經歷過大起大落的銷量表現，福特品牌在國內市場的表現後期確實並不那麼理想，雖然今年上半年銷量表現依然不算出色，但是整體勢頭屬於回暖狀態，其中長安福特相繼推出多重金融與售後服務，並且不斷為新車宣傳造勢，總算有了明顯起色。
而在8月16日，長安福特將一次性推出4款新車，包括福克斯Active、新款銳界ST、新款銳界ST-Line以及新款金牛座，看來在即將到來的9、10月份購車旺季，長安福特的銷量表現將會很有看頭。
福克斯Active
經歷過大起大落的銷量表現，福特品牌在國內市場的表現後期確實並不那麼理想，雖然今年上半年銷量表現依然不算出色，但是整體勢頭屬於回暖狀態，其中長安福特相繼推出多重金融與售後服務，並且不斷為新車宣傳造勢，總算有了明顯起色。
而在8月16日，長安福特將一次性推出4款新車，包括福克斯Active、新款銳界ST、新款銳界ST-Line以及新款金牛座，看來在即將到來的9、10月份購車旺季，長安福特的銷量表現將會很有看頭。
福克斯Active
福克斯Active外觀採用跨界風格的包圍，包括新樣式的前保險槓，增加黑色輪眉和側裙以及銀色護板。福克斯Active長寬高尺寸分別為4397*1848*1504mm，軸距2705mm，離地間隙比標準版車型高出30mm，達到150mm，並增加防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，更加符合其跨界定位。
經歷過大起大落的銷量表現，福特品牌在國內市場的表現後期確實並不那麼理想，雖然今年上半年銷量表現依然不算出色，但是整體勢頭屬於回暖狀態，其中長安福特相繼推出多重金融與售後服務，並且不斷為新車宣傳造勢，總算有了明顯起色。
而在8月16日，長安福特將一次性推出4款新車，包括福克斯Active、新款銳界ST、新款銳界ST-Line以及新款金牛座，看來在即將到來的9、10月份購車旺季，長安福特的銷量表現將會很有看頭。
福克斯Active
福克斯Active外觀採用跨界風格的包圍，包括新樣式的前保險槓，增加黑色輪眉和側裙以及銀色護板。福克斯Active長寬高尺寸分別為4397*1848*1504mm，軸距2705mm，離地間隙比標準版車型高出30mm，達到150mm，並增加防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，更加符合其跨界定位。
福克斯Active內飾配備一塊橫置中控屏，採用旋鈕式換擋機構。動力方面，福克斯Active將搭載與普通版車型相同的1.5T直列三缸發動機，最大功率174馬力，峰值扭矩243牛米，傳統系統匹配8速手自一體變速箱。
新款銳界ST
經歷過大起大落的銷量表現，福特品牌在國內市場的表現後期確實並不那麼理想，雖然今年上半年銷量表現依然不算出色，但是整體勢頭屬於回暖狀態，其中長安福特相繼推出多重金融與售後服務，並且不斷為新車宣傳造勢，總算有了明顯起色。
而在8月16日，長安福特將一次性推出4款新車，包括福克斯Active、新款銳界ST、新款銳界ST-Line以及新款金牛座，看來在即將到來的9、10月份購車旺季，長安福特的銷量表現將會很有看頭。
福克斯Active
福克斯Active外觀採用跨界風格的包圍，包括新樣式的前保險槓，增加黑色輪眉和側裙以及銀色護板。福克斯Active長寬高尺寸分別為4397*1848*1504mm，軸距2705mm，離地間隙比標準版車型高出30mm，達到150mm，並增加防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，更加符合其跨界定位。
福克斯Active內飾配備一塊橫置中控屏，採用旋鈕式換擋機構。動力方面，福克斯Active將搭載與普通版車型相同的1.5T直列三缸發動機，最大功率174馬力，峰值扭矩243牛米，傳統系統匹配8速手自一體變速箱。
新款銳界ST
新款銳界ST曾於2019上海車展期間亮相，相比較普通版車型，新款銳界ST換裝了全黑色的蜂窩狀進氣格柵，增加前臉運動氣息，側面配備21英寸啞光黑色雙五輻式運動輪圈，可以看到輪圈內的紅色剎車卡鉗，車頂為全黑色設計，整體外觀造型偏向運動風格。
經歷過大起大落的銷量表現，福特品牌在國內市場的表現後期確實並不那麼理想，雖然今年上半年銷量表現依然不算出色，但是整體勢頭屬於回暖狀態，其中長安福特相繼推出多重金融與售後服務，並且不斷為新車宣傳造勢，總算有了明顯起色。
