隨著國家二孩政策的落地，消費者需求不斷升級，MPV市場迎來機遇，而寶駿汽車就順勢推出了偏家用的寶駿360，正式進軍多功能MPV市場。數據顯示，2018年寶駿360累銷近10萬輛，月銷超1.5萬輛。讓我們配合美圖深入瞭解這款宜商宜家的神車到底好在哪？
全新家族式時尚設計
該車採用了全新的家族式設計、搭配淺色內飾以及天窗、8寸大屏等偏家用的配置，設計六個座椅，比別克GL8少一個，並延續高性價比的優勢（5-8萬元區間），依託於遍及全國的經銷商網絡，上市以來就長期佔據MPV銷量排行榜TOP1的位置。
靈活多變的空間組合
寶駿360具備同級領先的魔術空間組合形式，第二、三排座椅可以獨立放倒、翻折，副駕駛座椅也可隨意摺疊，2-6座任意切換。靈活百變的空間組合方式，可以充分利用出行空間，滿足全家多人需求。
動力組合滿足家庭需求
寶駿360搭載1.5L自吸發動機，實現112P最大馬力、82KW最大功率和147nm最大扭矩，參數平庸，低扭輸出良好，日常動力夠用，除非是急加速或者滿載情況下略顯不足。
其配備的5AMT手自一體變速箱，憑藉換擋旋鈕和換擋撥片機構，還可以讓駕駛者體驗一把操控的樂趣。
底盤調教傾向舒適性
雖然是低價位MPV，但是其底盤調教功底值得肯定。底盤對於路面細碎的震動過濾較為徹底，當經過減速帶時，懸架可以起到足夠的緩衝作用，不會感覺突兀，相比同級產品算是較高水準了。
安全配置較為豐富
寶駿360搭載博世9.1版本ESP，前排雙氣囊，中高配車型配備胎壓監測，倒車影像等安全配置，在同級產品中是比較厚道的。
全文總結
寶駿360作為試水二孩政策紅利的低端MPV車型，是比較成功的，無論是從品質到價格、從空間到配置，都給足了誠意，不出預料的話，必將成為自主品牌MPV市場的一匹黑馬。（目前終端起售價低至5.6萬元，高配版本亦不到7.5萬元，價格來源網絡地區不同價格略有差距）
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