'豐田RAV4 Hybrid海外版上市，搭載2.4升+電機，售價為27850美元'
豐田在1994年發明了第一代豐田RAV4 SUV車型。25年後的今天已經發展至第五代車型，就是這輛2019款豐田RAV4 Hybrid。
豐田在1994年發明了第一代豐田RAV4 SUV車型。25年後的今天已經發展至第五代車型，就是這輛2019款豐田RAV4 Hybrid。
豐田在1994年發明了第一代豐田RAV4 SUV車型。25年後的今天已經發展至第五代車型，就是這輛2019款豐田RAV4 Hybrid。
2019款豐田RAV4 Hybrid採用2.4升四缸自然吸氣引擎搭配電機的動力總成，輸出功率為219馬力，匹配CVT變速箱。CVT的平淡無奇搭配電機的瞬間扭矩，使得駕駛樂趣有所增加。此外，RAV4 Hybrid在運動模式下變得非常活躍，當然要達到最佳燃油經濟性的駕駛者仍然應該堅持使用Eco駕駛模式。標配四驅系統，有助於提高牽引力並最大限度地減少轉向不足，並且讓駕駛者在任何時候和所有路面上都能夠提供額外的安全性。當然不可或缺的還有豐田2.0安全系統套件，包括行人碰撞預警系統，帶轉向輔助的車道偏離警告，車道跟蹤輔助，動態雷達巡航控制，道路標誌輔助和自動遠光。
豐田在1994年發明了第一代豐田RAV4 SUV車型。25年後的今天已經發展至第五代車型，就是這輛2019款豐田RAV4 Hybrid。
2019款豐田RAV4 Hybrid採用2.4升四缸自然吸氣引擎搭配電機的動力總成，輸出功率為219馬力，匹配CVT變速箱。CVT的平淡無奇搭配電機的瞬間扭矩，使得駕駛樂趣有所增加。此外，RAV4 Hybrid在運動模式下變得非常活躍，當然要達到最佳燃油經濟性的駕駛者仍然應該堅持使用Eco駕駛模式。標配四驅系統，有助於提高牽引力並最大限度地減少轉向不足，並且讓駕駛者在任何時候和所有路面上都能夠提供額外的安全性。當然不可或缺的還有豐田2.0安全系統套件，包括行人碰撞預警系統，帶轉向輔助的車道偏離警告，車道跟蹤輔助，動態雷達巡航控制，道路標誌輔助和自動遠光。
豐田在1994年發明了第一代豐田RAV4 SUV車型。25年後的今天已經發展至第五代車型，就是這輛2019款豐田RAV4 Hybrid。
2019款豐田RAV4 Hybrid採用2.4升四缸自然吸氣引擎搭配電機的動力總成，輸出功率為219馬力，匹配CVT變速箱。CVT的平淡無奇搭配電機的瞬間扭矩，使得駕駛樂趣有所增加。此外，RAV4 Hybrid在運動模式下變得非常活躍，當然要達到最佳燃油經濟性的駕駛者仍然應該堅持使用Eco駕駛模式。標配四驅系統，有助於提高牽引力並最大限度地減少轉向不足，並且讓駕駛者在任何時候和所有路面上都能夠提供額外的安全性。當然不可或缺的還有豐田2.0安全系統套件，包括行人碰撞預警系統，帶轉向輔助的車道偏離警告，車道跟蹤輔助，動態雷達巡航控制，道路標誌輔助和自動遠光。
豐田在1994年發明了第一代豐田RAV4 SUV車型。25年後的今天已經發展至第五代車型，就是這輛2019款豐田RAV4 Hybrid。