而在8月16日，長安福特將一次性推出4款新車，包括福克斯Active、新款銳界ST、新款銳界ST-Line以及新款金牛座，看來在即將到來的9、10月份購車旺季，長安福特的銷量表現將會很有看頭。
福克斯Active
福克斯Active外觀採用跨界風格的包圍，包括新樣式的前保險槓，增加黑色輪眉和側裙以及銀色護板。福克斯Active長寬高尺寸分別為4397*1848*1504mm，軸距2705mm，離地間隙比標準版車型高出30mm，達到150mm，並增加防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，更加符合其跨界定位。
福克斯Active內飾配備一塊橫置中控屏，採用旋鈕式換擋機構。動力方面，福克斯Active將搭載與普通版車型相同的1.5T直列三缸發動機，最大功率174馬力，峰值扭矩243牛米，傳統系統匹配8速手自一體變速箱。
新款銳界ST
新款銳界ST曾於2019上海車展期間亮相，相比較普通版車型，新款銳界ST換裝了全黑色的蜂窩狀進氣格柵，增加前臉運動氣息，側面配備21英寸啞光黑色雙五輻式運動輪圈，可以看到輪圈內的紅色剎車卡鉗，車頂為全黑色設計，整體外觀造型偏向運動風格。
新款銳界ST內飾風格同樣注重營造運動氛圍，大尺寸中控屏幕比較搶眼，更多功能被融入中控屏操作，物理按鍵得到明顯簡化，座椅則採用Alcantara材質面料+皮質材料搭配。動力方面，新款銳界ST將搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，峰值扭矩500牛米，匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間僅為7秒。
新款銳界ST-Line
經歷過大起大落的銷量表現，福特品牌在國內市場的表現後期確實並不那麼理想，雖然今年上半年銷量表現依然不算出色，但是整體勢頭屬於回暖狀態，其中長安福特相繼推出多重金融與售後服務，並且不斷為新車宣傳造勢，總算有了明顯起色。
而在8月16日，長安福特將一次性推出4款新車，包括福克斯Active、新款銳界ST、新款銳界ST-Line以及新款金牛座，看來在即將到來的9、10月份購車旺季，長安福特的銷量表現將會很有看頭。
福克斯Active
福克斯Active外觀採用跨界風格的包圍，包括新樣式的前保險槓，增加黑色輪眉和側裙以及銀色護板。福克斯Active長寬高尺寸分別為4397*1848*1504mm，軸距2705mm，離地間隙比標準版車型高出30mm，達到150mm，並增加防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，更加符合其跨界定位。
福克斯Active內飾配備一塊橫置中控屏，採用旋鈕式換擋機構。動力方面，福克斯Active將搭載與普通版車型相同的1.5T直列三缸發動機，最大功率174馬力，峰值扭矩243牛米，傳統系統匹配8速手自一體變速箱。
新款銳界ST
新款銳界ST曾於2019上海車展期間亮相，相比較普通版車型，新款銳界ST換裝了全黑色的蜂窩狀進氣格柵，增加前臉運動氣息，側面配備21英寸啞光黑色雙五輻式運動輪圈，可以看到輪圈內的紅色剎車卡鉗，車頂為全黑色設計，整體外觀造型偏向運動風格。
新款銳界ST內飾風格同樣注重營造運動氛圍，大尺寸中控屏幕比較搶眼，更多功能被融入中控屏操作，物理按鍵得到明顯簡化，座椅則採用Alcantara材質面料+皮質材料搭配。動力方面，新款銳界ST將搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，峰值扭矩500牛米，匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間僅為7秒。
新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line在外觀上配備一組運動套件，其將與銳界ST採用一致的運動包圍和配色方案，配備20英寸輪圈，不過新款銳界ST-Line並沒有紅色的ST標識。
經歷過大起大落的銷量表現，福特品牌在國內市場的表現後期確實並不那麼理想，雖然今年上半年銷量表現依然不算出色，但是整體勢頭屬於回暖狀態，其中長安福特相繼推出多重金融與售後服務，並且不斷為新車宣傳造勢，總算有了明顯起色。
