近年來，豐田在豪華車領域的處境可謂十分尷尬，尤其是曾對標5系、E級的皇冠，在國內市場上的銷量已經岌岌可危，在去年有關於“皇冠將退出中國市場”的言論也是一浪蓋過一浪，甚至有說法全新一代亞洲龍將接替皇冠的旗艦位置。
然而身為豐田的旗艦車型，皇冠又怎能輕易將自己的王者寶座拱手相讓？好在，全新一代皇冠已經在海外市場正式上市，作為現款車型的繼任者，第15代皇冠又將有哪些改變?
事實上在海外市場，豐田為皇冠提供了兩種風格不同的車型可選，分為豪華版和運動版。而全新一代皇冠豪華版車型採用了概念車上的設計元素，車頭的U型進氣格柵與下方保險槓融為一體，結合中網內部的點陣式設計元素，比雷克薩斯ES上的紡錘進氣格柵還要更激進。
而全新皇冠在側面取消了現款車型上的C柱設計，並替換為一塊獨立的三角窗，在視覺上要顯得更大氣，且給人十分修長的感覺。從尺寸來看，全新皇冠的長寬高分別來到4910/1800/1455mm，軸距達到2920mm，單從軸距來看已經領先現款雷克薩斯ES，因此在空間上也絕不會讓人失望。
不可否認，豪華版車型在外形方面已經足夠激進了，而如果你認為這就是全新皇冠的全部實力，那就大錯特錯了，因為全新皇冠運動版在造型上恐怕會顛覆你的認知。運動版車型在車頭中網採用了全黑蜂窩狀設計，同時在內部能看到RS標識，這便是對身份的體現。除此之外，運動版車型還換裝了個性十足的五輻式輪轂，且在車尾加入了雙邊共四出排氣管佈局，配合保險槓下方的擴散器設計，可以說極具視覺衝擊力。
動力方面，海外版車型將提供三種動力總成可選，分別為2.0T、2.5L混動以及3.5L混動系統，並基於豐田TNGA後驅平臺打造。
從某種意義來說，全新皇冠相比現款確實有了極大的改變，甚至在豪華感的營造上完全不輸雷克薩斯ES車型，不過未來何時能夠引入國內還都遙遙無期，畢竟豐田是個懂得如何賺錢的車企，堅持走情懷路子終歸不是長久之久，假如未來某天全新一代皇冠真的和國內消費者如約而至，那麼你會考慮麼？有網友就表示：看過豐田15代皇冠，真不明白為何還有人加價買ES！你怎麼看呢？