2019款豐田RAV4 Hybrid採用2.4升四缸自然吸氣引擎搭配電機的動力總成，輸出功率為219馬力，匹配CVT變速箱。CVT的平淡無奇搭配電機的瞬間扭矩，使得駕駛樂趣有所增加。此外，RAV4 Hybrid在運動模式下變得非常活躍，當然要達到最佳燃油經濟性的駕駛者仍然應該堅持使用Eco駕駛模式。標配四驅系統，有助於提高牽引力並最大限度地減少轉向不足，並且讓駕駛者在任何時候和所有路面上都能夠提供額外的安全性。當然不可或缺的還有豐田2.0安全系統套件，包括行人碰撞預警系統，帶轉向輔助的車道偏離警告，車道跟蹤輔助，動態雷達巡航控制，道路標誌輔助和自動遠光。
2019款豐田RAV4 LE Hybrid標準版起售價為27850美元。
豐田在1994年發明了第一代豐田RAV4 SUV車型。25年後的今天已經發展至第五代車型，就是這輛2019款豐田RAV4 Hybrid。
2019款豐田RAV4 Hybrid採用2.4升四缸自然吸氣引擎搭配電機的動力總成，輸出功率為219馬力，匹配CVT變速箱。CVT的平淡無奇搭配電機的瞬間扭矩，使得駕駛樂趣有所增加。此外，RAV4 Hybrid在運動模式下變得非常活躍，當然要達到最佳燃油經濟性的駕駛者仍然應該堅持使用Eco駕駛模式。標配四驅系統，有助於提高牽引力並最大限度地減少轉向不足，並且讓駕駛者在任何時候和所有路面上都能夠提供額外的安全性。當然不可或缺的還有豐田2.0安全系統套件，包括行人碰撞預警系統，帶轉向輔助的車道偏離警告，車道跟蹤輔助，動態雷達巡航控制，道路標誌輔助和自動遠光。
2019款豐田RAV4 LE Hybrid標準版起售價為27850美元。
豐田在1994年發明了第一代豐田RAV4 SUV車型。25年後的今天已經發展至第五代車型，就是這輛2019款豐田RAV4 Hybrid。
2019款豐田RAV4 Hybrid採用2.4升四缸自然吸氣引擎搭配電機的動力總成，輸出功率為219馬力，匹配CVT變速箱。CVT的平淡無奇搭配電機的瞬間扭矩，使得駕駛樂趣有所增加。此外，RAV4 Hybrid在運動模式下變得非常活躍，當然要達到最佳燃油經濟性的駕駛者仍然應該堅持使用Eco駕駛模式。標配四驅系統，有助於提高牽引力並最大限度地減少轉向不足，並且讓駕駛者在任何時候和所有路面上都能夠提供額外的安全性。當然不可或缺的還有豐田2.0安全系統套件，包括行人碰撞預警系統，帶轉向輔助的車道偏離警告，車道跟蹤輔助，動態雷達巡航控制，道路標誌輔助和自動遠光。
2019款豐田RAV4 LE Hybrid標準版起售價為27850美元。
▼
更多新車玩車改裝案例，請關注我們
▼
豐田在1994年發明了第一代豐田RAV4 SUV車型。25年後的今天已經發展至第五代車型，就是這輛2019款豐田RAV4 Hybrid。
2019款豐田RAV4 Hybrid採用2.4升四缸自然吸氣引擎搭配電機的動力總成，輸出功率為219馬力，匹配CVT變速箱。CVT的平淡無奇搭配電機的瞬間扭矩，使得駕駛樂趣有所增加。此外，RAV4 Hybrid在運動模式下變得非常活躍，當然要達到最佳燃油經濟性的駕駛者仍然應該堅持使用Eco駕駛模式。標配四驅系統，有助於提高牽引力並最大限度地減少轉向不足，並且讓駕駛者在任何時候和所有路面上都能夠提供額外的安全性。當然不可或缺的還有豐田2.0安全系統套件，包括行人碰撞預警系統，帶轉向輔助的車道偏離警告，車道跟蹤輔助，動態雷達巡航控制，道路標誌輔助和自動遠光。
2019款豐田RAV4 LE Hybrid標準版起售價為27850美元。
▼
更多新車玩車改裝案例，請關注我們
▼