福特9月10日在2019德國法蘭克福車展上公佈了面向歐洲市場最全面的電動車產品線，向客戶展示了福特對電動化未來的承諾，並計劃到2022年底，電動車產品在歐洲的銷量超過傳統的汽油和柴油車型。
今年早些時候，福特宣佈為歐洲客戶提供最全面的電動化選擇，即每一款新的福特乘用車都將擁有電動化車型選擇，即輕混合動力、全混合動力、插電式混合動力或全電動的動力配置。到2024年，福特將在歐洲推出17款電動車型，其中有8款會在2019年推出。
福特預計截至2022年底，將累計在歐洲售出100萬輛電動乘用車，屆時電動車將佔到福特歐洲乘用車銷量的一半以上，這將使福特在歐洲的電動汽車銷量與傳統汽油和柴油車的銷量到達一個數量轉折點。
福特歐洲公司總裁斯圖爾特·羅利表示：“隨著電氣化迅速成為主流，我們正在大幅增加電動化車型和動力總成的數量，滿足客戶的不同需求。我們比以往任何時候都更容易將傳統車型無縫地轉換為電動汽車。預計到2022年底，福特大部分乘用車銷售將實現電動化。”
福特在法蘭克福車展的全電動化展臺展示了其迄今為止展示的最全的電動汽車產品系列，包括：
"福特9月10日在2019德國法蘭克福車展上公佈了面向歐洲市場最全面的電動車產品線，向客戶展示了福特對電動化未來的承諾，並計劃到2022年底，電動車產品在歐洲的銷量超過傳統的汽油和柴油車型。
今年早些時候，福特宣佈為歐洲客戶提供最全面的電動化選擇，即每一款新的福特乘用車都將擁有電動化車型選擇，即輕混合動力、全混合動力、插電式混合動力或全電動的動力配置。到2024年，福特將在歐洲推出17款電動車型，其中有8款會在2019年推出。
福特預計截至2022年底，將累計在歐洲售出100萬輛電動乘用車，屆時電動車將佔到福特歐洲乘用車銷量的一半以上，這將使福特在歐洲的電動汽車銷量與傳統汽油和柴油車的銷量到達一個數量轉折點。
福特歐洲公司總裁斯圖爾特·羅利表示：“隨著電氣化迅速成為主流，我們正在大幅增加電動化車型和動力總成的數量，滿足客戶的不同需求。我們比以往任何時候都更容易將傳統車型無縫地轉換為電動汽車。預計到2022年底，福特大部分乘用車銷售將實現電動化。”
福特在法蘭克福車展的全電動化展臺展示了其迄今為止展示的最全的電動汽車產品系列，包括：
- 福特歐洲全新中型SUV Kuga（中國市場的全新福特Escape姐妹車型）插電式混合動力版是福特在歐洲有史以來電氣化程度最高的一款車，也是福特在歐洲市場第一款同時提供輕度混合動力、自充電式全混合動力和插電式混合動力系統配置的車型。
福特9月10日在2019德國法蘭克福車展上公佈了面向歐洲市場最全面的電動車產品線，向客戶展示了福特對電動化未來的承諾，並計劃到2022年底，電動車產品在歐洲的銷量超過傳統的汽油和柴油車型。
今年早些時候，福特宣佈為歐洲客戶提供最全面的電動化選擇，即每一款新的福特乘用車都將擁有電動化車型選擇，即輕混合動力、全混合動力、插電式混合動力或全電動的動力配置。到2024年，福特將在歐洲推出17款電動車型，其中有8款會在2019年推出。
福特預計截至2022年底，將累計在歐洲售出100萬輛電動乘用車，屆時電動車將佔到福特歐洲乘用車銷量的一半以上，這將使福特在歐洲的電動汽車銷量與傳統汽油和柴油車的銷量到達一個數量轉折點。
福特歐洲公司總裁斯圖爾特·羅利表示：“隨著電氣化迅速成為主流，我們正在大幅增加電動化車型和動力總成的數量，滿足客戶的不同需求。我們比以往任何時候都更容易將傳統車型無縫地轉換為電動汽車。預計到2022年底，福特大部分乘用車銷售將實現電動化。”
福特在法蘭克福車展的全電動化展臺展示了其迄今為止展示的最全的電動汽車產品系列，包括：
- 福特歐洲全新中型SUV Kuga（中國市場的全新福特Escape姐妹車型）插電式混合動力版是福特在歐洲有史以來電氣化程度最高的一款車，也是福特在歐洲市場第一款同時提供輕度混合動力、自充電式全混合動力和插電式混合動力系統配置的車型。
