雪鐵龍C5帶你領略下法國人的浪漫，車界的一股清流
映璇汽車工作室 朱智贏
雪鐵龍C5帶你領略下法國人的浪漫，車界的一股清流
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“浪漫”可以說是法國的標籤之一，浪漫元素被法國人帶到了各行各業，車企也不例外。法系車對於目前市場上來說，可能是不具有什麼車絕對份額。整個汽車市場在不斷的變化調整，他們的發力似乎有點跟不上發展。但是不能不承認，法系車卻是不乏好車的。今天我們說的這一款雪鐵龍C5就是一款性價比極高的法系車，外號叫做公路坦克，價格有不足15萬，但是銷量慘淡。
外觀方面
雪鐵龍C5帶你領略下法國人的浪漫，車界的一股清流
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“浪漫”可以說是法國的標籤之一，浪漫元素被法國人帶到了各行各業，車企也不例外。法系車對於目前市場上來說，可能是不具有什麼車絕對份額。整個汽車市場在不斷的變化調整，他們的發力似乎有點跟不上發展。但是不能不承認，法系車卻是不乏好車的。今天我們說的這一款雪鐵龍C5就是一款性價比極高的法系車，外號叫做公路坦克，價格有不足15萬，但是銷量慘淡。
外觀方面
雪鐵龍C5帶你領略下法國人的浪漫，車界的一股清流
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“浪漫”可以說是法國的標籤之一，浪漫元素被法國人帶到了各行各業，車企也不例外。法系車對於目前市場上來說，可能是不具有什麼車絕對份額。整個汽車市場在不斷的變化調整，他們的發力似乎有點跟不上發展。但是不能不承認，法系車卻是不乏好車的。今天我們說的這一款雪鐵龍C5就是一款性價比極高的法系車，外號叫做公路坦克，價格有不足15萬，但是銷量慘淡。
外觀方面
雪鐵龍C5帶你領略下法國人的浪漫，車界的一股清流
映璇汽車工作室 朱智贏
“浪漫”可以說是法國的標籤之一，浪漫元素被法國人帶到了各行各業，車企也不例外。法系車對於目前市場上來說，可能是不具有什麼車絕對份額。整個汽車市場在不斷的變化調整，他們的發力似乎有點跟不上發展。但是不能不承認，法系車卻是不乏好車的。今天我們說的這一款雪鐵龍C5就是一款性價比極高的法系車，外號叫做公路坦克，價格有不足15萬，但是銷量慘淡。
外觀方面
雪鐵龍C5帶你領略下法國人的浪漫，車界的一股清流
映璇汽車工作室 朱智贏
“浪漫”可以說是法國的標籤之一，浪漫元素被法國人帶到了各行各業，車企也不例外。法系車對於目前市場上來說，可能是不具有什麼車絕對份額。整個汽車市場在不斷的變化調整，他們的發力似乎有點跟不上發展。但是不能不承認，法系車卻是不乏好車的。今天我們說的這一款雪鐵龍C5就是一款性價比極高的法系車，外號叫做公路坦克，價格有不足15萬，但是銷量慘淡。
外觀方面
外觀方面也是雪鐵龍C5銷量的最大的阻力，在外界看來是最大的吐槽點。外觀生硬的設計卻是不太符合現代人的審美，但是穩重有餘的造型偏偏可以帶給人安全感。總結下就來就是一個詞——中庸。
內飾方面
雪鐵龍C5帶你領略下法國人的浪漫，車界的一股清流
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“浪漫”可以說是法國的標籤之一，浪漫元素被法國人帶到了各行各業，車企也不例外。法系車對於目前市場上來說，可能是不具有什麼車絕對份額。整個汽車市場在不斷的變化調整，他們的發力似乎有點跟不上發展。但是不能不承認，法系車卻是不乏好車的。今天我們說的這一款雪鐵龍C5就是一款性價比極高的法系車，外號叫做公路坦克，價格有不足15萬，但是銷量慘淡。
