'能否救福特於水深火熱中 福特PUMA即將歐洲上市'

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福特在中國市場的斷崖式下滑讓人有點始料不及,原以福克斯為首的福特陣營,在國內市場獲得過無數消費者的青睞。但是在換代福克斯上市以後,福特車型似乎一下子找不到吸引消費者眼球的武器了。

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福特在中國市場的斷崖式下滑讓人有點始料不及,原以福克斯為首的福特陣營,在國內市場獲得過無數消費者的青睞。但是在換代福克斯上市以後,福特車型似乎一下子找不到吸引消費者眼球的武器了。

能否救福特於水深火熱中 福特PUMA即將歐洲上市

不過福特也快速做出了反應,在SUV的新車發佈上有著極高的速度。在2019上海車展上,福特推出了全新的Escape車型,據消息稱,這款車將會跟國內的翼虎同時生產,同時銷售,以拉大產品陣列,讓消費者的選擇更加豐富。

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福特在中國市場的斷崖式下滑讓人有點始料不及,原以福克斯為首的福特陣營,在國內市場獲得過無數消費者的青睞。但是在換代福克斯上市以後,福特車型似乎一下子找不到吸引消費者眼球的武器了。

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不過福特也快速做出了反應,在SUV的新車發佈上有著極高的速度。在2019上海車展上,福特推出了全新的Escape車型,據消息稱,這款車將會跟國內的翼虎同時生產,同時銷售,以拉大產品陣列,讓消費者的選擇更加豐富。

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不過今天要介紹的不是這款緊湊型SUV車型,而是另外一款新車,也是福特陣營裡從沒出現過的小型SUV車型。與早年前國內生產過的翼博不一樣,新車PUMA,將會更大一些,更加符合中國消費者對於空間上的要求。(潛臺詞是:難以想象牛高馬大的美國設計師能設計出翼博這樣的蚊型SUV,還能背書包)。

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福特在中國市場的斷崖式下滑讓人有點始料不及,原以福克斯為首的福特陣營,在國內市場獲得過無數消費者的青睞。但是在換代福克斯上市以後,福特車型似乎一下子找不到吸引消費者眼球的武器了。

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不過福特也快速做出了反應,在SUV的新車發佈上有著極高的速度。在2019上海車展上,福特推出了全新的Escape車型,據消息稱,這款車將會跟國內的翼虎同時生產,同時銷售,以拉大產品陣列,讓消費者的選擇更加豐富。

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不過今天要介紹的不是這款緊湊型SUV車型,而是另外一款新車,也是福特陣營裡從沒出現過的小型SUV車型。與早年前國內生產過的翼博不一樣,新車PUMA,將會更大一些,更加符合中國消費者對於空間上的要求。(潛臺詞是:難以想象牛高馬大的美國設計師能設計出翼博這樣的蚊型SUV,還能背書包)。

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新車名叫PUMA,猛一下子,你可能覺得這不會是跟運動品牌PUMA的合作車型吧,但實際上,這跟PUMA沒有什麼關係。但是還是會讓人覺得這款車型的運動風格一點都不會缺少,就連車型設計師都表示:這是一款全新車型,這款車型給年輕人的印象是是新鮮的,與眾不同的。

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不過福特也快速做出了反應,在SUV的新車發佈上有著極高的速度。在2019上海車展上,福特推出了全新的Escape車型,據消息稱,這款車將會跟國內的翼虎同時生產,同時銷售,以拉大產品陣列,讓消費者的選擇更加豐富。

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新車名叫PUMA,猛一下子,你可能覺得這不會是跟運動品牌PUMA的合作車型吧,但實際上,這跟PUMA沒有什麼關係。但是還是會讓人覺得這款車型的運動風格一點都不會缺少,就連車型設計師都表示:這是一款全新車型,這款車型給年輕人的印象是是新鮮的,與眾不同的。

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從外觀可以看這款小型SUV車型的外觀依然偏圓潤,跟全新Escape一樣,硬朗的腰線並沒有大量出現在新車上,走的是一種可愛風。以車事君偏激的個人審美角度去看這臺新車的話,確實有點不夠硬氣了。感覺就像上一代的甲殼蟲一樣,很難讓一個帥氣、陽剛的男生坐上駕駛席位。

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從外觀可以看這款小型SUV車型的外觀依然偏圓潤,跟全新Escape一樣,硬朗的腰線並沒有大量出現在新車上,走的是一種可愛風。以車事君偏激的個人審美角度去看這臺新車的話,確實有點不夠硬氣了。感覺就像上一代的甲殼蟲一樣,很難讓一個帥氣、陽剛的男生坐上駕駛席位。

能否救福特於水深火熱中 福特PUMA即將歐洲上市

從前臉去看這款新車,還是跟Escape有很大的相似點,車事君可以斷定,在未來一段時間裡面,這將會是福特在新車設計的主要方向,包括SUV以及轎車上。車事君想說,有點難以征服現在年輕人的眼光啊。

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從外觀可以看這款小型SUV車型的外觀依然偏圓潤,跟全新Escape一樣,硬朗的腰線並沒有大量出現在新車上,走的是一種可愛風。以車事君偏激的個人審美角度去看這臺新車的話,確實有點不夠硬氣了。感覺就像上一代的甲殼蟲一樣,很難讓一個帥氣、陽剛的男生坐上駕駛席位。

