'認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家'

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男人愛車聊車,我們旨在讓更多的朋友成為車界高手!上篇我們聊過每位成功男士越野夢座駕之一—豐田硬派SUV普拉多。作為大哥,硬派車型普拉多給豐田品質帶來了良好口碑。也造就了漢蘭達在中型SUV市場最強標杆車型地位。作為一款定位城市SUV的大傢伙,自2009年國產以來漢蘭達在國內已經經歷了10個年頭,擁有更高視野、更強通過性以及轎車般舒適性的它在國內一直是呈現一個火爆的狀態,可以說是中型SUV級別裡的標杆存在。今天就聊聊這款神奇車型——中型SUV漢蘭達。

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男人愛車聊車,我們旨在讓更多的朋友成為車界高手!上篇我們聊過每位成功男士越野夢座駕之一—豐田硬派SUV普拉多。作為大哥,硬派車型普拉多給豐田品質帶來了良好口碑。也造就了漢蘭達在中型SUV市場最強標杆車型地位。作為一款定位城市SUV的大傢伙,自2009年國產以來漢蘭達在國內已經經歷了10個年頭,擁有更高視野、更強通過性以及轎車般舒適性的它在國內一直是呈現一個火爆的狀態,可以說是中型SUV級別裡的標杆存在。今天就聊聊這款神奇車型——中型SUV漢蘭達。

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田 漢蘭達外觀

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男人愛車聊車,我們旨在讓更多的朋友成為車界高手!上篇我們聊過每位成功男士越野夢座駕之一—豐田硬派SUV普拉多。作為大哥,硬派車型普拉多給豐田品質帶來了良好口碑。也造就了漢蘭達在中型SUV市場最強標杆車型地位。作為一款定位城市SUV的大傢伙,自2009年國產以來漢蘭達在國內已經經歷了10個年頭,擁有更高視野、更強通過性以及轎車般舒適性的它在國內一直是呈現一個火爆的狀態,可以說是中型SUV級別裡的標杆存在。今天就聊聊這款神奇車型——中型SUV漢蘭達。

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田 漢蘭達外觀

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田 漢蘭達外觀—黑色

<一>歷史淵源:

豐田在2007年7月2日,豐田漢蘭達Highlander以進口方式,正式在中國上市;隨著廣汽豐田第二工廠的建設,漢蘭達國產的信息越來越清晰了;2009年4月12日,廣汽豐田國產漢蘭達正式發佈,隨後在2009上海車展上亮相。並在2009年實現國產,那個時候中型SUV並不多,漢蘭達憑藉著7座大空間優勢,迅速火了起來,等到其他合資車推出中型SUV的時候,漢蘭達已經統治市場很多年了。2012年6月9號,改款漢蘭達全新上市。目前在售車型為2018款全新漢蘭達。今年車展豐田漢蘭達將迎來全新換代。全新一代漢蘭達將更豪華、更舒適。預測在上市時,還會出現諸如“運動版”或是“越野版”車型。

豐田漢蘭達就是這樣一輛車,處處為車主考量,裝備齊全,其實際的駕駛感受也頗惹人喜愛:平順、舒適、易於操作。再加上其SUV 的標準裝載能力以及豐田設計師為這輛車設計的多變座椅組合功能,漢蘭達足以成為廣受歡迎的車型。

<二>外觀尺寸:

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認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田 漢蘭達外觀

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田 漢蘭達外觀—黑色

<一>歷史淵源:

豐田在2007年7月2日,豐田漢蘭達Highlander以進口方式,正式在中國上市;隨著廣汽豐田第二工廠的建設,漢蘭達國產的信息越來越清晰了;2009年4月12日,廣汽豐田國產漢蘭達正式發佈,隨後在2009上海車展上亮相。並在2009年實現國產,那個時候中型SUV並不多,漢蘭達憑藉著7座大空間優勢,迅速火了起來,等到其他合資車推出中型SUV的時候,漢蘭達已經統治市場很多年了。2012年6月9號,改款漢蘭達全新上市。目前在售車型為2018款全新漢蘭達。今年車展豐田漢蘭達將迎來全新換代。全新一代漢蘭達將更豪華、更舒適。預測在上市時,還會出現諸如“運動版”或是“越野版”車型。

