冤家路窄！換代雷凌/改款思域/全新福克斯懟到一起！誰更值得買

文/磊磊

隨著消費升級的發生，已然到來的當下，正成為一個火熱競爭的風口。各家車廠，自然不會放過這樣一個機遇，推出許許多多款新車。它們都是些怎樣的車型？將去往怎樣的市場？今天，就由小編為大家一探究竟。

全新雷凌

外形層面，新車外形層面，新車與奕澤車型一樣，發生了足夠鮮明、足夠明顯的性格嬗變，變得年輕而又強調激進。多邊形前大燈與大嘴式進氣格柵的設計，都賦予新車鮮明醒目的霸氣感。車側整體線條比例修長，陡峭的車尾稜線與下溜式尾窗設計，都讓賦予了這款新車足夠醒目、亮眼的現代主義觀感。

同時，新一代雷凌有許多讓人眼前一亮的地方。基於TNGA架構打造的新雷凌擁有更低的重心，這也讓新雷凌的車身高度有所降低，它比現款雷凌、大眾朗逸和日產軒逸都更低。

其次，新雷凌的後懸架從扭力樑式非獨立懸架變成了多連桿式獨立懸架。再加上更低的車身，新雷凌的操控表現可以期待一下。

然後，TNGA讓新一代雷凌無論是被動安全還是主動安全，都有了明顯的提升。比如新雷凌全系標配8安全氣囊，這個在同級中是少有的，新車標配的還有胎壓監測、VSC車身穩定控制系統等。除了入門版，即進取型，新雷凌其他車型都配備了豐田最新的TSS智行安全系統，包括PCS預碰撞安全系統（帶前方行人識別）、DRCC動態雷達巡航控制系統（帶多種速度區間實現自適應巡航）、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統等。

最後，新一代雷凌新增了兩種滿足個性化需求的車型，包括運動版和科技版。其中運動版擁有Spoty版的專屬個性設計，包括比其他版本尺寸更大的輪圈，達到17英尺；相較於其他版本更低的車身，高度為1435mm；獨有的鷹眼立體LED大燈以及運動風格專屬設計的座椅。科技版擁有三屏聯動智能顯示，包括10.8英寸彩色HUD平視顯示系統、7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏和12.1英寸中控顯示屏。

其他方面，這一代雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T直列四缸發動機和一套1.8L混合動力系統，這些和上代車型保持一致。不過，新雷凌燃油版匹配的CVT變速箱，現款是模擬8擋，新款是模擬10擋。新 雷凌雙擎 ( 參數 | 詢價 ) 電機也有升級，系統綜合最大功率達到122馬力。

福特福克斯

外形層面，新一代福克斯的整體設計延續了既有福克斯式的動感，但對於具體細節的打磨精進，為它增添了頗多精緻。相比現款，新車的設計語言更為自然、更富靈氣、更加精緻，車身姿態更為低趴，且具備明顯的擴張感。

內飾有了更為鮮明的現代感。簡潔利落、直上直下的運動風格和大面積軟性材質的包裹，都較大程度地優化了這套內飾的質感。而懸浮式觸控屏、旋鈕換擋、內後視鏡USB充電口、手機無線充電等現代設備的融入，則保證了一個足夠先進、足夠有科技感的使用體驗。

操控層面，更輕的車身和更強的車身剛性，為底盤調校預留了更大的空間。新一代福克斯不需要用硬邦邦的懸架來展示自己的運動天性，它的底盤表現得更有韌性。通過輕微的顛簸路面時，它能實現足夠清爽、通透的“抹平”，為車內乘員提供不錯的舒適感。

動力層面，新一代福克斯搭載1.5L、1.0T、1.5T三款三缸發動機。作為車系入門的1.5L發動機，相比前代低扭明顯加強，動力響應輕快自如。雖然沒有1.5T的爆發力，但也足夠輕快跟腳。

​常年霸屏沃德十佳的那臺1.0T渦輪增壓發動機，則在這款新車上迎來了一個全新搭檔。同級別獨有的8AT變速箱，為它帶來更為順滑的動力輸出和更為優渥的燃油經濟性。而頂階配置的1.5T+8AT動力總成，則通過新增的混合噴射技術，實現了同級領先的184馬力輸出，且具備不錯的燃油經濟性。

新款本田思域

運動與舒適的完美平衡，一句被各大車廠用濫掉的文案，卻是小編認為的一句屁話。運動與舒適本是一對不可調和的矛盾，這是兩條價值觀的背道而馳。但是，思域似乎做到了相對好的平衡。跑車化的外形（充分滿足車主表達品位的慾望）、相比舊款大幅提升的NVH水準與底盤質感（讓一家人的乘坐變得舒適）、既強悍又省油的高熱效率渦輪引擎（既讓年輕車主的荷爾蒙得到釋放，又不會掏空主婦的荷包）、近乎鋪張的舒適性配置（讓舒適和豪華不只是說說而已）。這就是思域所實現的相對均衡。

外形層面，轎跑化的設計思路，無疑是思域車款市場成功的一大根源，但本田對於這種度的拿捏卻足夠聰明、甚至可以說精明。雖然車頂線條採用了轎跑化的溜背設計，但溜背下落的位置和程度卻拿捏得足夠巧妙，不會對乘坐空間產生明顯擠佔。整體乘坐空間，甚至是A級轎車中擁有相對優勢的那一個。

內飾層面，內飾層面，雅閣的材質做工都堪稱考究，按鍵旋鈕甚至頗有些奧迪般click-click的精緻，具備相當優渥的整體完成度。駕駛層面，這是一款具備足夠“運動感”的轎車，卻並非一輛真正意義的“運動車”。初上手時，你會感到它的身手相比前代和市面上絕大多數A級轎車，都會更敏捷那麼一些。但隨著與它愈加充分的接觸，你卻會發現 思域( 參數 | 詢價 | 限時0息 )對於家用的體恤。簡單地說，運動是調料，舒適才是基調。

動力層面，1.5T+CVT的動力總成，能夠在這臺緊湊級轎車上基於駕駛者足量的從容，甚至有些低空滑行的“飄過感”。