豐田RAV4在合資品牌SUV市場也算是銷量常青樹了，一直以來都有不錯的口碑，大餅身邊很多車友就原則上榮放這款車。不過對於這一代豐田榮放大餅最不滿意的就是後備箱那個全尺寸的備胎了。由於使用了全尺寸備胎，侵佔了很多的後備箱空間，導致榮放的後備箱有一個莫名其妙的增高墊。拿取東西不方便不說，如果後備箱塞的滿，開門的時候還很有可能會有東西掉出來。
不過所謂的瑕不掩瑜，豐田榮放總得來說還是一款性價比和綜合水準都非常高的SUV。不過就是這樣一款綜合水平很高的SUV，大餅卻在二手車市場看到了一輛才買了半年的準新而且可以說是超級新的二手車。那麼原車主為什麼要把這麼新的一輛車給賣掉呢？大餅也和大家一樣好奇，原車主賣車的原因。大餅得知真實原因後不禁感覺大千世界真是無奇不有，這樣的賣車理由大餅估計是沒人能夠猜得到。
究竟是因為什麼理由賣車呢？大餅後面會和大家講到，咱們還是先來看看這輛準新的豐田榮放究竟是有多麼的新。
很多人不太喜歡這代榮放的前臉，覺得有點像是眯眯眼，不過在大餅看來和老款相比顯然還是更喜歡這一代的前臉設計。尺寸偏小的進氣格柵給設計師預留了更多操刀的空間，純白的車身則有比實際尺寸更顯大的視覺效果。
車身側面的設計大餅覺得就有些太樸素了，尤其是黑塑料的下包圍現在已經很少有城市型SUV使用類似的設計了。榮放曾經使用過側開門設計，從便捷角度來說肯定是側開門使用起來更加方便，但面對有些狹小的車位，側開門可能就有些尷尬了。車尾設計簡潔幹練，沒有過多的設計元素進行點綴，雖然沒有過目不忘的效果但也有非常高的辨識度
榮放的內飾在同價位合資品牌SUV中算是比較樸素的，尤其是這輛低配版的布藝座椅，話說其實布藝座椅挺好的，冬天不冷夏天不熱的，比起皮質座椅來說實用的多的多。
整個中控富有層次感，只不過用料或者說視覺感覺的用料是差了一點。在各路媒體的炮轟下，現在日系車的基礎配置越來越高了，安全氣囊、esp這些配置都不再像四五年前那麼的寒酸，這輛榮放雖然配置不高但也完全可以滿足家用需求。
第二排的空間表現大餅覺得也是榮放的強項，尤其是和同價位的合資SUV比較起來，榮放的第二排空間無論是在腿部空間還是頭部空間都更有優勢一些。
只是後排沒有空調出風口就實在太令人失望了，尤其是像現在這樣的天氣，後排感覺很不爽啊。
最後就是和各位車友聊一聊原車主賣車的原因了。話說這麼新的一輛車原車主要賣掉多少都有一些有趣的故事。就拿這輛榮放為例吧，原車主買回家以後幾乎沒有怎麼開過，輪胎的毛刺刺還在。而且買回家之後幾乎就沒有開出去幾次，原因就是嫌開出去太堵了，停車也不方便，最後發現自己根本不需要買車，一來是幾乎用不上，二來是買保險和貶值的錢還不如打車來的划算。所以思前想後就把車給賣了。
對於這樣的賣車原因大餅也是挺無語的，所以買車還是得從實際需求出發，車是來改善生活的而不是增添生活的煩惱。
各位車友你們怎麼看呢？