為45度而得名，其靈感來源於20世紀20年代的飛機造型。
時尚不是未來科技感
現代45 EV概念車的造型與眾不同，與其他的概念車呈現出不一樣的實用感。首先，車頭的設計十分富有未來科技感，特別是那矩陣式自帶光源的前燈帶，展示出現代汽車一直以來以設計為先的美學感。其次，前臉處稍稍凸出的尖鼻子也是點睛之筆，稜角分明特別讓人記憶猶新。再者，車身線條非常豐富，從車頭一直延伸到車尾和側裙的部分，據說這是從飛機設計上汲取了靈感。最後車尾的設計可謂是與車頭互相呼應，並且更加具有簡約性；而尾燈同樣是矩陣式LED光點組成，呈紅色雙“U”形。
內涵與簡約的同時具備
2019法蘭克福車展上，可謂是眾多概念車雲集，不乏有超跑豪華品牌、豪華轎車品牌甚至新能源車型的概念車亮相，其中韓國車代表的現代汽車品牌帶來了他的“殺手鐗”45 EV概念車，該車既是為了紀念現代首款車型發佈45週年而設計，同時也因其C柱傾角為45度而得名，其靈感來源於20世紀20年代的飛機造型。
時尚不是未來科技感
現代45 EV概念車的造型與眾不同，與其他的概念車呈現出不一樣的實用感。首先，車頭的設計十分富有未來科技感，特別是那矩陣式自帶光源的前燈帶，展示出現代汽車一直以來以設計為先的美學感。其次，前臉處稍稍凸出的尖鼻子也是點睛之筆，稜角分明特別讓人記憶猶新。再者，車身線條非常豐富，從車頭一直延伸到車尾和側裙的部分，據說這是從飛機設計上汲取了靈感。最後車尾的設計可謂是與車頭互相呼應，並且更加具有簡約性；而尾燈同樣是矩陣式LED光點組成，呈紅色雙“U”形。
內涵與簡約的同時具備
相比外表的“耀眼”，內部就顯得稍微低調些了，現代汽車設計團隊為它充分準備了家居的設計元素，讓駕乘者彷彿置身於自家客廳，悠閒自得。估計這也是現代汽車未來的設計方向，針對未來的車型進行“居家式”的設計佈局，舒心是未來的一大賣點。
值得關注的是，該車的方向盤造型很獨特，平底的設計具有不少的科技感，再配搭上長條形的中控屏幕，該屏幕佔據了整個中控臺的三分之二，可以顯示出車輛的各種信息和實時路況，並且顯示效果非常清晰。而副駕駛一側的中控面板可以通過燈光投射來達到屏幕的效果，前排座椅還可向後旋轉。相信，這也是現代汽車為未來新能源產品的方向佈局，偏向自動駕駛和智能居家式的服務。
寫在最後
全新現代45 EV概念車的出現將為法蘭克福車展帶來異樣的光彩，並且也向外界正式宣佈了現代汽車未來針對新能源產品的大體發展方向，居家、溫馨、科技智能、自動駕駛這些都是小編認為現代汽車未來主打的賣點。相信，在不久之後，能看到真正與眾不同的量產車出現在眾人目中。