在汽車圈中，一直流傳著“扮豬吃虎”的說法，即用外觀其貌不揚的車型，一舉秒殺那些本身具有強勁性能的車型，這些車中有的為原廠車，有的為改裝車。
說到豐田Innova ，大家腦海裡應該就是那輛典型的8人座“東南亞Alphard”，和性能完全沾不上邊的大塊頭 MPV 。不過，今天小編想要分享的 Innova 就有點不同了，除了帥氣的水泥灰車身塗裝以外，它的內心還住了一具 2JZ ！沒錯，就是“牛魔王” Supra 的一代名機 2JZ！
以往 Innova 給人的印象就是車身很高的大型 MPV ，因為卡車底盤打造的關係所以它擁有足以容納數個拳頭的超級輪拱高度，不過今天這一輛 Innova 的車主卻選擇換裝日本TEIN可調式避震器，將車身大幅降低至剛剛好的離地高度，與輪拱的間隙更可以用完美來形容，加上18寸的 Rays TE37 經典運動輪圈（重點是車主還換上了 Yokohama Advan AD08R 性能跑胎！），以及 Nardo Grey 水泥灰的車身塗裝，頓時令這輛 Innova 擺脫了麵包車憨厚老實的味道，反而有點像車身還是有點高的性能 Wagon 了！
除了 AD08R + 正版 TE37 這街車味十足的套餐，這輛 Innova 還改裝了前大六活塞+後大四活塞的 Alcon 性能剎車卡鉗，搭配嚇死人的超大剎車盤，而在看似原裝（但其實有加裝了空力套件）的車身上還可以看到許多碳纖維部件的蹤跡，同時 Innova 原來琳琅滿目的鍍鉻飾條更紛紛被塗成與車身同色又或進行黑色處理，強調了它的運動氣息。外觀運動也就算了，為什麼懸吊和制動還要那麼硬派呢？原因就在引擎室裡面！
因為這輛大塊頭內心住的，竟然是一具源自經典日系跑車— “牛魔王” Toyota Supra 的2JZ-GTE！對，你沒看錯，就是一代名機 2JZ ！不得不說的是負責操刀的改裝廠手工非常好，因為整個引擎室非常乾淨整齊；除了移植名機以外，這具 2JZ 還進行了不少強化，包括了能讓這具引擎起飛的 HKS T51R 大渦輪、還有客製化的水冷器、Tial 的進氣洩壓閥、HKS 的輕量化凸輪軸皮帶輪（Cam Pulley）與正時皮帶等等。
和精緻的外觀一樣，這輛 Innova 的引擎室也花了不少心思佈置，像是整齊的管路以及採用黑+紫雙色的各大部件讓引擎室顯得精緻，非常地 Neat ！而 Neat 的不止有引擎室，就連內裝也看得出下了不少心血改裝，除了改成全黑內裝以外，還換裝了一對視覺效果十足的 Recaro Sportster CS 跑車桶椅，搭配使用了同系布料的 Recaro 跑車方向盤，並換裝數碼化賽車儀表盤，大大提升了內籠的戰鬥格。而後座的家庭式座椅也已被一對 Recaro LS 跑車椅取代，而且還貼心地加裝扶手哦！這應該是包覆性最好的 Captain Seat 了吧？
目前這一輛大改 Innova 尚未上馬力機進行最後調教，因此還不知道在“牛魔王”上身以後它能產生多厲害的輸出功率。有誰想要把家裡的 Innova 拿來這樣改嗎？
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