'豐田的純電車型！奕澤EV/CH-R EV成都車展實拍'
2019成都車展上，豐田展臺展出了一汽豐田奕澤EV和廣汽豐田CH-R EV，兩車均基於燃油版車型打造，未來將作為豐田在華首款純電車型上市。
2019成都車展上，豐田展臺展出了一汽豐田奕澤EV和廣汽豐田CH-R EV，兩車均基於燃油版車型打造，未來將作為豐田在華首款純電車型上市。
2019成都車展上，豐田展臺展出了一汽豐田奕澤EV和廣汽豐田CH-R EV，兩車均基於燃油版車型打造，未來將作為豐田在華首款純電車型上市。
2019成都車展上，豐田展臺展出了一汽豐田奕澤EV和廣汽豐田CH-R EV，兩車均基於燃油版車型打造，未來將作為豐田在華首款純電車型上市。
2019成都車展上，豐田展臺展出了一汽豐田奕澤EV和廣汽豐田CH-R EV，兩車均基於燃油版車型打造，未來將作為豐田在華首款純電車型上市。
2019成都車展上，豐田展臺展出了一汽豐田奕澤EV和廣汽豐田CH-R EV，兩車均基於燃油版車型打造，未來將作為豐田在華首款純電車型上市。
奕澤EV基於燃油版車型打造，外觀方面繼承了"Keen look"設計理念。為了彰顯純電身份奕澤EV的車標採用藍標設計，包圍造型經過調整線條更加明顯，在車頭左側增加了EV標識。
2019成都車展上，豐田展臺展出了一汽豐田奕澤EV和廣汽豐田CH-R EV，兩車均基於燃油版車型打造，未來將作為豐田在華首款純電車型上市。
奕澤EV基於燃油版車型打造，外觀方面繼承了"Keen look"設計理念。為了彰顯純電身份奕澤EV的車標採用藍標設計，包圍造型經過調整線條更加明顯，在車頭左側增加了EV標識。
2019成都車展上，豐田展臺展出了一汽豐田奕澤EV和廣汽豐田CH-R EV，兩車均基於燃油版車型打造，未來將作為豐田在華首款純電車型上市。
奕澤EV基於燃油版車型打造，外觀方面繼承了"Keen look"設計理念。為了彰顯純電身份奕澤EV的車標採用藍標設計，包圍造型經過調整線條更加明顯，在車頭左側增加了EV標識。
2019成都車展上，豐田展臺展出了一汽豐田奕澤EV和廣汽豐田CH-R EV，兩車均基於燃油版車型打造，未來將作為豐田在華首款純電車型上市。
奕澤EV基於燃油版車型打造，外觀方面繼承了"Keen look"設計理念。為了彰顯純電身份奕澤EV的車標採用藍標設計，包圍造型經過調整線條更加明顯，在車頭左側增加了EV標識。
車身側面，與燃油版奕澤變化不大，前翼子板處增加了ELECTRIC電動標識。新車的充電接口在左右後翼子板各有一個。車輪方面，新車將提供更適合純電車型的低風阻輪圈。
2019成都車展上，豐田展臺展出了一汽豐田奕澤EV和廣汽豐田CH-R EV，兩車均基於燃油版車型打造，未來將作為豐田在華首款純電車型上市。
奕澤EV基於燃油版車型打造，外觀方面繼承了"Keen look"設計理念。為了彰顯純電身份奕澤EV的車標採用藍標設計，包圍造型經過調整線條更加明顯，在車頭左側增加了EV標識。
車身側面，與燃油版奕澤變化不大，前翼子板處增加了ELECTRIC電動標識。新車的充電接口在左右後翼子板各有一個。車輪方面，新車將提供更適合純電車型的低風阻輪圈。
2019成都車展上，豐田展臺展出了一汽豐田奕澤EV和廣汽豐田CH-R EV，兩車均基於燃油版車型打造，未來將作為豐田在華首款純電車型上市。
奕澤EV基於燃油版車型打造，外觀方面繼承了"Keen look"設計理念。為了彰顯純電身份奕澤EV的車標採用藍標設計，包圍造型經過調整線條更加明顯，在車頭左側增加了EV標識。
車身側面，與燃油版奕澤變化不大，前翼子板處增加了ELECTRIC電動標識。新車的充電接口在左右後翼子板各有一個。車輪方面，新車將提供更適合純電車型的低風阻輪圈。
車尾同樣換裝了藍色車標並增加了ELECTRIC標識。
2019成都車展上，豐田展臺展出了一汽豐田奕澤EV和廣汽豐田CH-R EV，兩車均基於燃油版車型打造，未來將作為豐田在華首款純電車型上市。
奕澤EV基於燃油版車型打造，外觀方面繼承了"Keen look"設計理念。為了彰顯純電身份奕澤EV的車標採用藍標設計，包圍造型經過調整線條更加明顯，在車頭左側增加了EV標識。
車身側面，與燃油版奕澤變化不大，前翼子板處增加了ELECTRIC電動標識。新車的充電接口在左右後翼子板各有一個。車輪方面，新車將提供更適合純電車型的低風阻輪圈。
車尾同樣換裝了藍色車標並增加了ELECTRIC標識。
CH-R EV與奕澤EV外觀基本保持一致，但採用了藍色車漆。關於車輛內飾、動力和續航等信心官方還尚未透露。
豐田在電動化領域已經深耕20餘年，在掌握世界領先的混動技術的同時豐田也擁有成熟的電池、電機、電控技術。對於純電車型的嘗試只是豐田全面電動化的一小步。
今年7月豐田與比亞迪共同發佈聲明，雙方就電動車和電池方面達成合作。就此可見豐田已經一心決定在電動化路上走下去。豐田還宣佈從2020年起，豐田將陸續推出e-TNGA系列10款純電動車型，到2025年豐田將實現旗下所有車型都擁有電動化版本（EV、HEV、PHEV），此前雷凌E+/卡羅拉E+是豐田在中國新能源市場上邁出的第一步。奕澤EV/CH-R EV將是豐田在中國純電動車領域邁出的第一步。