SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
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上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
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SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
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上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
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上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
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上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
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上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
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上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
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上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
在空間測試中，前後排的乘坐空間以及行李廂空間上汽大眾T-Cross均佔據了絕對的優勢，並且擁有36處儲物空間，各儲物空間擺放合理，無論駕駛員還是乘客均較為方便，在在實用便利性方面更勝一籌。C-HR無論在乘坐空間方面，還是儲物空間方面還有提升空間。
在動力測試環節，可以說上汽大眾T-Cross的1.4T+7DSG一直佔據小排量之王的地位，對於搭載自吸的C-HR來說拿什麼與之抗衡呢？
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
在空間測試中，前後排的乘坐空間以及行李廂空間上汽大眾T-Cross均佔據了絕對的優勢，並且擁有36處儲物空間，各儲物空間擺放合理，無論駕駛員還是乘客均較為方便，在在實用便利性方面更勝一籌。C-HR無論在乘坐空間方面，還是儲物空間方面還有提升空間。
在動力測試環節，可以說上汽大眾T-Cross的1.4T+7DSG一直佔據小排量之王的地位，對於搭載自吸的C-HR來說拿什麼與之抗衡呢？
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
在空間測試中，前後排的乘坐空間以及行李廂空間上汽大眾T-Cross均佔據了絕對的優勢，並且擁有36處儲物空間，各儲物空間擺放合理，無論駕駛員還是乘客均較為方便，在在實用便利性方面更勝一籌。C-HR無論在乘坐空間方面，還是儲物空間方面還有提升空間。
在動力測試環節，可以說上汽大眾T-Cross的1.4T+7DSG一直佔據小排量之王的地位，對於搭載自吸的C-HR來說拿什麼與之抗衡呢？
