大名鼎鼎埃爾法對於很多人都並不陌生，作為豐田旗下的一款MPV車型，80萬左右這還是它的廠家指導價，真正購買的話不加價基本是提不到車的。埃爾法的中規版是由廣汽豐田引入銷售，它也為廣汽豐田帶去了豐厚的利潤，這也讓一汽豐田眼紅羨慕了好多年。不過隨著同胞兄弟車型威爾法的的引入，並且將放在一汽豐田下面銷售，一汽豐田也開始了對這臺車的加價之路。
在外觀上，威爾法的滿足了人們對一臺MPV的一切想象。鋒芒畢露的冷豔造型，風格較埃爾法更加激進更加時尚，設計感更加凌厲，尤其是使用大量裝飾條的前臉，通過橫向的鍍鉻條拉寬了車頭視覺寬度。分體式大燈猶如鋒芒的刀鋒，給人視覺強烈的衝擊感。
威爾法的側面看去，跟埃爾法高度相似。車身方正，也給車內提供了更寬敞的空間。線條立體不失肌肉大氣之感，懸浮式車頂彰顯著時尚氣質。車尾尾燈採用比較少見的黑白設計，四邊形的內部燈組稜角分明，殺氣十足。
威爾法的內飾基本也是源自於埃爾法，兩者並沒有什麼太大差異。中控中央以及兩側帶有粗壯的鍍鉻飾條，配合木質飾板、鋼琴烤漆、真皮包裹等材料，整體呈現出一副豪車應該有的樣子。
作為一輛名副其實的近百萬級別的“保姆車”，威爾法的安全性能自不必說。通過搭載豐田Safety Sense智行安全系統可以為車輛提供自行車和行人的識別防撞預警，同時也提供車道跟蹤輔助自適應巡航、後部交通預警、盲點偵測等主動安全科技，最大程度保證車上人員安全。
不過，埃爾法與威爾法最大的看點永遠是在第二排座椅，堪稱航空頭等艙級別的配備！真皮包裹，腿託、航空式睡眠頭枕、扶手等等一應俱全，包裹感極佳。並且帶有加熱、通風等功能，分段式電動天窗帶來更通透的視野，後排多媒體娛樂系統屏幕、17個JBL音響、16色氛圍燈、後排獨立式自動空調、車載空氣淨化器這些配置，可以為車內乘客提供更加舒適的乘車體驗，極盡奢華。同時4930*1850*1950mm的車身尺寸加上3000mm的軸距，也為車內空間提供了保障。即便是第三排乘客，也能享受到相比其他同級車型更為舒適的乘車體驗。
動力方面，威爾法與19款埃爾法一樣，搭載了2.5L自吸發動機+雙電動機組成的THS-II混合動力系統，發動機最大總功率為86KW，最大扭矩198N·M，電動機總功率155kW，總扭矩409Nm，匹配了一臺E-CVT無級變速箱，並且帶有四驅系統，而且可滿足國6排放。官方7.1L/100Km的燃油表現對於體型巨大的它來說也相當經濟。
威爾法定價與19款埃爾法一模一樣，為80.5萬與85.6萬元，但是目前終端購買價都要加個二三十萬左右，足足加出了一臺亞洲龍的價格，跟埃爾法也沒有什麼區別，而且可能還不一定當時就能提到車。所以不管是買埃爾法還是威爾法的人，他們才是真土豪吧，開出去雖然會有些顯得低調。