一旦提到大空間SUV，你的第一反應只有漢蘭達，那麼表示對於這一細分領域，你的瞭解還遠遠不夠，尺寸直接碾壓漢蘭達的斯柯達柯迪亞克，已經成為更多朋友選擇7座SUV的考慮對象，並且相比較漢蘭達的乞丐級別配置，柯迪亞克整體配置水平相對更高一些，20萬以內看重空間與性價比表現，選擇柯迪亞克相對更靠譜一些。
三排空間與舒適性優勢依舊，配置升級更科技高級
對於斯柯達甚至整個德系SUV領域來說，柯迪亞克屬於主打7座的大空間存在，所以它的空間表現自然不用多說，得益於本身的尺寸優勢，以及後期的設計得當，柯迪亞克內部乘坐空間寬敞舒適，並且後備廂空間也能滿足日常需求，第三排並不會顯得過分擁擠，雖然確實舒適性不如前兩排，只適合短途救急需求，但是至少與同級別的三排SUV相比，柯迪亞克的第三排表現對於舒適性更有保障。
而伴隨著2019款車型的升級上市，柯迪亞克在大空間的基礎之上，將配置進行了明顯的升級豐富，尤其看重科技方面的整體表現，在以往中控屏的基礎之上，開始搭載全液晶儀表盤，雖然這對於20萬的合資SUV而言非常常見，但是除了入門級別其餘配備，已經達到了幾乎標配的水平，這點可是其餘合資對手暫時無法做到的。
此外，柯迪亞克還針對喜愛營造車內氛圍的消費者，專門搭載了十色氛圍燈這一配置，雖然目前只存在於頂配車型，不過氛圍燈對於車內整體環境的影響相當明顯，喜愛精緻用車生活的朋友們應該會很感興趣，多花一些購車費用選擇也很值得。
設計細節優化更顯精緻，動力調校可靠穩定
相比較這些內裡的改變，2019款車型倒是並未對於外觀改動過多，畢竟柯迪亞克的外觀設計屬於四平八穩的風格，乍一看或許並不會吸引到過多目光，但是長時間看起來也不會審美疲勞，奔著長期用車的消費者自然會選擇這種耐看型的外觀，所以柯迪亞克並不需要過多改動外觀，從細節入手提升精緻感即可，新車尾部的標誌由以往的圖形改為字母樣式，這是斯柯達家族的整體升級方向，未來家族全員應該都會替換。
而說到柯迪亞克的動力部分，其實相比較同級別車型，柯迪亞克的動力選擇不算豐富，但也提供了不同調校版本的動力可選，看起來柯迪亞克對於動力方面還屬於保守派。好在大眾發動機技術給力，柯迪亞克搭載大眾發動機呈現出了不錯的操控表現，對於這種大塊頭身材來說，滿載7人的狀態下，柯迪亞克加速表現也毫無壓力，只要試駕過柯迪亞克，應該都會對於它的線性加速表現以及清晰換擋邏輯感到滿意，這是大眾技術的一貫水準，為柯迪亞克在動力表現上贏得了更多的好感。
所以看到這裡應該不難發現，柯迪亞克屬於亮點並不鮮明，但整體表現均衡的車型，你需要大空間，它就提供5/7座自由選擇，你需要高科技配置，它就升級搭載了全液晶儀表可供使用，屬於更注重消費者實際需求的實在之選。所以柯迪亞克的目標人群更為家用踏實，願意為了家人的審美與舒適考慮，如果這正是你的購車訴求，那麼柯迪亞克當然會讓你滿意。