1.4T+DSG可以說在上汽大眾多款車型上均有配備，而這套動力總成放在T-Cross上也有著較為不錯的表現。在低速狀態下，T-Cross的油門響應靈敏，想要充足的動力就深踩油門踏板，動力儲備不錯的它會馬上釋放出全部的潛能，在動力方面它優勢明顯。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
在空間測試中，前後排的乘坐空間以及行李廂空間上汽大眾T-Cross均佔據了絕對的優勢，並且擁有36處儲物空間，各儲物空間擺放合理，無論駕駛員還是乘客均較為方便，在在實用便利性方面更勝一籌。C-HR無論在乘坐空間方面，還是儲物空間方面還有提升空間。
在動力測試環節，可以說上汽大眾T-Cross的1.4T+7DSG一直佔據小排量之王的地位，對於搭載自吸的C-HR來說拿什麼與之抗衡呢？
1.4T+DSG可以說在上汽大眾多款車型上均有配備，而這套動力總成放在T-Cross上也有著較為不錯的表現。在低速狀態下，T-Cross的油門響應靈敏，想要充足的動力就深踩油門踏板，動力儲備不錯的它會馬上釋放出全部的潛能，在動力方面它優勢明顯。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
在空間測試中，前後排的乘坐空間以及行李廂空間上汽大眾T-Cross均佔據了絕對的優勢，並且擁有36處儲物空間，各儲物空間擺放合理，無論駕駛員還是乘客均較為方便，在在實用便利性方面更勝一籌。C-HR無論在乘坐空間方面，還是儲物空間方面還有提升空間。
在動力測試環節，可以說上汽大眾T-Cross的1.4T+7DSG一直佔據小排量之王的地位，對於搭載自吸的C-HR來說拿什麼與之抗衡呢？
1.4T+DSG可以說在上汽大眾多款車型上均有配備，而這套動力總成放在T-Cross上也有著較為不錯的表現。在低速狀態下，T-Cross的油門響應靈敏，想要充足的動力就深踩油門踏板，動力儲備不錯的它會馬上釋放出全部的潛能，在動力方面它優勢明顯。
C-HR在駕駛方面與T-Cross完全不同，不僅在排量上有所差距，過高的車身對它在極限駕駛方面也有一定的影響。不過由於C-HR採用CVT變速箱，平順性方面的表現還是非常好的，沒有換擋的頓挫，整個加速過程較為順暢。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
在空間測試中，前後排的乘坐空間以及行李廂空間上汽大眾T-Cross均佔據了絕對的優勢，並且擁有36處儲物空間，各儲物空間擺放合理，無論駕駛員還是乘客均較為方便，在在實用便利性方面更勝一籌。C-HR無論在乘坐空間方面，還是儲物空間方面還有提升空間。
在動力測試環節，可以說上汽大眾T-Cross的1.4T+7DSG一直佔據小排量之王的地位，對於搭載自吸的C-HR來說拿什麼與之抗衡呢？
1.4T+DSG可以說在上汽大眾多款車型上均有配備，而這套動力總成放在T-Cross上也有著較為不錯的表現。在低速狀態下，T-Cross的油門響應靈敏，想要充足的動力就深踩油門踏板，動力儲備不錯的它會馬上釋放出全部的潛能，在動力方面它優勢明顯。
C-HR在駕駛方面與T-Cross完全不同，不僅在排量上有所差距，過高的車身對它在極限駕駛方面也有一定的影響。不過由於C-HR採用CVT變速箱，平順性方面的表現還是非常好的，沒有換擋的頓挫，整個加速過程較為順暢。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
在空間測試中，前後排的乘坐空間以及行李廂空間上汽大眾T-Cross均佔據了絕對的優勢，並且擁有36處儲物空間，各儲物空間擺放合理，無論駕駛員還是乘客均較為方便，在在實用便利性方面更勝一籌。C-HR無論在乘坐空間方面，還是儲物空間方面還有提升空間。
在動力測試環節，可以說上汽大眾T-Cross的1.4T+7DSG一直佔據小排量之王的地位，對於搭載自吸的C-HR來說拿什麼與之抗衡呢？
