國產高端家用MPV，採用三種座椅佈局，起售價不到10萬元
歡迎收看本期小強汽車試驗站，隨著二胎政策的開放了，5座轎車就滿足不了全家出行了，一些家庭出行就出現了很大問題，所以就開始考慮MPV車型。今天在這裡給大夥介一款國產MPV車型，它就是吉利嘉際，也是吉利旗下首款MPV車型， 定位為高端精品家用MPV。從啟用“嘉”為首字的命名方式可以看出，嘉際不僅拉開了吉利MPV戰略的序幕、開闢了吉利的全新產品譜系，同時也將開啟吉利汽車在轎車、SUV和MPV市場“三駕馬車”均衡發展的新篇章。
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從外觀上可以看出，嘉際的外觀不輸給合資車，採用吉利最新的一體式懸浮設計語言，中網是家族式設計，黑色的背景看起來像是車標懸浮著一般，中網下部還有一條“V”型鍍鉻飾條起著裝飾作用，進氣口的設計兩端翹起，與中網類似的的形狀形成呼應。在“時光競速美學”設計理念基礎上採用“三體融合”車身設計，重新定義MPV的設計美學，滿足用戶多場景用車的需求。
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從側面去看，新車的車頂採用了轎跑式的設計元素，A柱的設計非常棒，感覺像是一個轎跑，大角度的A柱一直延伸到車尾，營造出較為運動的設計感。汽車尾部的造型也非常飽滿，隱藏式的排氣設計也頗具含蓄內斂的氣質。和以前的MPV車型真的是不太一樣。它的線條是真的非常有肌肉感，讓人感覺具有流動性和律動感。車身尺寸方面，嘉際PHEV車型的長寬高為4706/1909/1713mm，軸距為2805mm。
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從側面去看，新車的車頂採用了轎跑式的設計元素，A柱的設計非常棒，感覺像是一個轎跑，大角度的A柱一直延伸到車尾，營造出較為運動的設計感。汽車尾部的造型也非常飽滿，隱藏式的排氣設計也頗具含蓄內斂的氣質。和以前的MPV車型真的是不太一樣。它的線條是真的非常有肌肉感，讓人感覺具有流動性和律動感。車身尺寸方面，嘉際PHEV車型的長寬高為4706/1909/1713mm，軸距為2805mm。
在內飾設計上，吉利嘉際採用環抱式的座艙設計，同時在中控臺上配有一塊搭載全新GKUI吉客智能生態系統的12.3英寸的懸浮式中控屏，並配以鋼琴烤漆及鍍鉻裝飾條進行裝飾，看起來不但科技氣息濃郁，也頗具質感。而又加上中控臺的設計將內部空間感變大，顯得內部空間寬敞明亮，沒有絲毫壓抑感。
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在內飾設計上，吉利嘉際採用環抱式的座艙設計，同時在中控臺上配有一塊搭載全新GKUI吉客智能生態系統的12.3英寸的懸浮式中控屏，並配以鋼琴烤漆及鍍鉻裝飾條進行裝飾，看起來不但科技氣息濃郁，也頗具質感。而又加上中控臺的設計將內部空間感變大，顯得內部空間寬敞明亮，沒有絲毫壓抑感。
在安全配置上，嘉際PHEV全系標配胎壓監測、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、倒車雷達、倒車影像、LED頭燈、自動大燈、感應雨刷、無鑰匙進入、一鍵啟動、12.3英寸大屏等配置，同時高配車型還配備全速段ACC自適應巡航、全自動泊車、後碰撞預警、全景影像、前排座椅加熱/通風、電動感應後備箱等配置。
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在內飾設計上，吉利嘉際採用環抱式的座艙設計，同時在中控臺上配有一塊搭載全新GKUI吉客智能生態系統的12.3英寸的懸浮式中控屏，並配以鋼琴烤漆及鍍鉻裝飾條進行裝飾，看起來不但科技氣息濃郁，也頗具質感。而又加上中控臺的設計將內部空間感變大，顯得內部空間寬敞明亮，沒有絲毫壓抑感。
在安全配置上，嘉際PHEV全系標配胎壓監測、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、倒車雷達、倒車影像、LED頭燈、自動大燈、感應雨刷、無鑰匙進入、一鍵啟動、12.3英寸大屏等配置，同時高配車型還配備全速段ACC自適應巡航、全自動泊車、後碰撞預警、全景影像、前排座椅加熱/通風、電動感應後備箱等配置。
在空間上，這臺車一共有三種佈局方式：2+2+2、2+3+2和2+2+3。空間方面，在把座椅調節到最靠後時，腿部空間還有4拳（身高170cm），在乘坐體驗及車內空間的靈活性方面都比較出眾。
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在內飾設計上，吉利嘉際採用環抱式的座艙設計，同時在中控臺上配有一塊搭載全新GKUI吉客智能生態系統的12.3英寸的懸浮式中控屏，並配以鋼琴烤漆及鍍鉻裝飾條進行裝飾，看起來不但科技氣息濃郁，也頗具質感。而又加上中控臺的設計將內部空間感變大，顯得內部空間寬敞明亮，沒有絲毫壓抑感。