外觀方面
外觀方面也是雪鐵龍C5銷量的最大的阻力，在外界看來是最大的吐槽點。外觀生硬的設計卻是不太符合現代人的審美，但是穩重有餘的造型偏偏可以帶給人安全感。總結下就來就是一個詞——中庸。
內飾方面
雪鐵龍C5帶你領略下法國人的浪漫，車界的一股清流
映璇汽車工作室 朱智贏
“浪漫”可以說是法國的標籤之一，浪漫元素被法國人帶到了各行各業，車企也不例外。法系車對於目前市場上來說，可能是不具有什麼車絕對份額。整個汽車市場在不斷的變化調整，他們的發力似乎有點跟不上發展。但是不能不承認，法系車卻是不乏好車的。今天我們說的這一款雪鐵龍C5就是一款性價比極高的法系車，外號叫做公路坦克，價格有不足15萬，但是銷量慘淡。
外觀方面
外觀方面也是雪鐵龍C5銷量的最大的阻力，在外界看來是最大的吐槽點。外觀生硬的設計卻是不太符合現代人的審美，但是穩重有餘的造型偏偏可以帶給人安全感。總結下就來就是一個詞——中庸。
內飾方面
雪鐵龍C5帶你領略下法國人的浪漫，車界的一股清流
映璇汽車工作室 朱智贏
“浪漫”可以說是法國的標籤之一，浪漫元素被法國人帶到了各行各業，車企也不例外。法系車對於目前市場上來說，可能是不具有什麼車絕對份額。整個汽車市場在不斷的變化調整，他們的發力似乎有點跟不上發展。但是不能不承認，法系車卻是不乏好車的。今天我們說的這一款雪鐵龍C5就是一款性價比極高的法系車，外號叫做公路坦克，價格有不足15萬，但是銷量慘淡。
外觀方面
外觀方面也是雪鐵龍C5銷量的最大的阻力，在外界看來是最大的吐槽點。外觀生硬的設計卻是不太符合現代人的審美，但是穩重有餘的造型偏偏可以帶給人安全感。總結下就來就是一個詞——中庸。
內飾方面
雪鐵龍C5帶你領略下法國人的浪漫，車界的一股清流
映璇汽車工作室 朱智贏
“浪漫”可以說是法國的標籤之一，浪漫元素被法國人帶到了各行各業，車企也不例外。法系車對於目前市場上來說，可能是不具有什麼車絕對份額。整個汽車市場在不斷的變化調整，他們的發力似乎有點跟不上發展。但是不能不承認，法系車卻是不乏好車的。今天我們說的這一款雪鐵龍C5就是一款性價比極高的法系車，外號叫做公路坦克，價格有不足15萬，但是銷量慘淡。
外觀方面
外觀方面也是雪鐵龍C5銷量的最大的阻力，在外界看來是最大的吐槽點。外觀生硬的設計卻是不太符合現代人的審美，但是穩重有餘的造型偏偏可以帶給人安全感。總結下就來就是一個詞——中庸。
內飾方面
雪鐵龍C5帶你領略下法國人的浪漫，車界的一股清流
映璇汽車工作室 朱智贏
“浪漫”可以說是法國的標籤之一，浪漫元素被法國人帶到了各行各業，車企也不例外。法系車對於目前市場上來說，可能是不具有什麼車絕對份額。整個汽車市場在不斷的變化調整，他們的發力似乎有點跟不上發展。但是不能不承認，法系車卻是不乏好車的。今天我們說的這一款雪鐵龍C5就是一款性價比極高的法系車，外號叫做公路坦克，價格有不足15萬，但是銷量慘淡。
外觀方面
外觀方面也是雪鐵龍C5銷量的最大的阻力，在外界看來是最大的吐槽點。外觀生硬的設計卻是不太符合現代人的審美，但是穩重有餘的造型偏偏可以帶給人安全感。總結下就來就是一個詞——中庸。
內飾方面
雪鐵龍C5帶你領略下法國人的浪漫，車界的一股清流