1.4T+DSG可以說在上汽大眾多款車型上均有配備，而這套動力總成放在T-Cross上也有著較為不錯的表現。在低速狀態下，T-Cross的油門響應靈敏，想要充足的動力就深踩油門踏板，動力儲備不錯的它會馬上釋放出全部的潛能，在動力方面它優勢明顯。
C-HR在駕駛方面與T-Cross完全不同，不僅在排量上有所差距，過高的車身對它在極限駕駛方面也有一定的影響。不過由於C-HR採用CVT變速箱，平順性方面的表現還是非常好的，沒有換擋的頓挫，整個加速過程較為順暢。
底盤方面，上汽大眾T-Cross的整體調校更偏向運動，高速行駛的底盤表現很紮實、沉穩，高速併線時的側向支撐也比較到位。C-HR雖然在調校方面偏舒適，應對顛簸路段能夠從容應對，而不會有彈跳感，舒適性很好。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
在空間測試中，前後排的乘坐空間以及行李廂空間上汽大眾T-Cross均佔據了絕對的優勢，並且擁有36處儲物空間，各儲物空間擺放合理，無論駕駛員還是乘客均較為方便，在在實用便利性方面更勝一籌。C-HR無論在乘坐空間方面，還是儲物空間方面還有提升空間。
在動力測試環節，可以說上汽大眾T-Cross的1.4T+7DSG一直佔據小排量之王的地位，對於搭載自吸的C-HR來說拿什麼與之抗衡呢？
1.4T+DSG可以說在上汽大眾多款車型上均有配備，而這套動力總成放在T-Cross上也有著較為不錯的表現。在低速狀態下，T-Cross的油門響應靈敏，想要充足的動力就深踩油門踏板，動力儲備不錯的它會馬上釋放出全部的潛能，在動力方面它優勢明顯。
C-HR在駕駛方面與T-Cross完全不同，不僅在排量上有所差距，過高的車身對它在極限駕駛方面也有一定的影響。不過由於C-HR採用CVT變速箱，平順性方面的表現還是非常好的，沒有換擋的頓挫，整個加速過程較為順暢。
底盤方面，上汽大眾T-Cross的整體調校更偏向運動，高速行駛的底盤表現很紮實、沉穩，高速併線時的側向支撐也比較到位。C-HR雖然在調校方面偏舒適，應對顛簸路段能夠從容應對，而不會有彈跳感，舒適性很好。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
在空間測試中，前後排的乘坐空間以及行李廂空間上汽大眾T-Cross均佔據了絕對的優勢，並且擁有36處儲物空間，各儲物空間擺放合理，無論駕駛員還是乘客均較為方便，在在實用便利性方面更勝一籌。C-HR無論在乘坐空間方面，還是儲物空間方面還有提升空間。
在動力測試環節，可以說上汽大眾T-Cross的1.4T+7DSG一直佔據小排量之王的地位，對於搭載自吸的C-HR來說拿什麼與之抗衡呢？
1.4T+DSG可以說在上汽大眾多款車型上均有配備，而這套動力總成放在T-Cross上也有著較為不錯的表現。在低速狀態下，T-Cross的油門響應靈敏，想要充足的動力就深踩油門踏板，動力儲備不錯的它會馬上釋放出全部的潛能，在動力方面它優勢明顯。
C-HR在駕駛方面與T-Cross完全不同，不僅在排量上有所差距，過高的車身對它在極限駕駛方面也有一定的影響。不過由於C-HR採用CVT變速箱，平順性方面的表現還是非常好的，沒有換擋的頓挫，整個加速過程較為順暢。
底盤方面，上汽大眾T-Cross的整體調校更偏向運動，高速行駛的底盤表現很紮實、沉穩，高速併線時的側向支撐也比較到位。C-HR雖然在調校方面偏舒適，應對顛簸路段能夠從容應對，而不會有彈跳感，舒適性很好。
對於2.0L自然吸氣發動機來說，C-HR的加速成績不快也不慢，完全能夠滿足日常的城市代步需求。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
在空間測試中，前後排的乘坐空間以及行李廂空間上汽大眾T-Cross均佔據了絕對的優勢，並且擁有36處儲物空間，各儲物空間擺放合理，無論駕駛員還是乘客均較為方便，在在實用便利性方面更勝一籌。C-HR無論在乘坐空間方面，還是儲物空間方面還有提升空間。