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從前臉去看這款新車,還是跟Escape有很大的相似點,車事君可以斷定,在未來一段時間裡面,這將會是福特在新車設計的主要方向,包括SUV以及轎車上。車事君想說,有點難以征服現在年輕人的眼光啊。

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在動力的搭配上,PUMA搭載的是一副1.0T的三缸發動機,最大可以獲得155匹的動力,對於這款小型SUV車型來說,動力絕對足夠了,而且對比同級別車型來說,動力也毫不吃虧。

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福特在中國市場的斷崖式下滑讓人有點始料不及,原以福克斯為首的福特陣營,在國內市場獲得過無數消費者的青睞。但是在換代福克斯上市以後,福特車型似乎一下子找不到吸引消費者眼球的武器了。

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不過福特也快速做出了反應,在SUV的新車發佈上有著極高的速度。在2019上海車展上,福特推出了全新的Escape車型,據消息稱,這款車將會跟國內的翼虎同時生產,同時銷售,以拉大產品陣列,讓消費者的選擇更加豐富。

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新車名叫PUMA,猛一下子,你可能覺得這不會是跟運動品牌PUMA的合作車型吧,但實際上,這跟PUMA沒有什麼關係。但是還是會讓人覺得這款車型的運動風格一點都不會缺少,就連車型設計師都表示:這是一款全新車型,這款車型給年輕人的印象是是新鮮的,與眾不同的。

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從外觀可以看這款小型SUV車型的外觀依然偏圓潤,跟全新Escape一樣,硬朗的腰線並沒有大量出現在新車上,走的是一種可愛風。以車事君偏激的個人審美角度去看這臺新車的話,確實有點不夠硬氣了。感覺就像上一代的甲殼蟲一樣,很難讓一個帥氣、陽剛的男生坐上駕駛席位。

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從前臉去看這款新車,還是跟Escape有很大的相似點,車事君可以斷定,在未來一段時間裡面,這將會是福特在新車設計的主要方向,包括SUV以及轎車上。車事君想說,有點難以征服現在年輕人的眼光啊。

能否救福特於水深火熱中 福特PUMA即將歐洲上市

在動力的搭配上,PUMA搭載的是一副1.0T的三缸發動機,最大可以獲得155匹的動力,對於這款小型SUV車型來說,動力絕對足夠了,而且對比同級別車型來說,動力也毫不吃虧。

能否救福特於水深火熱中 福特PUMA即將歐洲上市

這款PUMA的競爭對手將會鎖定在本田繽智、別克昂科拉、豐田C-HR等小型SUV車型,以上3款車型,都已經在國內形成了不錯的知名度以及口碑,在銷量上也有著不錯的表現。福特這款新車,可以憑藉名字快速進入消費者的心中,畢竟運動品牌PUMA還是在很多消費者形成了一定的印象,雖然跟PUMA沒什麼關係。

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不過福特也快速做出了反應,在SUV的新車發佈上有著極高的速度。在2019上海車展上,福特推出了全新的Escape車型,據消息稱,這款車將會跟國內的翼虎同時生產,同時銷售,以拉大產品陣列,讓消費者的選擇更加豐富。

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新車名叫PUMA,猛一下子,你可能覺得這不會是跟運動品牌PUMA的合作車型吧,但實際上,這跟PUMA沒有什麼關係。但是還是會讓人覺得這款車型的運動風格一點都不會缺少,就連車型設計師都表示:這是一款全新車型,這款車型給年輕人的印象是是新鮮的,與眾不同的。

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從外觀可以看這款小型SUV車型的外觀依然偏圓潤,跟全新Escape一樣,硬朗的腰線並沒有大量出現在新車上,走的是一種可愛風。以車事君偏激的個人審美角度去看這臺新車的話,確實有點不夠硬氣了。感覺就像上一代的甲殼蟲一樣,很難讓一個帥氣、陽剛的男生坐上駕駛席位。

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在動力的搭配上,PUMA搭載的是一副1.0T的三缸發動機,最大可以獲得155匹的動力,對於這款小型SUV車型來說,動力絕對足夠了,而且對比同級別車型來說,動力也毫不吃虧。

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這款PUMA的競爭對手將會鎖定在本田繽智、別克昂科拉、豐田C-HR等小型SUV車型,以上3款車型,都已經在國內形成了不錯的知名度以及口碑,在銷量上也有著不錯的表現。福特這款新車,可以憑藉名字快速進入消費者的心中,畢竟運動品牌PUMA還是在很多消費者形成了一定的印象,雖然跟PUMA沒什麼關係。

能否救福特於水深火熱中 福特PUMA即將歐洲上市

這款新車將會在2019年年底正式上市,但是可以肯定的是,這款新車首先在歐洲市場上市,最快將會在2010年到中國市場服役。由於新車的資料還沒有獲得全面更新,在車身尺寸、軸距以及配置上還沒能獲得全面的信息,車事君將會繼續關注這款新車,持續給關注《關你車事》的朋友們提供最新的消息。

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