哈嘍，大家好，我是阿興。現在人們在選車時的標準和以前不太一樣了，都想選擇一臺看起來比較“大氣”的車作為自己的座駕，所以導致了國內SUV市場越來越受歡迎，而又有很多老司機吐槽說“SUV不如轎車坐著舒服”，一時間讓大家選車“迷茫”了起來，那麼今天阿興為大家帶來的這款車不僅外觀大氣而且坐著也很舒服，它就是日產逍客。
哈嘍，大家好，我是阿興。現在人們在選車時的標準和以前不太一樣了，都想選擇一臺看起來比較“大氣”的車作為自己的座駕，所以導致了國內SUV市場越來越受歡迎，而又有很多老司機吐槽說“SUV不如轎車坐著舒服”，一時間讓大家選車“迷茫”了起來，那麼今天阿興為大家帶來的這款車不僅外觀大氣而且坐著也很舒服，它就是日產逍客。
逍客是東風日產品牌旗下的主流車型，因為價格方面和國產自主品牌SUV相差不多，所以深受廣大車友們喜愛，銷量也是舉高不下，2018年累計銷量高達16.57萬輛，同比17年增長了4.9％，那麼這款車到底怎麼樣呢，下面阿興就為大家詳細介紹一下。
哈嘍，大家好，我是阿興。現在人們在選車時的標準和以前不太一樣了，都想選擇一臺看起來比較“大氣”的車作為自己的座駕，所以導致了國內SUV市場越來越受歡迎，而又有很多老司機吐槽說“SUV不如轎車坐著舒服”，一時間讓大家選車“迷茫”了起來，那麼今天阿興為大家帶來的這款車不僅外觀大氣而且坐著也很舒服，它就是日產逍客。
逍客是東風日產品牌旗下的主流車型，因為價格方面和國產自主品牌SUV相差不多，所以深受廣大車友們喜愛，銷量也是舉高不下，2018年累計銷量高達16.57萬輛，同比17年增長了4.9％，那麼這款車到底怎麼樣呢，下面阿興就為大家詳細介紹一下。
逍客作為一臺家用城市SUV，價格自然也是比較親民，它的廠商指導價為:13.98～18.98萬，它的車身尺寸為:4401✘1837✘1593mm，屬於緊湊型SUV，目前市場上所銷售的是19款逍客，共細分為3種車型可供選擇，整車搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率113kW，最大扭矩204N·m，最高時速可達186km/h。
哈嘍，大家好，我是阿興。現在人們在選車時的標準和以前不太一樣了，都想選擇一臺看起來比較“大氣”的車作為自己的座駕，所以導致了國內SUV市場越來越受歡迎，而又有很多老司機吐槽說“SUV不如轎車坐著舒服”，一時間讓大家選車“迷茫”了起來，那麼今天阿興為大家帶來的這款車不僅外觀大氣而且坐著也很舒服，它就是日產逍客。
逍客是東風日產品牌旗下的主流車型，因為價格方面和國產自主品牌SUV相差不多，所以深受廣大車友們喜愛，銷量也是舉高不下，2018年累計銷量高達16.57萬輛，同比17年增長了4.9％，那麼這款車到底怎麼樣呢，下面阿興就為大家詳細介紹一下。
逍客作為一臺家用城市SUV，價格自然也是比較親民，它的廠商指導價為:13.98～18.98萬，它的車身尺寸為:4401✘1837✘1593mm，屬於緊湊型SUV，目前市場上所銷售的是19款逍客，共細分為3種車型可供選擇，整車搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率113kW，最大扭矩204N·m，最高時速可達186km/h。
全新逍客外觀設計和之前相比沒有太多變化，依舊採用前臉中網“V”字造型設計，側面車身線條分明、流暢，而後面的尾燈做了更改，相比之前更加的犀利，使整車看起來更有運動感；內飾方面相比之前也做了一些改觀，換上了全黑的內飾，看起來更“舒服”一些，內飾用料也是很足的，軟製材料包裹佔了絕大部分，還有真皮座椅，坐著的感覺真是舒服啊。
