廣汽本田為消費者提供更多出行解決方案，推出兩款混動版福祉車型：銳·尊享福祉版34.98萬元、銳·至臻福祉版37.68萬元。智能升降座椅以及人性化功能設計，通過智能化操控系統,可輕鬆完成座椅的滑動、旋轉、升降至車外等多重便利乘坐模式，這種類似親情關愛更像是一個暖男車！
廣汽本田為消費者提供更多出行解決方案，推出兩款混動版福祉車型：銳·尊享福祉版34.98萬元、銳·至臻福祉版37.68萬元。智能升降座椅以及人性化功能設計，通過智能化操控系統,可輕鬆完成座椅的滑動、旋轉、升降至車外等多重便利乘坐模式，這種類似親情關愛更像是一個暖男車！
車身尺寸方面，長寬高分別為4845×1802×1697mm，軸距為2900mm，搭配輪胎規格為215 60 R17，混動車型享有整車“三年或十萬公里”及動力電池“十年或二十萬公里”的保修政策。依舊採用7座佈局電動側滑門、繼承第三排魔術可翻轉座椅。
外觀方面，全新設計的硬朗前臉，整體充滿力量感的外形，AERO風格運動包圍、自動LED大燈+LED日間行車燈+LED前霧燈（並且帶有ACL主動轉向照明系統）、光纖LED尾燈、後擋風隱私玻璃。
懸掛方面，採用前麥弗遜式獨立懸掛+穩定杆/後高強度雙壁疊壓扭力樑式非獨立懸掛；配EPS電子助力轉向系統。
廣汽本田為消費者提供更多出行解決方案，推出兩款混動版福祉車型：銳·尊享福祉版34.98萬元、銳·至臻福祉版37.68萬元。智能升降座椅以及人性化功能設計，通過智能化操控系統,可輕鬆完成座椅的滑動、旋轉、升降至車外等多重便利乘坐模式，這種類似親情關愛更像是一個暖男車！
車身尺寸方面，長寬高分別為4845×1802×1697mm，軸距為2900mm，搭配輪胎規格為215 60 R17，混動車型享有整車“三年或十萬公里”及動力電池“十年或二十萬公里”的保修政策。依舊採用7座佈局電動側滑門、繼承第三排魔術可翻轉座椅。
外觀方面，全新設計的硬朗前臉，整體充滿力量感的外形，AERO風格運動包圍、自動LED大燈+LED日間行車燈+LED前霧燈（並且帶有ACL主動轉向照明系統）、光纖LED尾燈、後擋風隱私玻璃。
懸掛方面，採用前麥弗遜式獨立懸掛+穩定杆/後高強度雙壁疊壓扭力樑式非獨立懸掛；配EPS電子助力轉向系統。
動力方面， 奧德賽 ( 參數 | 詢價 ) 福祉車搭載i-MMD混動系統，發動機採用2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，發動機壓縮比達到13.5：1，最大輸出功率為107KW/145馬力，最大扭矩為175牛·米，且發動機滿足國六排放，配備兩個輔助電機（驅動電機最大功率135kW/184ps，最大扭矩為315牛·米），i-MMD混動系統綜合最大功率為158KW/215馬力。匹配E-CVT無級變速箱，變速箱提供“EV模式”、“混動模式”以及“發動機模式”三種模式，官方綜合油耗5.8L/100km；i-MMD混合動力電池採用鋰離子動力蓄電池。
廣汽本田為消費者提供更多出行解決方案，推出兩款混動版福祉車型：銳·尊享福祉版34.98萬元、銳·至臻福祉版37.68萬元。智能升降座椅以及人性化功能設計，通過智能化操控系統,可輕鬆完成座椅的滑動、旋轉、升降至車外等多重便利乘坐模式，這種類似親情關愛更像是一個暖男車！
車身尺寸方面，長寬高分別為4845×1802×1697mm，軸距為2900mm，搭配輪胎規格為215 60 R17，混動車型享有整車“三年或十萬公里”及動力電池“十年或二十萬公里”的保修政策。依舊採用7座佈局電動側滑門、繼承第三排魔術可翻轉座椅。
