前幾天，小編一朋友因為丈母孃過來幫忙帶小孩的緣故，加上老的RAV4年事已高故障不斷空間太小，於是乎就拉上我嚷嚷著要換車，一來要空間足夠大，二來能合她媳婦的心水，三來是SUV，畢竟我倆對性能駕控還是打心底裡痴迷的，最初，朋友喜歡冠道，不過冠道由於機油門事件直接被她媳婦pass掉。
思來想去朋友後來下定決心提了途昂380TSI四驅豪華版，其實在30-35萬級別的車算是給她媳婦挑絕了，女人的思維竟不是我們油膩大漢能觸及的，什麼參數配置品牌對她們來說完全是多餘的，她們只關心開著舒不舒服，適不適合家用，顏值夠不夠高等等。至於小編朋友為何下血本提途昂，他跟我說，這車是他媳婦指定要買的，我瞬懂了。直說吧我倆是搓衣男，媳婦面前永遠只有Yes。
朋友挑途昂一來是各種配置和設計非常適合家用，7座空間足夠之餘後備箱十分寬敞，擺完嬰兒車還能再放幾個行李箱，完全不用佔二三排座位空間，夠他家用出行的需求，順勢滿足了他丈母孃買大空間車型的要求。二來是途昂顏值足夠氣派穩重，對上了他媳婦的口味，氣血方剛的身段可能是剛好get到女生審美的點子上了，讓我沒想到的是，途昂這種霸氣側漏的車型女生駕馭起來竟如此帥氣，一點不比男生差，襯出女神氣質的同時身份品味貌似也提高不少。
小編覺得奇怪，像途昂這樣大型SUV，光看體形就讓人覺得難以駕馭，為何在他媳婦手上就如此好駕馭呢。說句實在話，途昂雖然體形龐大，但當你真正駕駛起來，感覺就是另外一碼事，首先是配置上天然的優勢，途昂搭載的PLA智能泊車輔助系統、全能ESP車身動態電子穩定系統、EPS車速感應電子助力轉向系統等有助於降低駕駛難度的智能配置，很好地減輕開車負擔，尤其對於女性朋友而言，解決了停車難的大問題，朋友老婆開著輕鬆，那也是順理成章的事兒了。
另外小編覺得是設計和性能的優勢，較高的坐姿讓視線足夠開闊，紮實的底盤也讓途昂開起來相當平穩，提速剎車都表現得相當從容，動力輸出和換擋時機平穩，油門靈敏而且幅度適中，方向盤指向性準確，種種特點都決定了途昂真的是一臺非常適合女生來開的車。
除了家用性能之外，途昂還有非常不錯的運動性，畢竟是4Motion智能四驅、8種駕駛模式、上坡輔助、陡坡緩降，只不過新車還沒過磨合期，就不要使勁糟蹋了，從我自己駕駛途昂的體驗來說，途昂性能確實能用面面俱到形容，只要你捨得開，途昂隨叫隨到的澎湃動力分分鐘會把你征服。另外，途昂極易操控的特點和強大的配置加持，符合女生的開車習慣，前衛時髦的造型襯起女生不一樣的氣質，不愧是女神座駕。
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