思鉑睿
號稱換了標的謳歌TXL
可見，網友對這款車的熱愛以及推崇
本田這個品牌，在國民印象中一直是一個穩紮穩打的品牌
從經濟實惠的兩廂飛度、三廂鋒範
運動與實用並存的思域與思鉑睿
然而，在二手車市場最被人津津樂道的則是
本田旗下的一款B級轎車：雅閣
無論是家用空間還是整車耐用程度
這款車都算是同級別裡面較為突出的了
......
但是由於外觀設計過於保守穩重
也就讓大部分90後年輕消費者望而卻步
因為，在他們眼裡
雅閣，就是中年油膩大叔開的車
.....
對於剛剛步入社會的小年輕而言
想買一輛外觀漂亮有個性
開起來省心耐用不麻煩
要動力有動力要操控有操控
的二手車
....
應該很少有人會想到這款
本田“思鉑睿”
時尚不顯老舊的外觀設計
搭配上本田拿手好戲K24
2.4自吸發動機
原廠180匹馬力匹配5速自動變速箱
談不上很快
但也讓你體驗一波大排量自吸發動機的快感
.....
新車24萬的價格！
10年過去了
.....
品質還在，但是價格已不復從前
6.5W的價格足以讓大部分消費者心情澎湃！
但是
不是所有牛奶都是特能輸
不是所有思鉑睿都是精品車
.....
二手車一車一況，這款車到底值不值6.5W
還得要我檢查了以後才能知道
....
你可能在想：
二手車誰沒點擦掛噴漆修復
這多正常的事情嘛
還有必要拿出來說事嗎？
...
對的，但是我想說的是
買商品，除了買這個商品本身
我們還要需要知道這個商品的前世今生
其實我們大家都知道二手車噴漆修復很正常
但是，客戶是真金白銀買這款車
那麼他就有權利知道這輛車有那什麼問題
哪怕是前車主在車裡幹過什麼事情
他也有權利知道(當然我沒這個本事查出來)
.....
至於這輛車的大面積噴漆和鈑金修復
我也不想再做過多的闡述
畢竟現在大家都知道，二手車鈑金噴漆都不是事兒
只要這車沒有大碰撞，這才是最重要的
確實如此
....
首先，我可以很明確的告訴大家
這輛車的前面是沒有發生過碰撞事故的
在檢測這款車的時候
會稍微有些麻煩
那就是要把水箱框架上面的塑料板子全部給拆掉才能檢查
如果你是汽車小白，那是很難辦到的
所以，建議你還是找個懂車的師傅幫你看看比較好
對於會看車的專業人士而言
這款車相比於寶馬奧迪
要簡單很多
畢竟這款車的發動機艙佈局還是比較鬆曠的
整輛車不管是前面還是後面
都是沒有明顯的鈑金修復和切割修復的現象的
那麼客戶為什麼會覺得不放心
覺得有問題呢？
.....
汽車裡面怎麼可能生鏽？
內飾這麼幹燥的環境，也沒接觸水
怎麼能生鏽呢？
.......
這是，一般會想到一個可怕的事情
泡水車！
客戶也是如此，當他看到這一現象之後
他一下就不淡定了，難道這輛車是泡水車嗎?
瞭解客戶的疑問後
我也著重的對這輛車的內飾進行了檢查
確實如客戶所反饋的那樣
這輛車的整個內飾都是有大面積的生鏽現象的
對於泡水車，很多人都有一個誤區
那就是車內有鏽蝕就有可能是泡水車
鏽蝕越多越嚴重，泡水的可能性就越差
.......
實際上這個是錯的
現在的車大多都是沒有做防鏽處理的
一旦行駛公里數長了或者年份長了
由於長時間使用空調導致室內空氣潮溼
再加之平時把車停在潮溼環境
是非常容易導致車內沒有做防鏽的金屬件產生鏽蝕的
所以大家經常會看到，一些3年左右的日系車
都會產生大量的鏽蝕現象
ps：如果是在沿海一帶會更加嚴重
.....
接著再來說這輛車
看到這麼多的鏽蝕，讓人聯想到有泡水也沒有什麼奇怪的
那麼，泡水車除了會產生鏽蝕之外還會產生泥沙和黴味
既然這輛車有這麼明顯的鏽蝕
那麼我們就可以排除這輛車是精修車的嫌疑
如果都精修了，怎麼可能不去處理鏽蝕
這顯然是不可能的
那如果這輛車真的有泡水車
並且有這麼嚴重的鏽蝕
那麼泡水深度一定到了中控臺
整個內飾就會全部被浸泡，變速箱也會進水
內飾就會大量的拆卸或者更換，變速箱也要大修
整輛車的內飾除了有較為嚴重的磨損之外
並沒有大面積的拆卸以及更換現象
就連地毯內側也是乾爽整潔的
那麼按照我們之前的推斷
這輛車是泡水車的猜想就不攻自破了
.....
再想想我之前驗的一臺新車
奇瑞艾瑞澤7
也是全車鏽蝕嚴重，甚至有些地方比這輛車還要嚴重
但，這輛車也是沒有泡過水的。
（申明：我不是車黑）
.....
因此，如果單單以鏽蝕來判斷一輛車是否是
泡水車！
這顯然是不科學，不切實際的
但是，如果你以此為由向車主砍價
而車主買的也是二手車
那麼，你用你卓越般的演技
就能成功的忽悠車主，讓他認為他自己買了一輛泡水車
然後你就能以超低的價格買下這輛
最像泡水的“精品車”
如果是這樣的
........
那我就覺得是賺了！誰說不是呢？
.......
驗車幫！做一名有溫度的手藝人.....
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