終於換代了，新款的豐田RAV4就要來了，基於TNGA架構打造

緊湊型的SUV在市場一直以來都是比較受人們關注的，在這個市場之中，我們會發現國產車型這些年其實競爭力是越來越強了。而這樣的現象也導致很多的合資品牌現在也寸步難行了，當然這也是看到底是什麼品牌的一些老牌車，依舊在市場之中有很多的受眾，就比如說豐田的RRAV4。作為一款經典的緊湊型SUV，它在市場之中可以說是呼風喚雨的存在，當然老款的車型看起來已經是脫離了主流市場，也正是因此全新一代的RAV4也是即將到來。

一直以來豐田的RAV4其實給人的印象是比較克白也是比較規矩的，它好像少了一點激情，而新款的車型其實就是在這一方面做出了改變，同時這一次的玩車也是基於豐田全新的TNGA架構去進行打造的，整體的性能是有了一個更加突飛猛進的進步，車身線條方面做得更加的複雜，整體感看上去更加的硬派，你甚至在它的身上能夠感受到一隻美系車的味道。

從外觀的角度來看，我們會發現在設計上面依舊是採用了典型的家族式造型，它的前格柵是一個上下貫穿的設計，看上去非常的有視覺的，內部是使用了大量的銀色鍍鉻件去進行搭配。並且在側面的話，豐田RAV4型也是做出了很多的改變，它的整個腰線看上去更加的順滑，並且在設計的時候是有一個上揚的感受的，整個車身的尺寸做的非常的協調，頂部使用的是一個懸浮式的車頂，很多時候形容RAV4的時候，你願意去用氧氣去形容它，整個車上的氣息做得非常的出色，並且它的尾部是相當的飽滿，也是非常的富有力量感，從一定角度你會覺得這樣的一款車型好像一個小號的漢蘭達。

同時進入到它的車內，這一次在功能劃分上面其實是做的比較鮮明的，中控面板也是採用了部分的金屬材質，看上去更有質感，同時車內的話配置是使用了一個撞色的設計，通過這樣的方式讓它更受到年輕消費者的關注。中控屏這一次搭配的是一個懸浮式大屏，整個視覺感非常的優秀，並且可以支持語音操控，可以說在智能化的道路上又是往前進了一步。同時這款緊湊型的SUV其實是非常強悍的，我們可以看到車內的話是提供了4個不同的駕駛模式跟我們去進行選擇的，所以今天去進行越野，它也是可以從容的應對。

而在動力上面，豐田的RAV4其實做的是非常的豐富，它是採用了三種不同的配置，一種是2.0升的自然吸氣引擎，一種是2.5升的自然吸氣引擎，還有一種是2.5升的混動引擎，在最大馬力方面分別可以達到171PS208PS以及218PS。

從這一些功能上面的呈現，我們可以發現豐田RAV4其實是進行了很大的改善，作為一款老牌的實力車型，其實只要把自身做得比較經濟實用，在市場之中其實就不會愁銷量，而這一次它是做得更加的炫酷，所以它也是讓更多人更加的期待。