'10萬級被遺忘的七座車,1.5T動力,還有進口6AT'

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10萬級被遺忘的七座車,1.5T動力,還有進口6AT

由於國家已經開放了二胎的政策,越來越多的家庭開始進入了造娃工作,這就意味著在未來的一段時間內,會出現越來越多的7口之家,夫妻加上雙方父母再加孩子,全家一起出行的機會也會變得更多,那麼在購買家庭用車的時候就需要考慮到空間的問題,而不僅僅是代步那麼簡單了。

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其實現在大部分年輕一點的購車者在買車的時候也都會想到空間問題,畢竟買車跟結婚以及生小孩等事情都要掛鉤考慮,那麼國內很多的SUV和MPV車型就成為熱門選擇,今天要跟大家推薦的一款SUV,算是長久以來被忽略的一款性價比之選,只需要10萬左右的價格就能帶回家的七座:長安凌軒。

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這幾年其實MPV的熱度也一直很高,很多車企也都陸續推出了自家的MPV車型,希望可以在這個市場當中佔據一定的席位,而長安肯定也會有所動作,隨即就發出了大招推出凌軒。這款車其實是長安旗下第一款MPV,等於是被寄予了衝進市場佔據市場的重望的,而2+2+3這樣的空間佈局也標誌著主要用戶目標為家庭人群。這些人其實不算特別缺錢,但是在買車之前肯定也會對比很多家,所以凌軒一定要做到性價比足夠高,才能夠打動這批人。

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首先我們來看一下這款MPV的外觀如何,凌軒的外形還是挺時尚的,前臉部分搭配了一個六邊形的圓弧狀進氣格柵,雖然尺寸比較大,但由於使用了圓潤的弧線所以沒有造成太霸道的味道,反而多了一份家的溫馨感。兩旁邊的大燈顯得比較犀利銳利,正好中和了格柵的那種小巧感。

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首先我們來看一下這款MPV的外觀如何,凌軒的外形還是挺時尚的,前臉部分搭配了一個六邊形的圓弧狀進氣格柵,雖然尺寸比較大,但由於使用了圓潤的弧線所以沒有造成太霸道的味道,反而多了一份家的溫馨感。兩旁邊的大燈顯得比較犀利銳利,正好中和了格柵的那種小巧感。

10萬級被遺忘的七座車,1.5T動力,還有進口6AT

總體上來說前臉還是挺不錯的,時尚度也剛好合適。整體車身的線條感非常流暢,不會有那種生澀的停頓感。整個外形的設計也是由長安的日本設計中心跟國內團隊一起合作完成的,幾乎已經細緻到每一個面和每一個線條了。

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總體上來說前臉還是挺不錯的,時尚度也剛好合適。整體車身的線條感非常流暢,不會有那種生澀的停頓感。整個外形的設計也是由長安的日本設計中心跟國內團隊一起合作完成的,幾乎已經細緻到每一個面和每一個線條了。

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既然是一臺主打家用的MPV,內部空間肯定需要著重強調一下。這臺車內部的座椅佈局為2+2+3,還可以變化出9種之多的魔術座椅組合,基本可以滿足絕大部分的日常乘坐需求。不僅如此,車子還配備了關懷座椅、森林級別的VOC等等配置,這些配置都是考量到一家人出行所需要的舒適體驗,而且還儘量滿足搬家、出遊、野營等等家庭需求,讓每一個家庭都能夠在這臺車身上享受到更高級的服務。車子的軸距達到了2760mm,相信7口之家一起出行的需求基本都能滿足。

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總體上來說前臉還是挺不錯的,時尚度也剛好合適。整體車身的線條感非常流暢,不會有那種生澀的停頓感。整個外形的設計也是由長安的日本設計中心跟國內團隊一起合作完成的,幾乎已經細緻到每一個面和每一個線條了。

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既然是一臺主打家用的MPV,內部空間肯定需要著重強調一下。這臺車內部的座椅佈局為2+2+3,還可以變化出9種之多的魔術座椅組合,基本可以滿足絕大部分的日常乘坐需求。不僅如此,車子還配備了關懷座椅、森林級別的VOC等等配置,這些配置都是考量到一家人出行所需要的舒適體驗,而且還儘量滿足搬家、出遊、野營等等家庭需求,讓每一個家庭都能夠在這臺車身上享受到更高級的服務。車子的軸距達到了2760mm,相信7口之家一起出行的需求基本都能滿足。

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就算是一家人出行,路面上的活力也不能缺少,凌軒搭載了1.6L和1.5T的發動機,動力這一塊可以隨購車者的需求來選擇。除此之外,全新的凌軒還貼心了準備了一塊1.13平方的超大天窗玻璃,讓全家出行的樂趣中多了更多寬闊的視野,目前旗艦的售價也才10.9萬左右,稱得上是一臺性價比極高的MPV了。

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