哈嘍，大家好，我是阿興。現在人們在選車時的標準和以前不太一樣了，都想選擇一臺看起來比較“大氣”的車作為自己的座駕，所以導致了國內SUV市場越來越受歡迎，而又有很多老司機吐槽說“SUV不如轎車坐著舒服”，一時間讓大家選車“迷茫”了起來，那麼今天阿興為大家帶來的這款車不僅外觀大氣而且坐著也很舒服，它就是日產逍客。
逍客是東風日產品牌旗下的主流車型，因為價格方面和國產自主品牌SUV相差不多，所以深受廣大車友們喜愛，銷量也是舉高不下，2018年累計銷量高達16.57萬輛，同比17年增長了4.9％，那麼這款車到底怎麼樣呢，下面阿興就為大家詳細介紹一下。
逍客作為一臺家用城市SUV，價格自然也是比較親民，它的廠商指導價為:13.98～18.98萬，它的車身尺寸為:4401✘1837✘1593mm，屬於緊湊型SUV，目前市場上所銷售的是19款逍客，共細分為3種車型可供選擇，整車搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率113kW，最大扭矩204N·m，最高時速可達186km/h。
全新逍客外觀設計和之前相比沒有太多變化，依舊採用前臉中網“V”字造型設計，側面車身線條分明、流暢，而後面的尾燈做了更改，相比之前更加的犀利，使整車看起來更有運動感；內飾方面相比之前也做了一些改觀，換上了全黑的內飾，看起來更“舒服”一些，內飾用料也是很足的，軟製材料包裹佔了絕大部分，還有真皮座椅，坐著的感覺真是舒服啊。
當然了，作為一款緊湊型SUV就不得不吐槽一下它的空間，雖然它的座椅舒適度很好，但是依舊彌補不了它後排空間所帶來的欠缺，175的我坐在後排腿部空間只有一拳左右，並且中間地板有凸起部分，中間如果坐人的話真的很不舒服，還有它的空間設計也不是很合理，儲物空間比較小，坐在裡面我“半天”也沒有用感到錢包和手機該放到哪裡，是我的錢包太大了嗎？
哈嘍，大家好，我是阿興。現在人們在選車時的標準和以前不太一樣了，都想選擇一臺看起來比較“大氣”的車作為自己的座駕，所以導致了國內SUV市場越來越受歡迎，而又有很多老司機吐槽說“SUV不如轎車坐著舒服”，一時間讓大家選車“迷茫”了起來，那麼今天阿興為大家帶來的這款車不僅外觀大氣而且坐著也很舒服，它就是日產逍客。
逍客是東風日產品牌旗下的主流車型，因為價格方面和國產自主品牌SUV相差不多，所以深受廣大車友們喜愛，銷量也是舉高不下，2018年累計銷量高達16.57萬輛，同比17年增長了4.9％，那麼這款車到底怎麼樣呢，下面阿興就為大家詳細介紹一下。
逍客作為一臺家用城市SUV，價格自然也是比較親民，它的廠商指導價為:13.98～18.98萬，它的車身尺寸為:4401✘1837✘1593mm，屬於緊湊型SUV，目前市場上所銷售的是19款逍客，共細分為3種車型可供選擇，整車搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率113kW，最大扭矩204N·m，最高時速可達186km/h。
全新逍客外觀設計和之前相比沒有太多變化，依舊採用前臉中網“V”字造型設計，側面車身線條分明、流暢，而後面的尾燈做了更改，相比之前更加的犀利，使整車看起來更有運動感；內飾方面相比之前也做了一些改觀，換上了全黑的內飾，看起來更“舒服”一些，內飾用料也是很足的，軟製材料包裹佔了絕大部分，還有真皮座椅，坐著的感覺真是舒服啊。
當然了，作為一款緊湊型SUV就不得不吐槽一下它的空間，雖然它的座椅舒適度很好，但是依舊彌補不了它後排空間所帶來的欠缺，175的我坐在後排腿部空間只有一拳左右，並且中間地板有凸起部分，中間如果坐人的話真的很不舒服，還有它的空間設計也不是很合理，儲物空間比較小，坐在裡面我“半天”也沒有用感到錢包和手機該放到哪裡，是我的錢包太大了嗎？