在動力測試環節，可以說上汽大眾T-Cross的1.4T+7DSG一直佔據小排量之王的地位，對於搭載自吸的C-HR來說拿什麼與之抗衡呢？
1.4T+DSG可以說在上汽大眾多款車型上均有配備，而這套動力總成放在T-Cross上也有著較為不錯的表現。在低速狀態下，T-Cross的油門響應靈敏，想要充足的動力就深踩油門踏板，動力儲備不錯的它會馬上釋放出全部的潛能，在動力方面它優勢明顯。
C-HR在駕駛方面與T-Cross完全不同，不僅在排量上有所差距，過高的車身對它在極限駕駛方面也有一定的影響。不過由於C-HR採用CVT變速箱，平順性方面的表現還是非常好的，沒有換擋的頓挫，整個加速過程較為順暢。
底盤方面，上汽大眾T-Cross的整體調校更偏向運動，高速行駛的底盤表現很紮實、沉穩，高速併線時的側向支撐也比較到位。C-HR雖然在調校方面偏舒適，應對顛簸路段能夠從容應對，而不會有彈跳感，舒適性很好。
對於2.0L自然吸氣發動機來說，C-HR的加速成績不快也不慢，完全能夠滿足日常的城市代步需求。
SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
在空間測試中，前後排的乘坐空間以及行李廂空間上汽大眾T-Cross均佔據了絕對的優勢，並且擁有36處儲物空間，各儲物空間擺放合理，無論駕駛員還是乘客均較為方便，在在實用便利性方面更勝一籌。C-HR無論在乘坐空間方面，還是儲物空間方面還有提升空間。
在動力測試環節，可以說上汽大眾T-Cross的1.4T+7DSG一直佔據小排量之王的地位，對於搭載自吸的C-HR來說拿什麼與之抗衡呢？
1.4T+DSG可以說在上汽大眾多款車型上均有配備，而這套動力總成放在T-Cross上也有著較為不錯的表現。在低速狀態下，T-Cross的油門響應靈敏，想要充足的動力就深踩油門踏板，動力儲備不錯的它會馬上釋放出全部的潛能，在動力方面它優勢明顯。
C-HR在駕駛方面與T-Cross完全不同，不僅在排量上有所差距，過高的車身對它在極限駕駛方面也有一定的影響。不過由於C-HR採用CVT變速箱，平順性方面的表現還是非常好的，沒有換擋的頓挫，整個加速過程較為順暢。
底盤方面，上汽大眾T-Cross的整體調校更偏向運動，高速行駛的底盤表現很紮實、沉穩，高速併線時的側向支撐也比較到位。C-HR雖然在調校方面偏舒適，應對顛簸路段能夠從容應對，而不會有彈跳感，舒適性很好。
對於2.0L自然吸氣發動機來說，C-HR的加速成績不快也不慢，完全能夠滿足日常的城市代步需求。
在油耗測試中，上汽大眾T-Cross由於配備的是1.4T發動機，我們給加註的是95號汽油，C-HR則是2.0L發動機，所以我們加註了92號汽油。在測試環節中我們採用了市區+環路+高速路+停車怠速的方式，其中部分市區路段為擁堵路況。兩臺車同時出發相同線路保持一致，上汽大眾T-Cross最終實測油耗5.7L/100km，C-HR實測油耗為7.0L/100km。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
在空間測試中，前後排的乘坐空間以及行李廂空間上汽大眾T-Cross均佔據了絕對的優勢，並且擁有36處儲物空間，各儲物空間擺放合理，無論駕駛員還是乘客均較為方便，在在實用便利性方面更勝一籌。C-HR無論在乘坐空間方面，還是儲物空間方面還有提升空間。
在動力測試環節，可以說上汽大眾T-Cross的1.4T+7DSG一直佔據小排量之王的地位，對於搭載自吸的C-HR來說拿什麼與之抗衡呢？
1.4T+DSG可以說在上汽大眾多款車型上均有配備，而這套動力總成放在T-Cross上也有著較為不錯的表現。在低速狀態下，T-Cross的油門響應靈敏，想要充足的動力就深踩油門踏板，動力儲備不錯的它會馬上釋放出全部的潛能，在動力方面它優勢明顯。
