吉利全新家用MPV嘉際，讓身為途安L車主的我看了都十分心動，如果早推出兩年，我可能都會選擇嘉際。不過，3款動力、3種座椅佈局，價格跨度達8.3萬元的嘉際，是否讓您對如何選擇十分困擾呢？還好，因為您看到了這篇文章，資深MPV車主將為您找到選擇的捷徑。
放棄2+2+3座椅佈局
抽絲剝繭，首先我們來聊聊座椅佈局。2+2+3的座椅佈局為全系選裝，在這我要為嘉際鼓掌。因為這種座椅佈局，放在2805mm軸距的嘉際上，實在沒什麼卵用。
第三排座椅位於後軸以後，這部分車廂的寬度已經開始收斂。從圖片能直接看出，第三排即便是兩邊的座椅也很窄，如果真要是擠三個成年人，恐怕要前後錯開才行。
官方宣傳海報倒也非常誠實，雖然是2+2+3的7座車型但第三排也僅坐了一位老人和一個孩子。
GL8
如果不到GL8、奧德賽那個級別，第三排的3個座椅完全沒有實際意義，還需要因為是7座車，每兩年就要上線驗車，耽誤時間還多花幾百塊的驗車費。
相較而言，同為7座，但嘉際中低配3款車型（舒享/悅享/耀享）採用的2+3+2的座椅佈局就非常實用。第二排為3個獨立座椅，同時第三排改為2個獨立座椅之後，其寬度也大幅增加。
因此車內可完全容納7個成年人乘坐，或者便於二胎家庭同時在第二排放置2個兒童安全座椅，媽媽還能坐在中間照顧寶寶。這也是我選購途安L的唯一原因。很高興嘉際能夠與國際接軌，因為市場上除了途安L與進口雪鐵龍畢加索之外，同級別別無他選。
而2+2+2的6座佈局，能為第二排乘客提供更舒適的座椅，嘉際可向後翻折至165°，前後滑動行程可達220mm，非常適合人口不多的家庭。
但在嘉際上6座佈局僅為中高端車型（尊享/臻享）的專屬，因此也就降低了我們選車的複雜程度。
不推薦1.8T動力
通過捨棄1.8T動力，我們又可以少考慮3款車型。為什麼不推薦1.8T動力呢？有一下3個原因：
①.綜合性能弱
這款2016年“中國心”十佳發動機得主，雖然也擁有缸內直噴等技術，但其135kW/300Nm的綜合動力參數，較配備48V BSM微混技術的1.5TD動力，還落後了5kW最大功率，而綜合油耗更是以7.8L/100km，遠遠高於後者的6.9L/100km。
②.國五排放標準
由於研發的時間比較早，1.8T發動機僅滿足國五排放標準。而作為吉利與沃爾沃研發的最新動力系統，1.5T三缸發動機可以滿足最新的國六排放標註。
③.匹配6AT變速器
同樣，傳動效率高達97%的7速溼式雙離合變速器，也是吉利與沃爾沃最新的研發成果，但它僅匹配搭載1.5T發動機的嘉際車型，1.8T發動機依然採用6速自動變速器，不能說有什麼毛病，但既然有更先進的選擇，就沒必要退而求其次。
因此，選擇嘉際的1.5T發動機車型，更能體驗到最先進的動力技術。同時，同配置的1.5TD車型還要比1.8TD車型更便宜一些。
最後，我們在看看全系唯一一款手動擋車型，即“丐版”1.5TD舒享型，顯然它的任務就是將嘉際的起售價拉入10萬元以內，不值得選購，也許根本買不到。而1.5TD PHEV插電混動產品，更多的還是滿足指標需求，也不是多數消費者考慮的對象。
在明確了選購嘉際大方向之後，剩下的問題就簡單許多了：對於想買2+3+2座椅佈局的消費者來說，是悅享型好，還是耀享型好？而選擇2+2+2座椅佈局的消費者，應該買尊享型，還是臻享型？
2+3+2：悅享型 v.s. 耀享型
LED前大燈在照明效果和視覺效果上更為出色，全景天幕車頂能提供良好的採光，電動摺疊外後視鏡也很實用。
真皮方向盤手感不必多言，預緊限力安全帶對安全提升很有幫助，PM2.5過濾和負離子功能可以讓車內空氣更加健康，而大一號的12.3英寸多媒體屏幕顯示效果也更為出色。
多了這麼多配置，而指導價僅僅多了6000元，沒有理由不選擇配置更高的耀享型。
2+2+2：尊享型 v.s. 臻享型
1.5TD的旗艦臻享型比尊享型貴了1.3萬元，這就需要好好考慮一下了。大多數買MPV的用戶都是將家庭放在首位的，因此在我看來，僅憑“智駕安全包”所能提供的全面駕駛輔助功能，為車輛及乘客帶來的全方位守護，就值這個錢了。
再加上頗為實用的座椅通風、加熱，以及自帶的行車記錄儀、手機無線充電底座、感應電動尾門帶來的小確幸，都讓這1萬3花的極具幸福感。因此我們還是推薦買6座佈局的高配臻享型。
總結
相信您看過本文之後，對如何選擇嘉際已經心理有數，其實沒那麼複雜。如果不是為了新能源車指標，那就只看1.5TD燃油版。根據需求選好是買7座（2+3+2佈局）還是6座（2+2+2佈局）之後，買高配就好。
那麼如果6座、7座無所謂呢？
首選1.5TD 耀享型
★★★★★
理由：作為自動擋的次低配，耀享型的配置已經足夠高，雖然全景天窗不能開啟通風，沒有電動尾門，但12.58萬元的指導價，也是目標客戶群最容易接受的價格。且7座佈局使用起來也更為靈活。
備選1.5TD 臻享型
★★★★☆
理由：對於追求高品質、高配置的用戶來說，頂配車型能給你途安L給不了，甚至進口寶馬2系多功能旅行車也給不了的享受。而14.88萬元的指導價，比我當時買途安L時候便宜多了。