福特汽車公司對外宣佈，8月底將完成全球裁員約7000名白領，佔目前福特全球7萬名受薪員工的10%。此舉系福特重組全球業務的一部分，通過裁員計劃不僅能夠幫助公司每年節省約6億美元的成本，還有利於重組團隊從而更加靈活地應對競爭。
福特汽車CEO Jim Hackett在員工郵件中表示，重組計劃已經進入了最後階段，此舉將削減公司的管理結構近20％，公司已經在消除官僚主義，加快決策制定和推動賦權方面取得了巨大進展。
郵件中還表示，歐洲、中國、南美等市場的重組工作仍在繼續，預計將於8月底之前完成。
2018年福特提出未來三到五年耗資110億美元對公司進行徹底重組的計劃，福特希望整頓業務運營並建立一個更少白領工作崗位、更為高效的企業，也就是所說的“消除官僚主義”，實現削減成本和提高效率，從而以扭轉公司走下坡路的勢頭、更加靈活地應對市場競爭。裁員計劃包括重組在北美、歐洲、亞洲和南美的管理層隊伍。
今年2月，紐約時報報道，福特的中國合資公司已開始裁減數千名工人。3月份，福特計劃歐洲大裁員，其中在德國削減5000個工作崗位，並將在英國削減更多工作崗位。
福特全球業務重組，除裁員計劃外，還包括全面更換了北美地區產品線、宣佈在南美停產一些車型、重組歐洲業務、關廠裁員停產車型等。
2018年福特全球銷量為573.4萬輛，同比下滑8.9%，其中福特汽車2018年在華銷量為75.2萬輛，相比較2017年下降了36.9%。業績方面，2018年福特營收為1603.38億美元，同比增長2.3%；淨利潤36.77億美元，同比降幅為52.4%。其中，福特在亞太地區的虧損達到了11億美元，主要是中國業務受挫。
此外，今年一季度福特全球總營收達403.4億美元，較去年同期的419.6億美元下降4%；淨利潤則大跌34%至11.5億美元。今年第一季度，福特在華銷量為13.6萬輛，同比下降35.8%。
全球汽車行業進入寒冬期，各大集團裁員消息不脛而走，包括大眾、路虎、通用等也紛紛宣佈裁員或關廠消息。福特在中國市場持續下滑的勢頭，對其全球業務也將大受影響。