C-HR在駕駛方面與T-Cross完全不同，不僅在排量上有所差距，過高的車身對它在極限駕駛方面也有一定的影響。不過由於C-HR採用CVT變速箱，平順性方面的表現還是非常好的，沒有換擋的頓挫，整個加速過程較為順暢。
底盤方面，上汽大眾T-Cross的整體調校更偏向運動，高速行駛的底盤表現很紮實、沉穩，高速併線時的側向支撐也比較到位。C-HR雖然在調校方面偏舒適，應對顛簸路段能夠從容應對，而不會有彈跳感，舒適性很好。
對於2.0L自然吸氣發動機來說，C-HR的加速成績不快也不慢，完全能夠滿足日常的城市代步需求。
在油耗測試中，上汽大眾T-Cross由於配備的是1.4T發動機，我們給加註的是95號汽油，C-HR則是2.0L發動機，所以我們加註了92號汽油。在測試環節中我們採用了市區+環路+高速路+停車怠速的方式，其中部分市區路段為擁堵路況。兩臺車同時出發相同線路保持一致，上汽大眾T-Cross最終實測油耗5.7L/100km，C-HR實測油耗為7.0L/100km。
在動力部分測試中，上汽大眾T-Cross的實力完全碾壓豐田C-HR，畢竟上汽大眾T-Cross搭載了小排量中的金牌組合，在動力以及經濟燃油性方面超越了大部分同級對手。
"SUV在國內一直有很高的人氣，尤其是小型SUV，不僅擁有高顏值，在空間以及實用性上更符合年輕消費群體。如果手握15萬元，又想買一臺合資SUV該如何選呢？在這個市場領域，近期上市的上汽大眾T-Cross，以及去年上市的豐田C-HR進入了我們視線，一個是新晉強者，另一個則是小型SUV領域較為個性的代表車型之一，這兩款車型誰更實用呢？今天我們就來看看這兩款車型誰的性價比更高。
說到售價，上汽大眾T-Cross售價區間12.79-15.99萬，豐田C-HR售價區間14.18-17.88萬。在售價方面上汽大眾T-Cross相比豐田C-HR優勢明顯，入門版車型以及頂配車型均相差2萬元左右，那麼它們在各自配置方面都有那些優勢呢？本次我們所測試的車型是各自的頂配版，上汽大眾T-Cross 280TSI豪華版；豐田C-HR 2018款2.0旗艦天窗版 國VI。（以下簡稱大眾T-Cross、豐田C-HR）
上汽大眾T-Cross的前臉採用最新的家族設計，整個外形就像小號的途觀L、途昂，大面積的鍍鉻裝飾給人感覺更加凶猛，更符合家用車的標準。C-HR的外形則個性張揚，大量複雜的車身線條讓它看起來更加的大膽激進，追求個性的不妨考慮它。
車身尺寸，上汽大眾T-Cross相比C-HR軸距長了11mm，在車內空間上優勢明顯，也更符合小型SUV定位，不僅提供了充裕的空間，在實用性上更強。
在外觀測試方面，上汽大眾T-Cross在配置方面優勢明顯，尤其是在使用便利性方面相比C-HR配備的更合理，如大燈延遲、感應式雨刷等等。在外形上T-Cross則走的是休閒大氣的風格，更符合大部分年輕群體；C-HR在配置上雖然不如T-Cross，但是其獨特的個性外形，就吸引了部分消費者，更符合追求個性的年輕人。
內飾方面，上汽大眾T-Cross一改以往的千篇一律，給人不少新鮮感，尤其是車身同色的裝飾條，看起來足夠有檔次；C-HR的內飾則是典型的豐田車型風格，並只有顏色搭配並沒有新鮮感，不過懸浮的大屏還是展示出它別具一格的性格，只是整體亮點不如T-Cross。
上汽大眾T-Cross在科技配置方面採用了10.2寸全液晶儀表盤，內部不僅顯示信息豐富，在分辨率以及展示風格方面都要強於C-HR。
上汽大眾T-Cross的多媒體系統邏輯簡單，內部配置更加豐富，操作起來並無卡頓現象；而C-HR的整體使用不如T-Cross，並且畫面流暢度、運行速度表現一般。
上汽大眾T-Cross的頂配車型配有Beats音響，這項配置不僅提升了豪華氣息，還能提供音樂殿堂般的車內環境，而C-HR則搭載的普通音響系統。
在配置方面，上汽大眾T-Cross的表現更傾向於舒適性以及科技配置，在豪華氛圍方面也做到了極致，並且這些配置也是日常使用較為廣泛的；而C-HR在安全配置上的表現還是不錯的。