在安全配置上，嘉際PHEV全系標配胎壓監測、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、倒車雷達、倒車影像、LED頭燈、自動大燈、感應雨刷、無鑰匙進入、一鍵啟動、12.3英寸大屏等配置，同時高配車型還配備全速段ACC自適應巡航、全自動泊車、後碰撞預警、全景影像、前排座椅加熱/通風、電動感應後備箱等配置。
在空間上，這臺車一共有三種佈局方式：2+2+2、2+3+2和2+2+3。空間方面，在把座椅調節到最靠後時，腿部空間還有4拳（身高170cm），在乘坐體驗及車內空間的靈活性方面都比較出眾。
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在內飾設計上，吉利嘉際採用環抱式的座艙設計，同時在中控臺上配有一塊搭載全新GKUI吉客智能生態系統的12.3英寸的懸浮式中控屏，並配以鋼琴烤漆及鍍鉻裝飾條進行裝飾，看起來不但科技氣息濃郁，也頗具質感。而又加上中控臺的設計將內部空間感變大，顯得內部空間寬敞明亮，沒有絲毫壓抑感。
在安全配置上，嘉際PHEV全系標配胎壓監測、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、倒車雷達、倒車影像、LED頭燈、自動大燈、感應雨刷、無鑰匙進入、一鍵啟動、12.3英寸大屏等配置，同時高配車型還配備全速段ACC自適應巡航、全自動泊車、後碰撞預警、全景影像、前排座椅加熱/通風、電動感應後備箱等配置。
在空間上，這臺車一共有三種佈局方式：2+2+2、2+3+2和2+2+3。空間方面，在把座椅調節到最靠後時，腿部空間還有4拳（身高170cm），在乘坐體驗及車內空間的靈活性方面都比較出眾。
在動力系統上，嘉際PHEV搭載1.5T發動機和電動機組成的插電式混動系統，該動力總成綜合最大功率為190kW，綜合峰值扭矩為385Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，官方宣稱其百公里綜合油耗僅為1.6L。
國產高端家用MPV，採用三種座椅佈局，起售價不到10萬元
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從外觀上可以看出，嘉際的外觀不輸給合資車，採用吉利最新的一體式懸浮設計語言，中網是家族式設計，黑色的背景看起來像是車標懸浮著一般，中網下部還有一條“V”型鍍鉻飾條起著裝飾作用，進氣口的設計兩端翹起，與中網類似的的形狀形成呼應。在“時光競速美學”設計理念基礎上採用“三體融合”車身設計，重新定義MPV的設計美學，滿足用戶多場景用車的需求。
從側面去看，新車的車頂採用了轎跑式的設計元素，A柱的設計非常棒，感覺像是一個轎跑，大角度的A柱一直延伸到車尾，營造出較為運動的設計感。汽車尾部的造型也非常飽滿，隱藏式的排氣設計也頗具含蓄內斂的氣質。和以前的MPV車型真的是不太一樣。它的線條是真的非常有肌肉感，讓人感覺具有流動性和律動感。車身尺寸方面，嘉際PHEV車型的長寬高為4706/1909/1713mm，軸距為2805mm。
在內飾設計上，吉利嘉際採用環抱式的座艙設計，同時在中控臺上配有一塊搭載全新GKUI吉客智能生態系統的12.3英寸的懸浮式中控屏，並配以鋼琴烤漆及鍍鉻裝飾條進行裝飾，看起來不但科技氣息濃郁，也頗具質感。而又加上中控臺的設計將內部空間感變大，顯得內部空間寬敞明亮，沒有絲毫壓抑感。
在安全配置上，嘉際PHEV全系標配胎壓監測、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、倒車雷達、倒車影像、LED頭燈、自動大燈、感應雨刷、無鑰匙進入、一鍵啟動、12.3英寸大屏等配置，同時高配車型還配備全速段ACC自適應巡航、全自動泊車、後碰撞預警、全景影像、前排座椅加熱/通風、電動感應後備箱等配置。
在空間上，這臺車一共有三種佈局方式：2+2+2、2+3+2和2+2+3。空間方面，在把座椅調節到最靠後時，腿部空間還有4拳（身高170cm），在乘坐體驗及車內空間的靈活性方面都比較出眾。
在動力系統上，嘉際PHEV搭載1.5T發動機和電動機組成的插電式混動系統，該動力總成綜合最大功率為190kW，綜合峰值扭矩為385Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，官方宣稱其百公里綜合油耗僅為1.6L。
最後總結：作為吉利首款MPV，嘉際的推出完善了吉利的產品線。拋開三缸機的成見去好好看一下吉利嘉際這輛車，會發現這輛是是一輛被忽略的好車，作為家庭用車還是非常方便的。你對此車有什麼看法？歡迎在下方評論留言！
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