對於消費者來說大眾途嶽是一款新車型，因為這款車在去年將近10月份才正式上市，而且也是大眾在國內的緊湊型SUV，正好也彌補了現在大眾SUV裡的空白區域，這臺車在外觀上的設計非常霸氣，採用了類似途昂的設計元素。中網和大燈連成一體，變成內部配有兩條粗壯的鍍鉻條裝飾，很有範。
在動力上，這臺車全系搭載的是渦輪增壓發動機，分別是1.4t和2.0t, 與之匹配的是7速雙離合變速箱，另外這臺車的長寬高分別達到了4453×1841×1632毫米，軸距達到了2680毫米。前不久一位車主購買了這款280TSI 雙離合 兩驅 旗艦版車型。裸車價格18.48萬元。車子落地一共花了21萬左右。
車主說：家裡給的預算是20萬左右。其實這個價位裡，可選擇的比較多，但是自己不喜歡日系車，所以很多車型就給排除掉了。當時昂科威的優惠幅度挺大的。但是家裡覺得這款車而且如果一兩年換代的話，這輛車就非常不保值了，後來選來選去感覺途嶽挺合適的。
買的是這輛1.4的頂配車型。感覺在配置上是比較有性價比的。像現在很流行的駕駛輔助系統，這輛車都有。而且前後倒車雷達，全景天窗。無鑰匙進入啟動，自動空調等等之類的。還有全液晶儀表盤，但是比較納悶的就是這輛車全系都沒有電動尾門。還有一個在用無鑰匙進入的時候，只能前排的車門打開，後面是無法打開的。最讓我不能理解的是，主駕駛位置是有電動調節座椅的，但是副駕駛位置沒有電動調節，需要用手拉。現在覺得大眾減配還是太嚴重了。
在外觀上確實設計非常漂亮，前天看的像途昂，尾部看著又像途觀l，可以說是兩者的結合體吧，很漂亮，腰線的設計很筆直，最喜歡的是18英寸的輪轂很霸氣。在b柱的車門位置有一個紅色的小點。是這臺車搭載Beats音響的標識。
內飾上的設計就是大眾風格。也就是一般座椅的話也是比較硬。但是那是後排的隆起依舊非常高。所以坐三個人不是特別舒服。
動力上感覺還可以吧，畢竟這臺車也不是特別大，所以開起來也是挺有勁的。換擋速度快，推背感挺強的。說實話，雙離合除了有些頓挫之外，其他方面的駕駛感覺還是不錯的，而且非常的省油，現在平均油耗是7.5升挺滿意的。
對於21萬喜提大眾途嶽，開了4000公里，看看車主怎麼說！大家怎麼看，歡迎大家關注，吐槽，如想了解車型，請在下方留言。