豐田旗下零缺點轎跑，回頭率吊打S級，售價卻感人！

產品影響力對銷量有著決定性的作用，在豪車領域體現得更深刻。想必一提及豪車，大家很多時候都會想到BBA，在這樣的情況下，BBA始終佔據了一線豪華的地位，其中奔馳主打舒適，寶馬擅長操控，且奧迪對科技有著自己獨特的一面。不過隨著汽車市場的發展，雷克薩斯和凱迪拉克對BBA有著明顯的衝擊，甚至在北美市場，雷克薩斯的地位比奔馳還高。近乎0缺陷的“豐田製造”，回頭率超S級，全系真皮+10AT帶316馬力。

其實雷克薩斯能夠獲得消費者認可的關鍵在於其品質可靠，並且純進口的身份還能提升顏面，不少低調而奢華的人對雷克薩斯可是情有獨鍾。要是我們多瞭解一些就會知道雷克薩斯是豐田旗下的豪華品牌，而豐田在2018年全球總銷量僅次於大眾，實力十分強勁。基於這樣的事實，雷克薩斯的產品影響力才會如此強大，而我們今天要說的雷克薩斯LS更是一款近乎0缺陷的“豐田製造”。

雷克薩斯LS定位為大型轎車，也是我們常說的D級車，它跟寶馬7系、奧迪A8和奔馳S級處於同檔次。和奔馳S級的優雅不同的是，它的外觀設計更具衝擊力，紡錘狀的進氣格柵依舊是家族式設計，同時矩陣大燈不僅僅很犀利，而且結合稜角分明的線條，視覺穿透力很濃烈。側面和尾部的設計則遵從了運動時尚的風格，因此它的回頭率足以超過奔馳S級。

另外，內飾部分的空調出風口看起來賞心悅目，門把手、中控臺和方向盤等部分都用了真皮覆蓋，輔以包裹性出色的真皮座椅，它難道不是全系真皮嗎？正是這樣才把其豪華性表達得淋漓盡致。此外它的長寬高分別是5235*1900*1450mm、軸距是3125mm，這樣的尺寸顯然在D級車裡面也表現出色，因此舒適性完全可以媲美奔馳S級。

動力方面，它採用了3.5L配V6缸的發動機，經過豐田的精心調教，穩定性表現優秀，而且這款發動機還可以爆發出316馬力且傳動系統是10AT的變速箱。百公里加速時間是6.5秒，動力強勁性或許遜色於奔馳S級和寶馬7系，但是其行駛過程中的平穩性卻非常可靠，何況它還拿出4年或10萬公里的整車質保。

當然它的性價比也很高，目前其售價區間是80.80-117.20萬。相比較奔馳S級和寶馬7系，雷克薩斯LS的誠意更足，並且它還擁有10個安全氣囊、主動剎車、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、23顆馬克萊文森音響、空氣淨化器、後排獨立空調、電動吸合門、電動天窗和12.3英寸的中控大屏等。總的來說，雷克薩斯LS在外觀、內飾、動力和舒適性等方面都表現卓越，自然它是款名副其實的近乎0缺陷的“豐田製造”。