如何拯救福特在華市場的困境?
繼福特中國業務升級為獨立單元之後,擔綱福特汽車副總裁、福特中國總裁兼首席執行官的陳安寧日前在“福特中國2.0”發佈會上完成首秀的同時,宣佈了一系列在華業務發展規劃,包括加速產品研發和投放速度、研發智能科技、深化戰略伙伴合作關係、堅持創新和本土人才培養等五大計劃,試圖以“更福特、更中國”的打法提振福特中國在華的業績。
■新快報記者 陳鏇
三年內推出超過30款新車
對陳安寧來說,如何更好地提升福特產品的市場競爭力,顯然是要加速福特在中國的新產品開發和市場投放速度,而這也是“福特中國2.0”轉型的核心之一。
發佈會上,陳安寧宣佈將在未來三年內向中國市場推出超過30款新車型,產品涵蓋福特和林肯兩大品牌,其中超過10款為新能源車型,並加大在自動駕駛方面的研發力度,為中國消費者提供更多針對他們的需求而打造的產品。
為彰顯福特汽車加速在華投放更多貼合本土消費者需求產品的雄心,福特Escape作為“福特中國330計劃”下推出的首款產品也在此次發佈會上首發,它擁有針對中國消費者喜好而全新設計的前臉造型以及更長的軸距和更大的車身尺寸。
加速四大中心建設
從福特Escape的發佈已經可以窺見,在“福特中國2.0”轉型過程中,未來在華推出的產品中勢必有很大比例是為中國市場量身打造的。福特汽車宣佈,將在中國成立全新的中國創新中心和中國設計中心。
記者獲悉,福特汽車位於南京的工程研發中心和測試中心,將轉型成為以中國市場和中國消費者需求為核心的產品開發中心。據陳安寧透露,目前該團隊正在進行一款全球車型的設計開發工作。
同時,福特汽車也將結合合資企業的產品開發能力,共同參與本土產品的開發工作,其中長安福特的產品團隊將負責未來新一代福特福睿斯等車型的設計與開發;而福特汽車和江鈴汽車也將在福特領界SUV的聯合開發的經驗基礎上,開發全新福特領界純電動車型,這也將是福特在華推出的首款純電動車型,並預計今年內推出市場。
深入推進林肯本土化進程
作為福特中國今年的業務重點,林肯品牌的國產化自然也是陳安寧全盤佈局的一個“王炸”。
記者瞭解到,今年是林肯的產品大年,更是國產元年,全年共有三款全新車型亮相。繼林肯航海家Nautilus之後,大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator將於今年下半年上市。今年年底,一款全新的SUV將於年底在華投產,這也預示著林肯的產品陣容將進入一個全新的時代。
在落實“本土人才戰略”的過程中,林肯中國也已經建立起了一支高效的本土團隊。林肯亞太及中國區CEO毛京波表示,林肯品牌今年將進一步加速品牌、客戶體驗、產品以及團隊四個方面的本土化戰略,這也將是林肯今年提升業績的關鍵。
加速智能技術研發和推廣
刷新“中國速度”,可以說是福特想要重新致勝在華市場的必然節奏。
針對中國智能網聯汽車行業發展和消費者需求變化,福特也快速反應,正式發佈了針對中國消費者需求,並結合百度人工智能核心技術打造的全新車載信息娛樂系統SYNC+,自2019年起搭載在福特旗下大部分國產福特和林肯品牌新車型上。同時,從2019年開始,大部分在華銷售的新車型將搭載Co-Pilot360·智行駕駛輔助系統。
此外,福特汽車計劃於2021年,開始量產首款搭載蜂窩車聯網技術(C-V2X)的車型,該技術將提升汽車對於周邊環境感知能力,從而幫助改善車輛安全性能和道路交通效率,推動自動駕駛技術的發展。由此,中國成為福特全球首個將C-V2X技術應用於量產車上的市場。未來,福特汽車也將在與百度、阿里的戰略合作計劃之餘,不斷與更多的科技公司結成戰略合作,加速在車聯網、移動出行、數字化解決方案、人工智能技術及數字化營銷等領域的發展與探索。
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人才本土化進一步加速 楊嵩出任福特 全國銷售服務機構總裁
4月8日,福特中國宣佈楊嵩正式加入福特中國領導團隊,並經長安福特董事會批准,出任全國銷售服務機構總裁,該任命即日起立即生效。據悉,楊嵩將全面負責福特品牌乘用車產品的市場、銷售及服務等業務運營工作,重點集中於銷量增長、統一品牌形象、優化消費者體驗,以及提升產品上市能力和經銷商盈利能力。
記者瞭解到,此前代理全國銷售服務機構總裁的劉曰海仍繼續擔任福特中國領導團隊成員,並將有新的任命安排。同時在一段時間內,劉曰海還將協助楊嵩的就任,繼續支持全國銷售服務機構的工作開展。