緊湊級SUV價格不高，不僅在中國，在美國同樣是銷量最大的SUV級別，相比中大型和全尺寸這些價格較高的車型，緊湊級要在造價受限的情況下，向用戶提供最令人滿意的產品，其實對品牌的設計和工藝要求更高，長久以來，日系的產品一直佔據美國緊湊級SUV的主要份額，今年秋天新款福特翼虎（Escape）將上市，福特已經在美國停產了全部轎車，對SUV車型只有更加重視，福特這次推出的新款翼虎，是否能撬動日系緊湊級SUV的領導地位呢？讓我們將福特翼虎與豐田RAV4、本田CR-V拿來對比看看。
首先，在外型方面福特新翼虎的車頂更低平，更像轎車，看起來內部空間是不如RAV4和CR-V的，而且翼虎入門版提供的是3缸發動機，動力方面又顯得疲軟，到底有沒有競爭力？
翼虎提供4種動力，最低的是1.5T的3缸渦輪增壓發動機，CR-V和RAV4都是自吸四缸發動機，本田CR-V的2.4L自吸發動機最大功率為184馬力，非常接近翼虎1.5T的180馬力，豐田RAV4是2.5L排量，最大功率203馬力，可翼虎提供的2.0T發動機，最大功率為250馬力，兩款日系SUV，都沒有更高動力發動機可以匹敵了。
RAV4的混動版本提供雙電機，最大功率可達到219馬力，翼虎也會提供兩款混動車型，一款是2.0L自吸+電機，總功率198馬力，另一款為插電混動，電機電力可提供約55公里續航，總功率209馬力。
美國車主比較在意的拖曳能力上，豐田RAV提供1500/1750磅兩種拖曳標準（混動更高），本田CR-V無論燃油還是混動，拖曳能力都是1500磅，翼虎1.5T和2.0T的拖曳能力分別為1500磅和3500磅。
按照官方數據，豐田RAV4的高速油耗為6.8L/100公里，本田1.5T車型的高速油耗為7.0L/100公里，但這兩款車外媒的實測值都在7.4L/100公里，這對福特翼虎來說，是個很難達到的數據，福特官方僅公佈了混動版翼虎的油耗數據，非常漂亮，城市油耗僅為5.6L/100公里，但還沒有其它數據和實測數據。
3款車幾乎有著一樣的三圍尺寸，翼虎的軸距長了一點點，總長度CR-V長了不到5mm，雖然尺寸幾乎一致，但翼虎看起來是三款車中最小的。這跟外觀形狀的圓潤度相關，翼虎車頂輪廓最圓滑。
車廂內部空間，翼虎其實最大，前排腿部空間達到108釐米，本田CR-V有105釐米，豐田RAV4則是104釐米，後排腿部空間，翼虎仍然最大，但與RAV4和CR-V的區別不到5mm，可以忽略不計。
後備箱容積翼虎就變成最小了，CR-V最大，比RAV4大了170升，更比翼虎大了283升，難怪CR-V如此受歡迎。
3款車在駕駛輔助系統方面都類似，但都需要選裝才能全面，豐田RAV4似乎最大方，把包括自適應巡航功能都下方到大多數車型中，福特和本田則都需要加錢選裝，但都能提供包括盲點監測、車道保持、主動剎車、自動遠光燈等功能。
翼虎提供8英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表盤、抬頭顯示（頂配）及車載wifi，豐田RAV4提供7、8英寸兩種尺寸的中控屏，標配車載wifi，但沒有抬頭顯示和液晶儀表盤，本田CR-V最“簡樸”，只有7英寸中控屏，不提供其它選裝。翼虎充分佔有後發優勢，能提供最豐富的配置。
翼虎今年秋天上市，價格為公佈，但想必會更RAV4和CR-V定價相近，現款翼虎就是如此，所以價格估計在2.5萬美元起，高配可能會達到4萬美元。除了新款福特翼虎，CR-V和豐田RAV4（榮放）國內都有銷售，在緊湊級SUV這個級別，福特翼虎能否翻盤呢？您期待新款翼虎嗎?