- 全新福特Explorer（探險者）插電式混合動力七座SUV和全新定製版Tourneo（途睿歐）插電式混合動力八座MPV，具備純電行駛能力，配合傳統內燃機保證足夠的續航能力。
福特9月10日在2019德國法蘭克福車展上公佈了面向歐洲市場最全面的電動車產品線，向客戶展示了福特對電動化未來的承諾，並計劃到2022年底，電動車產品在歐洲的銷量超過傳統的汽油和柴油車型。
今年早些時候，福特宣佈為歐洲客戶提供最全面的電動化選擇，即每一款新的福特乘用車都將擁有電動化車型選擇，即輕混合動力、全混合動力、插電式混合動力或全電動的動力配置。到2024年，福特將在歐洲推出17款電動車型，其中有8款會在2019年推出。
福特預計截至2022年底，將累計在歐洲售出100萬輛電動乘用車，屆時電動車將佔到福特歐洲乘用車銷量的一半以上，這將使福特在歐洲的電動汽車銷量與傳統汽油和柴油車的銷量到達一個數量轉折點。
福特歐洲公司總裁斯圖爾特·羅利表示：“隨著電氣化迅速成為主流，我們正在大幅增加電動化車型和動力總成的數量，滿足客戶的不同需求。我們比以往任何時候都更容易將傳統車型無縫地轉換為電動汽車。預計到2022年底，福特大部分乘用車銷售將實現電動化。”
福特在法蘭克福車展的全電動化展臺展示了其迄今為止展示的最全的電動汽車產品系列，包括：
- 福特歐洲全新中型SUV Kuga（中國市場的全新福特Escape姐妹車型）插電式混合動力版是福特在歐洲有史以來電氣化程度最高的一款車，也是福特在歐洲市場第一款同時提供輕度混合動力、自充電式全混合動力和插電式混合動力系統配置的車型。
- 全新福特Explorer（探險者）插電式混合動力七座SUV和全新定製版Tourneo（途睿歐）插電式混合動力八座MPV，具備純電行駛能力，配合傳統內燃機保證足夠的續航能力。
- 全新緊湊型SUV Puma EcoBoost混合動力版，採用先進的48V輕混技術，可減少二氧化碳排放，優化燃油效率，提供更靈敏、更有回饋感的駕駛體驗，並首次提供更時尚的Titianium X版本。
福特9月10日在2019德國法蘭克福車展上公佈了面向歐洲市場最全面的電動車產品線，向客戶展示了福特對電動化未來的承諾，並計劃到2022年底，電動車產品在歐洲的銷量超過傳統的汽油和柴油車型。
今年早些時候，福特宣佈為歐洲客戶提供最全面的電動化選擇，即每一款新的福特乘用車都將擁有電動化車型選擇，即輕混合動力、全混合動力、插電式混合動力或全電動的動力配置。到2024年，福特將在歐洲推出17款電動車型，其中有8款會在2019年推出。
福特預計截至2022年底，將累計在歐洲售出100萬輛電動乘用車，屆時電動車將佔到福特歐洲乘用車銷量的一半以上，這將使福特在歐洲的電動汽車銷量與傳統汽油和柴油車的銷量到達一個數量轉折點。
福特歐洲公司總裁斯圖爾特·羅利表示：“隨著電氣化迅速成為主流，我們正在大幅增加電動化車型和動力總成的數量，滿足客戶的不同需求。我們比以往任何時候都更容易將傳統車型無縫地轉換為電動汽車。預計到2022年底，福特大部分乘用車銷售將實現電動化。”
福特在法蘭克福車展的全電動化展臺展示了其迄今為止展示的最全的電動汽車產品系列，包括：
- 福特歐洲全新中型SUV Kuga（中國市場的全新福特Escape姐妹車型）插電式混合動力版是福特在歐洲有史以來電氣化程度最高的一款車，也是福特在歐洲市場第一款同時提供輕度混合動力、自充電式全混合動力和插電式混合動力系統配置的車型。
- 全新福特Explorer（探險者）插電式混合動力七座SUV和全新定製版Tourneo（途睿歐）插電式混合動力八座MPV，具備純電行駛能力，配合傳統內燃機保證足夠的續航能力。