豐田漢蘭達就是這樣一輛車,處處為車主考量,裝備齊全,其實際的駕駛感受也頗惹人喜愛:平順、舒適、易於操作。再加上其SUV 的標準裝載能力以及豐田設計師為這輛車設計的多變座椅組合功能,漢蘭達足以成為廣受歡迎的車型。

<二>外觀尺寸:

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田漢蘭達 外觀

豐田漢蘭達三維尺寸:

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男人愛車聊車,我們旨在讓更多的朋友成為車界高手!上篇我們聊過每位成功男士越野夢座駕之一—豐田硬派SUV普拉多。作為大哥,硬派車型普拉多給豐田品質帶來了良好口碑。也造就了漢蘭達在中型SUV市場最強標杆車型地位。作為一款定位城市SUV的大傢伙,自2009年國產以來漢蘭達在國內已經經歷了10個年頭,擁有更高視野、更強通過性以及轎車般舒適性的它在國內一直是呈現一個火爆的狀態,可以說是中型SUV級別裡的標杆存在。今天就聊聊這款神奇車型——中型SUV漢蘭達。

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田 漢蘭達外觀

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田 漢蘭達外觀—黑色

<一>歷史淵源:

豐田在2007年7月2日,豐田漢蘭達Highlander以進口方式,正式在中國上市;隨著廣汽豐田第二工廠的建設,漢蘭達國產的信息越來越清晰了;2009年4月12日,廣汽豐田國產漢蘭達正式發佈,隨後在2009上海車展上亮相。並在2009年實現國產,那個時候中型SUV並不多,漢蘭達憑藉著7座大空間優勢,迅速火了起來,等到其他合資車推出中型SUV的時候,漢蘭達已經統治市場很多年了。2012年6月9號,改款漢蘭達全新上市。目前在售車型為2018款全新漢蘭達。今年車展豐田漢蘭達將迎來全新換代。全新一代漢蘭達將更豪華、更舒適。預測在上市時,還會出現諸如“運動版”或是“越野版”車型。

豐田漢蘭達就是這樣一輛車,處處為車主考量,裝備齊全,其實際的駕駛感受也頗惹人喜愛:平順、舒適、易於操作。再加上其SUV 的標準裝載能力以及豐田設計師為這輛車設計的多變座椅組合功能,漢蘭達足以成為廣受歡迎的車型。

<二>外觀尺寸:

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田漢蘭達 外觀

豐田漢蘭達三維尺寸:

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田漢蘭達 後尾

作為豐田旗下TNGA平臺最新的成員,代漢蘭達的內飾設計,自然也延續了豐田家族最新的家族設計風格。在中控臺“T字區”中央,懸浮式的屏幕集成了娛樂系統的大部分功能,而空調控制部分則延續了物理按鍵。

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男人愛車聊車,我們旨在讓更多的朋友成為車界高手!上篇我們聊過每位成功男士越野夢座駕之一—豐田硬派SUV普拉多。作為大哥,硬派車型普拉多給豐田品質帶來了良好口碑。也造就了漢蘭達在中型SUV市場最強標杆車型地位。作為一款定位城市SUV的大傢伙,自2009年國產以來漢蘭達在國內已經經歷了10個年頭,擁有更高視野、更強通過性以及轎車般舒適性的它在國內一直是呈現一個火爆的狀態,可以說是中型SUV級別裡的標杆存在。今天就聊聊這款神奇車型——中型SUV漢蘭達。

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田 漢蘭達外觀

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田 漢蘭達外觀—黑色

<一>歷史淵源:

豐田在2007年7月2日,豐田漢蘭達Highlander以進口方式,正式在中國上市;隨著廣汽豐田第二工廠的建設,漢蘭達國產的信息越來越清晰了;2009年4月12日,廣汽豐田國產漢蘭達正式發佈,隨後在2009上海車展上亮相。並在2009年實現國產,那個時候中型SUV並不多,漢蘭達憑藉著7座大空間優勢,迅速火了起來,等到其他合資車推出中型SUV的時候,漢蘭達已經統治市場很多年了。2012年6月9號,改款漢蘭達全新上市。目前在售車型為2018款全新漢蘭達。今年車展豐田漢蘭達將迎來全新換代。全新一代漢蘭達將更豪華、更舒適。預測在上市時,還會出現諸如“運動版”或是“越野版”車型。

豐田漢蘭達就是這樣一輛車,處處為車主考量,裝備齊全,其實際的駕駛感受也頗惹人喜愛:平順、舒適、易於操作。再加上其SUV 的標準裝載能力以及豐田設計師為這輛車設計的多變座椅組合功能,漢蘭達足以成為廣受歡迎的車型。

<二>外觀尺寸:

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田漢蘭達 外觀

豐田漢蘭達三維尺寸:

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田漢蘭達 後尾

作為豐田旗下TNGA平臺最新的成員,代漢蘭達的內飾設計,自然也延續了豐田家族最新的家族設計風格。在中控臺“T字區”中央,懸浮式的屏幕集成了娛樂系統的大部分功能,而空調控制部分則延續了物理按鍵。

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

內飾

漢蘭達同樣配有適時四驅系統,中央差速鎖為電控式多片離合器,電磁控制的四驅系統快速方便,更容易體驗到輕越野的快感。按下中央鎖止按鈕,前後軸動力固定分配50:50。開啟四驅模式,電控式多片離合器開關響應速度相當快。

<三>購買理由:

<1>作為豐田在華最暢銷的一款SUV,擁有著"中型SUV霸主"之稱的豐田漢蘭達。是豐田旗下的一款神車,在中型SUV的市場上漢蘭達可以說是一騎絕塵難見對手。而之所以能夠這般地"橫行無忌",除了其出色且略帶霸氣的外形、不俗的空間、良好的儲物空間、7座的設計以及豐田品牌歷來就極佳的口碑外,漢蘭達所裝備的這臺極其出色的2.0T發動機才是最功不可沒之處。2.0T渦輪增壓發動機繼承了豐田很多先進的技術,具備穩定性高,而且動力輸出強,油耗還低的特點。——車型特徵:霸氣外形、內部7座大空間設計、2.0T發動機在同級別決定優勢!

漢蘭達心臟——2.0T發動機

<2>市面上有這麼多中型SUV,為什麼這麼多人寧願加價也要買漢蘭達。原因當然是漢蘭達同級別中最省心的特點深入人心了,省心=空間大+養車費用少。最重要的原因是進入中國時間早,在2007年進入了中國,2009年實現國產,那個時候中型SUV並不多,漢蘭達憑藉著7座大空間優勢,迅速火了起來,等到其他合資車推出中型SUV的時候,漢蘭達已經統治市場很多年了。——車型特徵;上市並國產早,佔領市場先機。

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男人愛車聊車,我們旨在讓更多的朋友成為車界高手!上篇我們聊過每位成功男士越野夢座駕之一—豐田硬派SUV普拉多。作為大哥,硬派車型普拉多給豐田品質帶來了良好口碑。也造就了漢蘭達在中型SUV市場最強標杆車型地位。作為一款定位城市SUV的大傢伙,自2009年國產以來漢蘭達在國內已經經歷了10個年頭,擁有更高視野、更強通過性以及轎車般舒適性的它在國內一直是呈現一個火爆的狀態,可以說是中型SUV級別裡的標杆存在。今天就聊聊這款神奇車型——中型SUV漢蘭達。

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田 漢蘭達外觀

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田 漢蘭達外觀—黑色

<一>歷史淵源:

豐田在2007年7月2日,豐田漢蘭達Highlander以進口方式,正式在中國上市;隨著廣汽豐田第二工廠的建設,漢蘭達國產的信息越來越清晰了;2009年4月12日,廣汽豐田國產漢蘭達正式發佈,隨後在2009上海車展上亮相。並在2009年實現國產,那個時候中型SUV並不多,漢蘭達憑藉著7座大空間優勢,迅速火了起來,等到其他合資車推出中型SUV的時候,漢蘭達已經統治市場很多年了。2012年6月9號,改款漢蘭達全新上市。目前在售車型為2018款全新漢蘭達。今年車展豐田漢蘭達將迎來全新換代。全新一代漢蘭達將更豪華、更舒適。預測在上市時,還會出現諸如“運動版”或是“越野版”車型。

豐田漢蘭達就是這樣一輛車,處處為車主考量,裝備齊全,其實際的駕駛感受也頗惹人喜愛:平順、舒適、易於操作。再加上其SUV 的標準裝載能力以及豐田設計師為這輛車設計的多變座椅組合功能,漢蘭達足以成為廣受歡迎的車型。

<二>外觀尺寸:

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田漢蘭達 外觀

豐田漢蘭達三維尺寸:

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

豐田漢蘭達 後尾

作為豐田旗下TNGA平臺最新的成員,代漢蘭達的內飾設計,自然也延續了豐田家族最新的家族設計風格。在中控臺“T字區”中央,懸浮式的屏幕集成了娛樂系統的大部分功能,而空調控制部分則延續了物理按鍵。

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

內飾

漢蘭達同樣配有適時四驅系統,中央差速鎖為電控式多片離合器,電磁控制的四驅系統快速方便,更容易體驗到輕越野的快感。按下中央鎖止按鈕,前後軸動力固定分配50:50。開啟四驅模式,電控式多片離合器開關響應速度相當快。

<三>購買理由:

<1>作為豐田在華最暢銷的一款SUV,擁有著"中型SUV霸主"之稱的豐田漢蘭達。是豐田旗下的一款神車,在中型SUV的市場上漢蘭達可以說是一騎絕塵難見對手。而之所以能夠這般地"橫行無忌",除了其出色且略帶霸氣的外形、不俗的空間、良好的儲物空間、7座的設計以及豐田品牌歷來就極佳的口碑外,漢蘭達所裝備的這臺極其出色的2.0T發動機才是最功不可沒之處。2.0T渦輪增壓發動機繼承了豐田很多先進的技術,具備穩定性高,而且動力輸出強,油耗還低的特點。——車型特徵:霸氣外形、內部7座大空間設計、2.0T發動機在同級別決定優勢!

漢蘭達心臟——2.0T發動機

<2>市面上有這麼多中型SUV,為什麼這麼多人寧願加價也要買漢蘭達。原因當然是漢蘭達同級別中最省心的特點深入人心了,省心=空間大+養車費用少。最重要的原因是進入中國時間早,在2007年進入了中國,2009年實現國產,那個時候中型SUV並不多,漢蘭達憑藉著7座大空間優勢,迅速火了起來,等到其他合資車推出中型SUV的時候,漢蘭達已經統治市場很多年了。——車型特徵;上市並國產早,佔領市場先機。

認豐田硬派普拉多為大哥,中型SUV霸主車型,20多萬開回家

<3>漢蘭達在華經歷了10年的風雨,也在消費者心目中佔據了一個重要的位置,它慢慢的成長為一個瞭解、滿足消費者需要的大傢伙。無論是優異的公路行駛表現,還是那媲美轎車的舒適性,又或者是錦上添花的輕越野能力,正是代表著漢蘭達無門檻、無界限的理念,這一切都在為人們的生活便利做出了貢獻。——車型特徵:漢蘭達舒適性和操控性表現非常的優秀。

綜上所述:俗話說“只有冠軍會被記住”,漢蘭達作為中國中型SUV第一車,先天性帶有優勢,而且漢蘭達口碑還極好;外形霸氣、內部空間7座大空間設計、發動機穩定性高動力強油耗低、底盤懸掛和四驅系統兼顧公路舒適性和越野操控性、後期車輛保養費用極少。中型車用戶大都為二次購車人群,所以他們清楚自己需要一輛什麼車,所以省心的漢蘭達脫穎而出。豐田品質、豐田口碑——中型SUV霸主車型、標杆車型——漢蘭達,值得擁有!

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