映璇汽車工作室 朱智贏
“浪漫”可以說是法國的標籤之一，浪漫元素被法國人帶到了各行各業，車企也不例外。法系車對於目前市場上來說，可能是不具有什麼車絕對份額。整個汽車市場在不斷的變化調整，他們的發力似乎有點跟不上發展。但是不能不承認，法系車卻是不乏好車的。今天我們說的這一款雪鐵龍C5就是一款性價比極高的法系車，外號叫做公路坦克，價格有不足15萬，但是銷量慘淡。
外觀方面
外觀方面也是雪鐵龍C5銷量的最大的阻力，在外界看來是最大的吐槽點。外觀生硬的設計卻是不太符合現代人的審美，但是穩重有餘的造型偏偏可以帶給人安全感。總結下就來就是一個詞——中庸。
內飾方面
有人會說小編你是不是瞎寫，剛說了法國人浪漫，還說雪鐵龍C5外觀中庸？其實我沒有，只是實話實說。浪漫自然沒有流失，而是直接來到了C5的內部，飽滿的擋把和四幅式多功能方向盤，還有全液晶的儀表盤，而且車內的舒適性和隔音效果都很出色。
動力方面
雪鐵龍C5帶你領略下法國人的浪漫，車界的一股清流
映璇汽車工作室 朱智贏
“浪漫”可以說是法國的標籤之一，浪漫元素被法國人帶到了各行各業，車企也不例外。法系車對於目前市場上來說，可能是不具有什麼車絕對份額。整個汽車市場在不斷的變化調整，他們的發力似乎有點跟不上發展。但是不能不承認，法系車卻是不乏好車的。今天我們說的這一款雪鐵龍C5就是一款性價比極高的法系車，外號叫做公路坦克，價格有不足15萬，但是銷量慘淡。
外觀方面
外觀方面也是雪鐵龍C5銷量的最大的阻力，在外界看來是最大的吐槽點。外觀生硬的設計卻是不太符合現代人的審美，但是穩重有餘的造型偏偏可以帶給人安全感。總結下就來就是一個詞——中庸。
內飾方面
有人會說小編你是不是瞎寫，剛說了法國人浪漫，還說雪鐵龍C5外觀中庸？其實我沒有，只是實話實說。浪漫自然沒有流失，而是直接來到了C5的內部，飽滿的擋把和四幅式多功能方向盤，還有全液晶的儀表盤，而且車內的舒適性和隔音效果都很出色。
動力方面
雪鐵龍C5帶你領略下法國人的浪漫，車界的一股清流
映璇汽車工作室 朱智贏
“浪漫”可以說是法國的標籤之一，浪漫元素被法國人帶到了各行各業，車企也不例外。法系車對於目前市場上來說，可能是不具有什麼車絕對份額。整個汽車市場在不斷的變化調整，他們的發力似乎有點跟不上發展。但是不能不承認，法系車卻是不乏好車的。今天我們說的這一款雪鐵龍C5就是一款性價比極高的法系車，外號叫做公路坦克，價格有不足15萬，但是銷量慘淡。
外觀方面
外觀方面也是雪鐵龍C5銷量的最大的阻力，在外界看來是最大的吐槽點。外觀生硬的設計卻是不太符合現代人的審美，但是穩重有餘的造型偏偏可以帶給人安全感。總結下就來就是一個詞——中庸。
內飾方面
有人會說小編你是不是瞎寫，剛說了法國人浪漫，還說雪鐵龍C5外觀中庸？其實我沒有，只是實話實說。浪漫自然沒有流失，而是直接來到了C5的內部，飽滿的擋把和四幅式多功能方向盤，還有全液晶的儀表盤，而且車內的舒適性和隔音效果都很出色。
動力方面
雪鐵龍C5搭載1.6T和1.8T兩款動力系統。我們介紹一下最好動力輸出，1.8T渦輪增壓發動機可提供最大功率204馬力/5500rpm，最大扭矩280牛·米/1400-4000rpm。匹配的是一臺6速手自一體變速箱，並提供運動模式和雪地雙模式。AMCS大師級底盤，前麥弗遜後五連桿懸掛，還有大師級別的底盤調校，讓這款車非常的出色，跑高速的穩定性甚至遠遠的超過了奧迪A6L，至於銷量為什麼會那麼慘？這原因還真說不好。