- 全新緊湊型SUV Puma EcoBoost混合動力版，採用先進的48V輕混技術，可減少二氧化碳排放，優化燃油效率，提供更靈敏、更有回饋感的駕駛體驗，並首次提供更時尚的Titianium X版本。
- 福特Mondeo（蒙迪歐）混合動力旅行車，採用與柴油發動機搭配的全混合動力系統，能在城市流暢或擁堵路況下使用純電駕駛模式。
基於福特Mustang設計靈感演變而來的純電高性能SUV將於2020年在歐洲面世，根據WLTP標準，其純電行駛里程將達到600公里（超過370英里），並具備快速充電能力。
“在電動化方面，不存在‘一刀切’的解決方案——每個客戶的情況和出行需求都不同，”福特歐洲工程部執行董事Joerg Beyer表示，“我們的策略是為車輛選擇最合適的電動動力總成，使我們客戶獲得輕鬆愉快的電動車駕乘體驗。”
無縫充電解決方案
福特將與歐洲六家領先的能源供應商合作，為插電式混合動力車客戶提供家用壁掛式充電盒安裝服務和綠色能源優惠電價，使電動汽車充電更方便、快捷、實惠。
其中，福特將與森特理克（Centrica）合作，在英國和愛爾蘭提供充電服務。福特的能源合作伙伴還將提供安裝服務，以支持福特在歐洲的經銷商網絡。
福特的壁掛式充電解決方案將比普通家用插座提供超過高達50%的充電功率，從而為福特插電式混合動力車型的用戶減少至多三分之一的家用充電時間。
福特歐洲市場銷售與服務副總裁Roelant de Waard先生表示：“我們與包括森特理克（Centrica）在內的六家領先能源供應商的合作，能夠為我們的壁掛式快速充電盒提供一站式充電服務，包括供應、安裝和針對綠色能源的優惠費率。”
福特還將推出一款新的移動應用程序，使插電式混合動力汽車的車主和運營商能夠輕鬆定位、導航至充電站並支付充電費用。通過與NewMotion合作，福特提供了覆蓋整個歐洲的最大公共充電網絡。這款新應用將在30個國家的118,000多個充電點為福特車主提供便捷的使用和支付體驗。用戶使用一個賬戶就能夠在多個市場無縫使用充電服務並支付費用，從而獲得簡單方便的用戶體驗。
此外，與車載互聯網絡設備相結合，FordPass（福特派）移動應用程序能使福特插電式混合動力車車主能夠遠程監控其車輛的充電狀態。
同時，福特也是IONITY財團的創始成員和股東，該財團計劃到2020年在歐洲主要地區建設400個充電能力為350千瓦的快速充電站。與現有系統相比，這會使所有電動汽車的充電時間大大縮短，是電動車車主長途旅行的理想選擇。
電動化從未如此簡單
福特全新的“Go Electric”體驗也在車展上首次亮相，幫助用戶揭開電動化的神祕感。觀眾能夠參與“Go Electric”體驗互動、獲得身臨其境的體驗，並操作激動人心的、世界上第一款電動汽車加速模擬器。
在“Go Electric”，消費者將發現一系列旨在幫助他們更好地理解當今和未來電動化駕駛技術的體驗，並發現哪些解決方案最適合他們。
Go Electric體驗包括：
- 世界首創的電動汽車加速模擬器，再現了純電動車帶來的直線加速的震撼。
- 通過一次虛擬現實場景之旅，瞭解福特不同電力驅動選擇以及每種選擇的工作原理，包括從全新福特Puma 48伏輕混技術到福特即將推出的以Mustang為靈感的純電動高性能SUV。
- 交互式觸摸屏體驗，幫助客戶瞭解哪些電動化技術和產品最適合他們的生活方式。
- 供客戶親身互動體驗的真實充電設備。
- 幫助客戶瞭解插電式混合動力和純電動汽車在不同情況下的充電速度。
在9月22日前，參展觀眾都可以在法蘭克福車展上參觀體驗“Go Electric”之後，這項體驗會在2019年和2020年初前往意大利、法國、西班牙和英國進行歐洲巡迴展出。
（新民網出於傳遞汽車資訊的目的刊登此文，不代表本網觀點）
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