而在8月16日，長安福特將一次性推出4款新車，包括福克斯Active、新款銳界ST、新款銳界ST-Line以及新款金牛座，看來在即將到來的9、10月份購車旺季，長安福特的銷量表現將會很有看頭。
福克斯Active
福克斯Active外觀採用跨界風格的包圍，包括新樣式的前保險槓，增加黑色輪眉和側裙以及銀色護板。福克斯Active長寬高尺寸分別為4397*1848*1504mm，軸距2705mm，離地間隙比標準版車型高出30mm，達到150mm，並增加防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，更加符合其跨界定位。
福克斯Active內飾配備一塊橫置中控屏，採用旋鈕式換擋機構。動力方面，福克斯Active將搭載與普通版車型相同的1.5T直列三缸發動機，最大功率174馬力，峰值扭矩243牛米，傳統系統匹配8速手自一體變速箱。
新款銳界ST
新款銳界ST曾於2019上海車展期間亮相，相比較普通版車型，新款銳界ST換裝了全黑色的蜂窩狀進氣格柵，增加前臉運動氣息，側面配備21英寸啞光黑色雙五輻式運動輪圈，可以看到輪圈內的紅色剎車卡鉗，車頂為全黑色設計，整體外觀造型偏向運動風格。
新款銳界ST內飾風格同樣注重營造運動氛圍，大尺寸中控屏幕比較搶眼，更多功能被融入中控屏操作，物理按鍵得到明顯簡化，座椅則採用Alcantara材質面料+皮質材料搭配。動力方面，新款銳界ST將搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，峰值扭矩500牛米，匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間僅為7秒。
新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line在外觀上配備一組運動套件，其將與銳界ST採用一致的運動包圍和配色方案，配備20英寸輪圈，不過新款銳界ST-Line並沒有紅色的ST標識。
內飾方面，新款銳界ST-Line配備12.8英寸縱置中控屏、新樣式的儀表盤等。動力方面，新車將搭載2.0T發動機，最大功率248馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
新款金牛座
經歷過大起大落的銷量表現，福特品牌在國內市場的表現後期確實並不那麼理想，雖然今年上半年銷量表現依然不算出色，但是整體勢頭屬於回暖狀態，其中長安福特相繼推出多重金融與售後服務，並且不斷為新車宣傳造勢，總算有了明顯起色。
而在8月16日，長安福特將一次性推出4款新車，包括福克斯Active、新款銳界ST、新款銳界ST-Line以及新款金牛座，看來在即將到來的9、10月份購車旺季，長安福特的銷量表現將會很有看頭。
福克斯Active
福克斯Active外觀採用跨界風格的包圍，包括新樣式的前保險槓，增加黑色輪眉和側裙以及銀色護板。福克斯Active長寬高尺寸分別為4397*1848*1504mm，軸距2705mm，離地間隙比標準版車型高出30mm，達到150mm，並增加防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，更加符合其跨界定位。
福克斯Active內飾配備一塊橫置中控屏，採用旋鈕式換擋機構。動力方面，福克斯Active將搭載與普通版車型相同的1.5T直列三缸發動機，最大功率174馬力，峰值扭矩243牛米，傳統系統匹配8速手自一體變速箱。
新款銳界ST
新款銳界ST曾於2019上海車展期間亮相，相比較普通版車型，新款銳界ST換裝了全黑色的蜂窩狀進氣格柵，增加前臉運動氣息，側面配備21英寸啞光黑色雙五輻式運動輪圈，可以看到輪圈內的紅色剎車卡鉗，車頂為全黑色設計，整體外觀造型偏向運動風格。
新款銳界ST內飾風格同樣注重營造運動氛圍，大尺寸中控屏幕比較搶眼，更多功能被融入中控屏操作，物理按鍵得到明顯簡化，座椅則採用Alcantara材質面料+皮質材料搭配。動力方面，新款銳界ST將搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，峰值扭矩500牛米，匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間僅為7秒。
