此前福特曾爆出一段電動F-150的拖拽視頻，視頻中拖拽的重量為10輛裝載著42臺福特F-150皮卡的雙層貨運火車車廂，總質量估計達到了567噸，讓旁觀者歎為觀止。這一舉動達到了出奇的宣傳效果，一時間很多人都表示出了對這款電動皮卡的興趣，但當時福特並未透露太多有關這款電動F-150的具體信息。
"此前福特曾爆出一段電動F-150的拖拽視頻，視頻中拖拽的重量為10輛裝載著42臺福特F-150皮卡的雙層貨運火車車廂，總質量估計達到了567噸，讓旁觀者歎為觀止。這一舉動達到了出奇的宣傳效果，一時間很多人都表示出了對這款電動皮卡的興趣，但當時福特並未透露太多有關這款電動F-150的具體信息。
最近，據加拿大《汽車新聞》(Automotive News Canada)最新報道顯示，電動福特F-150極有可能於2021年正式亮相。這款車是繼EV車型後，推出的帶有Mustang-tinged風格的電動跨界車，加拿大《汽車新聞》還表示，到2020年底，還有兩款跨界電動車加入這一陣營。
"此前福特曾爆出一段電動F-150的拖拽視頻，視頻中拖拽的重量為10輛裝載著42臺福特F-150皮卡的雙層貨運火車車廂，總質量估計達到了567噸，讓旁觀者歎為觀止。這一舉動達到了出奇的宣傳效果，一時間很多人都表示出了對這款電動皮卡的興趣，但當時福特並未透露太多有關這款電動F-150的具體信息。
最近，據加拿大《汽車新聞》(Automotive News Canada)最新報道顯示，電動福特F-150極有可能於2021年正式亮相。這款車是繼EV車型後，推出的帶有Mustang-tinged風格的電動跨界車，加拿大《汽車新聞》還表示，到2020年底，還有兩款跨界電動車加入這一陣營。
這一消息的到了福特官方的證實，除了推出最暢銷皮卡F-150的混合動力版外，還計劃在2019年底特律車展上推出一款全電動F-150。根據目前純電動F-150的諜照顯示，福特密歇根州基地正在開發測試一種新的工程模式，讓純電動F-150獲得一個可以插電的地方和稍微高一點的行駛高度，以便將電池安裝在駕駛室下面，它看起來和現有的卡車幾乎一樣。不過，據稱這些車輛都是非常早期的原型。
"此前福特曾爆出一段電動F-150的拖拽視頻，視頻中拖拽的重量為10輛裝載著42臺福特F-150皮卡的雙層貨運火車車廂，總質量估計達到了567噸，讓旁觀者歎為觀止。這一舉動達到了出奇的宣傳效果，一時間很多人都表示出了對這款電動皮卡的興趣，但當時福特並未透露太多有關這款電動F-150的具體信息。
最近，據加拿大《汽車新聞》(Automotive News Canada)最新報道顯示，電動福特F-150極有可能於2021年正式亮相。這款車是繼EV車型後，推出的帶有Mustang-tinged風格的電動跨界車，加拿大《汽車新聞》還表示，到2020年底，還有兩款跨界電動車加入這一陣營。
這一消息的到了福特官方的證實，除了推出最暢銷皮卡F-150的混合動力版外，還計劃在2019年底特律車展上推出一款全電動F-150。根據目前純電動F-150的諜照顯示，福特密歇根州基地正在開發測試一種新的工程模式，讓純電動F-150獲得一個可以插電的地方和稍微高一點的行駛高度，以便將電池安裝在駕駛室下面，它看起來和現有的卡車幾乎一樣。不過，據稱這些車輛都是非常早期的原型。
對於福特加速推進電動皮卡的做法，加拿大《汽車新聞》(Automotive News Canada)援引內部福特指標(internal Fordmetrics)的數據表示，在一項內部調查中，受訪者對電動皮卡的興趣躍升至18%。然而在看到F-150電動汽車拖著沉重的貨物之前，只有10%的受訪者對電動汽車感興趣。
"此前福特曾爆出一段電動F-150的拖拽視頻，視頻中拖拽的重量為10輛裝載著42臺福特F-150皮卡的雙層貨運火車車廂，總質量估計達到了567噸，讓旁觀者歎為觀止。這一舉動達到了出奇的宣傳效果，一時間很多人都表示出了對這款電動皮卡的興趣，但當時福特並未透露太多有關這款電動F-150的具體信息。
最近，據加拿大《汽車新聞》(Automotive News Canada)最新報道顯示，電動福特F-150極有可能於2021年正式亮相。這款車是繼EV車型後，推出的帶有Mustang-tinged風格的電動跨界車，加拿大《汽車新聞》還表示，到2020年底，還有兩款跨界電動車加入這一陣營。
這一消息的到了福特官方的證實，除了推出最暢銷皮卡F-150的混合動力版外，還計劃在2019年底特律車展上推出一款全電動F-150。根據目前純電動F-150的諜照顯示，福特密歇根州基地正在開發測試一種新的工程模式，讓純電動F-150獲得一個可以插電的地方和稍微高一點的行駛高度，以便將電池安裝在駕駛室下面，它看起來和現有的卡車幾乎一樣。不過，據稱這些車輛都是非常早期的原型。
對於福特加速推進電動皮卡的做法，加拿大《汽車新聞》(Automotive News Canada)援引內部福特指標(internal Fordmetrics)的數據表示，在一項內部調查中，受訪者對電動皮卡的興趣躍升至18%。然而在看到F-150電動汽車拖著沉重的貨物之前，只有10%的受訪者對電動汽車感興趣。
另有報道稱，一款更新的F-150將在2021年推出，而EV車型可能會採用其更新升級後的樣式。到目前為止，測試模式的間諜照片無法告訴我們這輛新F-150皮卡的外觀是什麼樣的，不過有跡象表明，這款廣受歡迎的皮卡可能擁有12英寸甚至更大的信息娛樂屏幕，一個新的4.8升V8發動機與313千瓦也可能加入該範圍，以取代現有的5.0升V8發動機。
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