最後一點就比較重要了，就是這款車的操控性和駕駛感受。首先就是它的動力，2.0L自然吸氣發動機，對於這樣的一款車完全夠用了，追求速度的朋友可以放心購買；起步時動力比較平順，升檔略微有一點頓挫感，但不是很明顯，方向盤是電子助力，所以比較輕，指向呢也很準確，車內隔音做的也很好，跑高速的時候風噪、胎噪過濾的都還不錯，還有它的底盤也不得不誇讚一下，都說日系車跑高速“飄”，但這款車我卻沒有絲毫這樣的感覺，相反底盤很紮實，可能我碰到的是個“假”日系吧。油耗方面更是它的一大優點，在同級別車型中絕對是佼佼者，因為對比一下H6和博越還有IX25就知道，基本百公里都在10L油以上，而逍客的百公里綜合油耗是在8～9L油之間，所以對於普通家庭選車，它有絕對的優勢。
哈嘍，大家好，我是阿興。現在人們在選車時的標準和以前不太一樣了，都想選擇一臺看起來比較“大氣”的車作為自己的座駕，所以導致了國內SUV市場越來越受歡迎，而又有很多老司機吐槽說“SUV不如轎車坐著舒服”，一時間讓大家選車“迷茫”了起來，那麼今天阿興為大家帶來的這款車不僅外觀大氣而且坐著也很舒服，它就是日產逍客。
逍客是東風日產品牌旗下的主流車型，因為價格方面和國產自主品牌SUV相差不多，所以深受廣大車友們喜愛，銷量也是舉高不下，2018年累計銷量高達16.57萬輛，同比17年增長了4.9％，那麼這款車到底怎麼樣呢，下面阿興就為大家詳細介紹一下。
逍客作為一臺家用城市SUV，價格自然也是比較親民，它的廠商指導價為:13.98～18.98萬，它的車身尺寸為:4401✘1837✘1593mm，屬於緊湊型SUV，目前市場上所銷售的是19款逍客，共細分為3種車型可供選擇，整車搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率113kW，最大扭矩204N·m，最高時速可達186km/h。
全新逍客外觀設計和之前相比沒有太多變化，依舊採用前臉中網“V”字造型設計，側面車身線條分明、流暢，而後面的尾燈做了更改，相比之前更加的犀利，使整車看起來更有運動感；內飾方面相比之前也做了一些改觀，換上了全黑的內飾，看起來更“舒服”一些，內飾用料也是很足的，軟製材料包裹佔了絕大部分，還有真皮座椅，坐著的感覺真是舒服啊。
當然了，作為一款緊湊型SUV就不得不吐槽一下它的空間，雖然它的座椅舒適度很好，但是依舊彌補不了它後排空間所帶來的欠缺，175的我坐在後排腿部空間只有一拳左右，並且中間地板有凸起部分，中間如果坐人的話真的很不舒服，還有它的空間設計也不是很合理，儲物空間比較小，坐在裡面我“半天”也沒有用感到錢包和手機該放到哪裡，是我的錢包太大了嗎？
最後一點就比較重要了，就是這款車的操控性和駕駛感受。首先就是它的動力，2.0L自然吸氣發動機，對於這樣的一款車完全夠用了，追求速度的朋友可以放心購買；起步時動力比較平順，升檔略微有一點頓挫感，但不是很明顯，方向盤是電子助力，所以比較輕，指向呢也很準確，車內隔音做的也很好，跑高速的時候風噪、胎噪過濾的都還不錯，還有它的底盤也不得不誇讚一下，都說日系車跑高速“飄”，但這款車我卻沒有絲毫這樣的感覺，相反底盤很紮實，可能我碰到的是個“假”日系吧。油耗方面更是它的一大優點，在同級別車型中絕對是佼佼者，因為對比一下H6和博越還有IX25就知道，基本百公里都在10L油以上，而逍客的百公里綜合油耗是在8～9L油之間，所以對於普通家庭選車，它有絕對的優勢。
總的來說呢，這款車真心的不錯，除了空間表現略顯不足之外其他方面都很好，想購買緊湊型SUV的朋友可以優先考慮一下。如果想看更多車型，那麼就給阿興留下個免費的關注吧，每天為大家更新一款車。初來乍到，多多支持，感謝各位，我是阿興。