映璇汽車工作室 孫婉婷

銷量從4萬到4千，福克斯換代玩蹦極，還有一個零去哪了？

說起福特汽車，在國內的知名度還是比較高的，旗下有很多款明星車型，在國內都擁有著非常好的口碑和用戶基數，其中緊湊型轎車車型，最知名的應該就是福特的福克斯了。2013-2014這兩年間，每月銷量近4萬輛也是經常的事情，但是自從半年前福克斯車型又一次換代以來，目前的銷量只有原來的十分之一，4月份只賣出了3711輛，在市場上早已沒有了當初呼風喚雨的存在感。究竟是什麼原因呢？跟小編一起來看一看吧。

空間上被人所詬病的後排空間不大，到了這一代也沒有得到改觀，三廂車型的長寬高尺寸分別為4647*1810*1468mm，兩廂車型長度為4378mm，而高度和寬度不變。

前臉使用的仍然是家族式的設計風格，並且這樣的前臉被很多的車主都稱為小馬丁臉，大燈的造型比較漂亮，近光燈和遠光燈都是鹵素的光源，車身側面的線條設計比較柔美，符合年輕消費者的審美眼光啊，整個車尾的設計並沒有太搶眼的地方，反倒是車尾微微翹起的設計營造出一絲運動感。

整車的內飾設計做工用料的表現，還算滿意，因為對於入門級的緊湊型合資車型來說，除了福特福克斯之外基本上都是使用硬質塑料件，這款車型的內飾使用的是對稱式的設計風格，但是我覺得他的人機工程學設計並不是很好，前排的中控侵佔了很大一部分的空間，方向盤並沒有多功能按鍵，而且還是塑料的材質，座椅也是植物的。

配置方面，福克斯全系標配了自動大燈、四車窗一鍵升降、LED日行燈、主動式進氣格柵、外後視鏡加熱、發動機自啟停、多功能方向盤、手機互聯和車載4G WIFI熱點等。而中高配車型更是配備了多項駕駛輔助系統，如智能感應制動保護系統、限速設定、緊急轉向輔助系統、防碰撞預警、車道保持輔助系統和前向距離提醒等。

動力方面，福克斯全系都搭載了三缸發動機，分為1.5L、1.0T和1.5T三款，均支持國六排放，其中1.5L發動機的最大功率為90Kw，最大扭矩為153Nm，匹配6速手動或者6速手自一體變速箱。

去年福克斯完成了換代，直接搭載上三缸機，雖說三缸機將會是未來小排量發動機首選，但是消費者並不接受，不管是別克英朗，還是吉利領克3，搭載上三缸機後銷量都受到不同程度的影響，所以三缸機的使用對福克斯的銷量肯定會有一定的影響，但是至於下滑的這麼厲害嗎？對於福克斯銷量急劇下滑的原因你有什麼看法？不妨在平區留言說一說你的見解。