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要說其他的外觀，首先想到的肯定是他那家族式的大嘴，帥氣。看著看著就被它迷住了，車燈也是家族化的設計。
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這款車的車身尺寸為4975*1866*1447mm，軸距為2870mm。雖然跟E級、5系、A6L等長軸距的中大型車相比，尺寸上並不佔優勢，但是但舒適感很好，即使前排座椅不動，坐到後排腿部空間依然可以。
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這款車的定位就是舒適，首先底盤和懸掛的設定就是偏舒適的，另外座椅的舒適度給人的感覺也很好，內飾的做工用料也不錯，可以說整體比較適合那些穩穩當當，側重舒適性的消費者。
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內飾風格也能表現出來中大級車的定位，但總體來說奔馳的內飾確實挺有科技豪華感的。這個偏向於商務風格，但外觀卻是運動感的。大部分也是軟材質。ES 300h提供了節能、正常、運動和EV純電動四種駕駛模式，各模式下的動力差異非常明顯。在純電動模式下，油電混合動力系統的動力電池可以獨立驅動車輛進行短途駕駛，並實現零油耗零排放，運動模式下則是發動機與電機共同出力，瞬間的提速也相當快速。
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這款車在動力上雙擎驅動，發動機為一款2.5L自然吸氣發動機，最大功率131千瓦，最大扭矩221牛米。電動機參數為總功率88千瓦，扭矩202牛米。匹配的是一臺E-cvt變速箱，零百成績也能達到8.9秒。低速下電動機驅動極大節省了油耗，這款車的平均油耗在在5升左右，和純汽油版相比節省了一半。
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總的來說ES的顏值絕對高，內飾也較上一代更加科技感了隔音效果不錯，變速箱和發動機匹配不錯，很平順，主要是雷克薩斯故障率低，省心省事省油，總體性價比不錯，喜歡的讓人感覺到深深的喜歡。