新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line在外觀上配備一組運動套件，其將與銳界ST採用一致的運動包圍和配色方案，配備20英寸輪圈，不過新款銳界ST-Line並沒有紅色的ST標識。
內飾方面，新款銳界ST-Line配備12.8英寸縱置中控屏、新樣式的儀表盤等。動力方面，新車將搭載2.0T發動機，最大功率248馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
新款金牛座
新款金牛座為中期改款車型，整體造型更加年輕化，並首次引入了豪華升級的Vignale車型。新款金牛座前臉設計變化明顯，大燈採用LED光源，並提供流水式轉向燈。而Vignale豪華版車型配備更加奢華的網狀鍍鉻前格柵、外觀飾件、銘牌，以及專屬樣式的19英寸五輻式輪圈和黑色車頂等。
經歷過大起大落的銷量表現，福特品牌在國內市場的表現後期確實並不那麼理想，雖然今年上半年銷量表現依然不算出色，但是整體勢頭屬於回暖狀態，其中長安福特相繼推出多重金融與售後服務，並且不斷為新車宣傳造勢，總算有了明顯起色。
而在8月16日，長安福特將一次性推出4款新車，包括福克斯Active、新款銳界ST、新款銳界ST-Line以及新款金牛座，看來在即將到來的9、10月份購車旺季，長安福特的銷量表現將會很有看頭。
福克斯Active
福克斯Active外觀採用跨界風格的包圍，包括新樣式的前保險槓，增加黑色輪眉和側裙以及銀色護板。福克斯Active長寬高尺寸分別為4397*1848*1504mm，軸距2705mm，離地間隙比標準版車型高出30mm，達到150mm，並增加防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，更加符合其跨界定位。
福克斯Active內飾配備一塊橫置中控屏，採用旋鈕式換擋機構。動力方面，福克斯Active將搭載與普通版車型相同的1.5T直列三缸發動機，最大功率174馬力，峰值扭矩243牛米，傳統系統匹配8速手自一體變速箱。
新款銳界ST
新款銳界ST曾於2019上海車展期間亮相，相比較普通版車型，新款銳界ST換裝了全黑色的蜂窩狀進氣格柵，增加前臉運動氣息，側面配備21英寸啞光黑色雙五輻式運動輪圈，可以看到輪圈內的紅色剎車卡鉗，車頂為全黑色設計，整體外觀造型偏向運動風格。
新款銳界ST內飾風格同樣注重營造運動氛圍，大尺寸中控屏幕比較搶眼，更多功能被融入中控屏操作，物理按鍵得到明顯簡化，座椅則採用Alcantara材質面料+皮質材料搭配。動力方面，新款銳界ST將搭載2.7T V6發動機，最大功率322馬力，峰值扭矩500牛米，匹配8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間僅為7秒。
新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line在外觀上配備一組運動套件，其將與銳界ST採用一致的運動包圍和配色方案，配備20英寸輪圈，不過新款銳界ST-Line並沒有紅色的ST標識。
內飾方面，新款銳界ST-Line配備12.8英寸縱置中控屏、新樣式的儀表盤等。動力方面，新車將搭載2.0T發動機，最大功率248馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
新款金牛座
新款金牛座為中期改款車型，整體造型更加年輕化，並首次引入了豪華升級的Vignale車型。新款金牛座前臉設計變化明顯，大燈採用LED光源，並提供流水式轉向燈。而Vignale豪華版車型配備更加奢華的網狀鍍鉻前格柵、外觀飾件、銘牌，以及專屬樣式的19英寸五輻式輪圈和黑色車頂等。
尺寸方面，新款金牛座長寬高尺寸分別為5018*1884*1506mm，軸距2949mm。內飾方面，12.3英寸豎向觸屏成為亮點所在。新款金牛座將繼續搭載2.0T發動機，最大功率244馬力，傳統系統匹配全新8速手自一體變速箱。
寫在最後：
曾經一度低迷的銷量表現，與品牌車型更新過慢有一定的關係，而如今長安福特加快佈局車型，除了上述這4款將於8月16日上市，曾於上半年發佈的Escape與Escape ST-line，也將於第四季度正式上市，屆時品牌車型佈局將更為豐富，競爭市場也將更有底氣。相信在綜合競爭力提升的背景下，長安福特未來的銷量表現會得到一定的重振。