能越野的現代MPV，2+2+2座椅佈局，第四代全新勝達4月13日上市

現代汽車旗下的重量級SUV勝達，已經迎來了第四代車型，勝達這款車在全球擁有450萬的忠實用戶，可以見的，全新現代勝達的市場前景是不錯的，近兩年韓系汽車的銷量一直不佳，並且銷量持續走下坡路，自從2018年現代汽車在國內的銷量才開始回暖，然後現代又趁熱打鐵，先後推出了全新運動轎跑車，菲斯塔，這款車在市場上非常受年輕消費者的歡迎，緊接著，第四代全新勝達就要上市了，這款車是針對家庭用戶打造的，因為新車擁有兩種座椅佈局。

第一種座椅佈局是大家常見的2+3+2的七座車型，第二種座椅佈局是在SUV車型當中很少見的2+2+2形式的6座佈局，6座佈局也是新勝達的一個賣點，因為一般的6座佈局都是MPV車型，很少有這種中大型SUV採用MPV座椅佈局的，這款車型也可以看做是一輛能越野的MPV，它擁有四驅系統，有中排獨立座椅。

對於現代的忠實用戶而言，這款車是為已婚家庭準備的，一家老小五六口人，閒暇之餘可以出去遊山玩水，SUV的底盤，智能適時四驅的系統，比MPV車型通過性好很多，並且2.0T四缸渦輪增壓發動機，能夠帶來強勁充沛的動力，這款現代旗艦型發動機具有最大176.5千瓦，最大353牛米，最大240匹馬力，最大扭矩轉速在發動機1450轉時，就已經能夠爆發充足的扭矩動力，變速箱匹配了現在非常流行的8速手自一體，這款車的動力，對於城市駕駛來說，開著比較輕快。

新車的將於今年的4月13日上市，上市之後，對於現款的一些中大型7座SUV以及MPV車型會帶來一些影響的，畢竟現代勝達的動力夠用，兩種座椅佈局可選，最重要的一點是不需要加價訂車，自從漢蘭達上市之後，已經有很多品牌車型挑戰漢蘭達，但是最後都悄無聲息了，估計第四代全新勝達能行。

新車的車身尺寸已經趕上大型SUV的身材了，它的車身尺寸長寬高分別為4930毫米，1910毫米，1720毫米，軸距達到了2865毫米，比老款勝達，軸距增加了165毫米，如果新車的軸距能夠達到3000毫米，那麼它的內部空間就幾乎完美了。

內部空間對於一般的七座SUV來講，進入第三排是一件很尷尬的事情，採用第二排獨立座椅的新勝達，就完美的解決了這個問題，與傳統的MPV車型一樣，進入第三排可以從中間過道從容的進入第三排。並且第二排座椅的舒適性與第一排保持一致，不過，雖然車身尺寸很大，但是厚厚的座椅佔了一些空間，第三排的乘坐空間不是很寬裕。

在安全方面，後面的攝像頭所捕捉到的影像，在儀表盤中間能夠呈現出來，不用扭頭看中控大屏了，這種設計很科學，很人性化。中控的換擋桿升級成為按鍵式換擋，使得中控臺更加簡潔大方，雖然這些不是什麼高科技配置，但是，給人的感覺很有檔次，很高大尚。

外觀設計方面，車頭前臉的造型沿用了現代的簡約風格，車身尾部設計很有看點，貫穿式尾燈被安置在尾門的正中間，兩側的尾燈造型有稜有角，上端還採用了迴旋式設計，比較有特點，外觀設計來說，每個人的審美觀不同，但是對於純家庭用車來說，它的實用性要高於外觀設計。