空間測試方面，上汽大眾T-Cross在軸距方面多了11mm，從數據上看並不大，但車內空間設計較為合理，在實際測試中相比C-HR優勢明顯，而C-HR因為溜背造型的尾部，影響了後排乘坐的高度以及行李廂空間的高度。
前排空間方面，兩款車型我們採用相同的體驗者，上汽大眾T-Cross頭部空間擁有一拳左右距離，而C-HR僅有四指，在整體空間方面上汽大眾T-Cross表現更滿足消費者追求大空間的訴求。
後排空間方面，由於上汽大眾T-Cross軸距較大，所以在腿部空間方面依然領先於C-HR，而後排頭部方面雖然兩款車型測試結果相同，但是C-HR相對有些擁擠，整體感受較為壓抑。
兩款車型的行李廂空間差距並不大， 在整體擺放行李箱的情況下均可擺放1個28寸、2個20寸行李箱，所有兩側可擺放書包等物品，只是C-HR在高度上不如T-Cross，在裝滿貨物時需要大力才能將尾門關閉。
在空間測試中，前後排的乘坐空間以及行李廂空間上汽大眾T-Cross均佔據了絕對的優勢，並且擁有36處儲物空間，各儲物空間擺放合理，無論駕駛員還是乘客均較為方便，在在實用便利性方面更勝一籌。C-HR無論在乘坐空間方面，還是儲物空間方面還有提升空間。
在動力測試環節，可以說上汽大眾T-Cross的1.4T+7DSG一直佔據小排量之王的地位，對於搭載自吸的C-HR來說拿什麼與之抗衡呢？
1.4T+DSG可以說在上汽大眾多款車型上均有配備，而這套動力總成放在T-Cross上也有著較為不錯的表現。在低速狀態下，T-Cross的油門響應靈敏，想要充足的動力就深踩油門踏板，動力儲備不錯的它會馬上釋放出全部的潛能，在動力方面它優勢明顯。
C-HR在駕駛方面與T-Cross完全不同，不僅在排量上有所差距，過高的車身對它在極限駕駛方面也有一定的影響。不過由於C-HR採用CVT變速箱，平順性方面的表現還是非常好的，沒有換擋的頓挫，整個加速過程較為順暢。
底盤方面，上汽大眾T-Cross的整體調校更偏向運動，高速行駛的底盤表現很紮實、沉穩，高速併線時的側向支撐也比較到位。C-HR雖然在調校方面偏舒適，應對顛簸路段能夠從容應對，而不會有彈跳感，舒適性很好。
對於2.0L自然吸氣發動機來說，C-HR的加速成績不快也不慢，完全能夠滿足日常的城市代步需求。
在油耗測試中，上汽大眾T-Cross由於配備的是1.4T發動機，我們給加註的是95號汽油，C-HR則是2.0L發動機，所以我們加註了92號汽油。在測試環節中我們採用了市區+環路+高速路+停車怠速的方式，其中部分市區路段為擁堵路況。兩臺車同時出發相同線路保持一致，上汽大眾T-Cross最終實測油耗5.7L/100km，C-HR實測油耗為7.0L/100km。
在動力部分測試中，上汽大眾T-Cross的實力完全碾壓豐田C-HR，畢竟上汽大眾T-Cross搭載了小排量中的金牌組合，在動力以及經濟燃油性方面超越了大部分同級對手。
通過本次的對比不難發現，上汽大眾T-Cross在各方面的優勢明顯，不僅擁有年輕化的內外觀設計，在整體配置方面也較為豐富，更主要的是大眾品牌在國內市場的地位以及在消費者心中的口碑不可撼動的，相信它的銷量在未來一定穩步提升。而C-HR在整體設計上還是贏得了一些日系粉絲喜愛，但是在配置以及價格方面均不如對手。
此外，T-Cross定價方面相比C-HR顯得誠意更足，主要體現在經銷商端的價格有進一步的空間，可享受最高1950元保險補貼，贈送免費首保+5次原廠保養。金融政策包括了首付支持最低2成，2.6萬起1年0利率的優惠政策；還有超過4成的首付，可享受2年0利率。C-HR購車政策方面較為單一，並且經銷商端的優惠幅度並不高。通過以上對比測試，可以說上汽大眾T-Cross性價比更高，它將是今年小型SUV領域的新“寵兒”。
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