征戰車市21載，一代經典國民家轎Focus（中文名福克斯）再次煥發出征。
7月11日，長安福特新一代福克斯2020款煥新上市，共推出10款車型，售價區間10.88-15.08萬元。新車外觀升級、配置升級及排放升級，全系車型符合國六排放標準，有望再度成為中級車駕趣新標杆。
據悉，新一代福克斯2020款基於福特全新中級車平臺打造，動力上搭載了兩款技術領先的發動機，全系車型達到國六排放標準。
新一代福克斯2020款車型在外觀上使用福克斯ST-Line版本設計風格，其中，EcoBoost180鋒潮型和1.5L 自動鋒躍型換裝ST-Line車型運動套件，但是整體依舊使用上一款車型的外觀設計。
側身看上去更具運動色彩，尤其是整車前後比例。新車在外觀尺寸上沒有進行任何調整。不同版本所使用的輪轂也有所不同。除了這些，專屬的18英寸運動輪轂和米其林Pilot Sport 4輪胎，以及將底盤高度調低10mm的性能化調校，量身定製彈簧、減震器和穩定杆，能夠帶來更加極致燃擎的駕駛樂趣。
尾部頂端依舊使用尾翼進行搭配，19款ST-Line版本車型所使用的部分套件在2020款中低配車型中都有所配備，滿足很多消費者購買低配版本卻可以享受搭配運動外觀套件的車型。
配置方面，EcoBoost180鋒潮型和1.5L自動鋒躍型除換裝運動套件外，在延續之前配置優勢的基礎上新增多項實用功能，EcoBoost180鋒潮型新增無鑰匙進入、一鍵啟動、TPMS胎壓監測等，入門級1.5L自動鋒躍型新增大天窗、一鍵啟動、TPMS胎壓監測、泊車雷達和皮質方向盤等配置，帶來同級最優的產品力和價值感。
值得一提的是，在智能科技上，新一代福克斯2020款也同樣不甘落後，其搭載福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，集成10項駕駛輔助功能，達到了L2級自動駕駛水平。
動力方面，新一代福克斯2020款搭載1.5L EcoBoost渦輪增壓雙噴射發動機，匹配8速手自一體變速器，發動機最大功率174馬力，動力相比上一代有所調整，既能滿足日常使用，還能夠帶來更低的油耗，而且發動機還滿足國六排放標準。
據悉，1.5L Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時發動機匹配6速手/自動變速箱，實現低至5.4L的百公里綜合工況油耗。除擁有領先的技術之外，發動機還會經過全球最嚴苛的測試考驗，如在全負荷工作時，進行反覆多達數百次循環的零下30度至零上110度超大跨度溫差驟變的深度冷熱衝擊驗證，以確保發動機可靠耐久的品質。同時，新一代福克斯2020款還提供5年或20萬公里發動機超長質保政策，誠意十足。
新一代福克斯2020款底盤經過賽車級的精細化調校，配備輕量化懸架系統，車輪彈跳速度更快，轉向響應更靈敏，同時針對不同車型依照車身重量分級設定懸架系統，配備帶越級強度的獨立副車架的SLA長短臂刀鋒後獨立懸架，帶來靈動自如的操控體驗；同時配備EBD電子制動力分配系統，制動反應敏銳，獨有的EPAS電子動力輔助轉向系統軟件調校帶來良好的力矩增益和強烈的轉向中心感，使得轉向精準靈敏。
新一代福克斯2020款的車身採用了33%的硼鋼、熱成型零件、激光焊接等一系列世界領先的技術和材料，實現車身輕量化的同時帶來車身抗扭剛度20%的提升，在極限與彎道駕駛中車身姿態和穩定性更加出色，讓駕駛樂趣得到極致釋放。新一代福克斯已獲得歐洲NCAP 5星滿分評價以及第20屆歐洲車身會議量產車型一等獎的殊榮。
眾所周知，福克斯自問世以來便憑藉出色的操控性能和運動化的底盤調校風靡全球。進入中國市場14年，累計收穫了超260萬輛銷量，群眾基礎十分強大。隨著新一代福克斯2020款的上市，一代經典將再續輝煌，並助力長安福特在下半年取得更好的市場銷量。