外觀方面，全新設計的硬朗前臉，整體充滿力量感的外形，AERO風格運動包圍、自動LED大燈+LED日間行車燈+LED前霧燈（並且帶有ACL主動轉向照明系統）、光纖LED尾燈、後擋風隱私玻璃。
懸掛方面，採用前麥弗遜式獨立懸掛+穩定杆/後高強度雙壁疊壓扭力樑式非獨立懸掛；配EPS電子助力轉向系統。
動力方面， 奧德賽 ( 參數 | 詢價 ) 福祉車搭載i-MMD混動系統，發動機採用2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，發動機壓縮比達到13.5：1，最大輸出功率為107KW/145馬力，最大扭矩為175牛·米，且發動機滿足國六排放，配備兩個輔助電機（驅動電機最大功率135kW/184ps，最大扭矩為315牛·米），i-MMD混動系統綜合最大功率為158KW/215馬力。匹配E-CVT無級變速箱，變速箱提供“EV模式”、“混動模式”以及“發動機模式”三種模式，官方綜合油耗5.8L/100km；i-MMD混合動力電池採用鋰離子動力蓄電池。
廣汽本田為消費者提供更多出行解決方案，推出兩款混動版福祉車型：銳·尊享福祉版34.98萬元、銳·至臻福祉版37.68萬元。智能升降座椅以及人性化功能設計，通過智能化操控系統,可輕鬆完成座椅的滑動、旋轉、升降至車外等多重便利乘坐模式，這種類似親情關愛更像是一個暖男車！
車身尺寸方面，長寬高分別為4845×1802×1697mm，軸距為2900mm，搭配輪胎規格為215 60 R17，混動車型享有整車“三年或十萬公里”及動力電池“十年或二十萬公里”的保修政策。依舊採用7座佈局電動側滑門、繼承第三排魔術可翻轉座椅。
外觀方面，全新設計的硬朗前臉，整體充滿力量感的外形，AERO風格運動包圍、自動LED大燈+LED日間行車燈+LED前霧燈（並且帶有ACL主動轉向照明系統）、光纖LED尾燈、後擋風隱私玻璃。
懸掛方面，採用前麥弗遜式獨立懸掛+穩定杆/後高強度雙壁疊壓扭力樑式非獨立懸掛；配EPS電子助力轉向系統。
動力方面， 奧德賽 ( 參數 | 詢價 ) 福祉車搭載i-MMD混動系統，發動機採用2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，發動機壓縮比達到13.5：1，最大輸出功率為107KW/145馬力，最大扭矩為175牛·米，且發動機滿足國六排放，配備兩個輔助電機（驅動電機最大功率135kW/184ps，最大扭矩為315牛·米），i-MMD混動系統綜合最大功率為158KW/215馬力。匹配E-CVT無級變速箱，變速箱提供“EV模式”、“混動模式”以及“發動機模式”三種模式，官方綜合油耗5.8L/100km；i-MMD混合動力電池採用鋰離子動力蓄電池。
配置方面，右側電動旋轉升降座椅：提供靈活自如的座椅旋轉角度、充裕的足部轉動區間、寬敞便利的座椅運行空間以及腿託。福祉座椅可調整為易上下車的高度，由於採用超低底板平臺，福祉座椅的高度可輕易配合輪椅的高度，有助於使用者順利上下車。除此以外，多功能方向盤、車身安全配置（VSA車輛穩定性控制系統等電子輔助安全系統/胎壓監測/安全氣囊/側氣簾/影像等等）、EPB電子駐車制動系統+ABH自動駐車系統、電動座椅、一鍵啟動無鑰匙進入、三溫區全自動空調、8英寸彩色智能屏互聯繫統+USB接口等娛樂系統。
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