駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

豐田86和斯巴魯BRZ雖然很有樂趣,但是開久了總是讓人覺得動力不夠。有的人會選擇將其賣掉升級寶馬M2之類的車型,也有人不捨得將這輛好玩的日系小跑車賣掉,從而進行移植髮動機的改裝。

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

常言道,86 86八缸才6。對於引擎艙如此之大的車型來說,不給它上個八缸引擎真是浪費了工程師的良苦用心。別看下面這輛寬體BRZ跟其他的寬體BRZ/86相比起來沒什麼不同,其實它的心臟已經完全改變了,動力輸出變得相當暴躁。

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

這輛BRZ改裝了火箭兔V1的寬體包圍,鉚釘固定的方式簡單粗暴,加上這身啞光灰色的車身顏色,顯得特別有力量,很有質感。前擾流在後期還用拉桿固定起來,顯得更有味道。看到兩排長長的通風口在發動機蓋上,就知道里面藏著一副非常暴力的發動機。

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

尾部處理得很簡潔,就連斯巴魯的車標覆蓋上了一層黑色,有點神祕的感覺。尾燈換上了眾多86/BRZ車主喜歡的LED尾燈,點亮的效果十分不錯。而排氣並沒有改裝得很高調,就是簡單粗壯的雙邊單出排氣。

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

前期的時候用著一套黑色競技款的密爪輪轂,後來換上了一套定製的大尺寸拋邊輪轂,數據飽滿很多而且顏色也不那麼低沉,更容易看出Brembo STI剎車系統的細節。換裝Bilstein絞牙避震後,車身高度並沒有過分追求低趴,看起來剛剛好,非常舒服。

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

顯然原裝2.0升水平對置發動機的200匹馬力輸出不能滿足車主的需求,很快就把它拆了下來,接著找來了一副通用的LS3 6.2升V8發動機,開始將它移植到BRZ裡面,看起來像是原裝位一樣,移植功夫不錯。

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

移植只是前期準備,為了讓這副發動機更平穩地工作和獲取更強大的動力輸出,升級了凸輪軸和連桿等內部零件,還有冷卻系統和進氣排氣周邊的優化等,使得這副V8發動機擁有580匹的最大馬力,以及誇張的912牛米的扭力輸出。

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

既然將動力改裝得如此暴力,外觀也相當不錯,肯定要走起來才是最帥氣。最後我們就通過拍客在摩納哥街頭抓拍到這輛580匹馬力BRZ的走街視頻,來感受一下從它身上發出澎湃的V8聲浪吧!

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

更多斯巴魯BRZ案例及商品,請查看我們官網:BRZ專區

駕客網.性能升級|移植排量3.1倍的引擎,斯巴魯BRZ才擁有的聲浪

相關推薦

推薦中...