映璇汽車工作室

逍客的同門師弟 銷量一個天上一個地上怎麼回事？

作為緊湊型SUV市場的一棵常青樹，日產逍客在2018年內銷量再創新高。2018年度銷量就超過了17.5萬輛，排名所有SUV車型的第九名。然而作為它的同門師弟－東風雷諾科雷嘉(之所以說雷諾科雷嘉是逍客的兄弟車型，是因為日產——雷諾聯盟的關係，他們都是CMF平臺下的產物，三大件的使用基本沒有差異)，其在2018年的銷量卻僅僅1.75萬輛，不足逍客的十分之一，只是一個天上一個地下呀！這究竟是怎麼回事？下面我們就來看看這款車到底值不值這個銷量。

（科雷嘉）

（在售款逍客）

其實這兩款車的不同點主要體現在外觀內飾以及配置上。

從外觀上看，科雷嘉要比逍客更加年輕化一些，光是車身顏色，就有慄殼棕、愛琴海藍、珍珠白、烈焰紅、馬賽紅、星際藍6種之多，而且都是比較靚麗的色彩。

東風雷諾新科雷嘉在造型設計上進行了多項革新，新銳的智悅設計更加貼近當下新一代年輕消費者的審美需求，盡顯東風雷諾一貫的歐系質感與時尚品位。外觀設計方面，東風雷諾新科雷嘉採用低至0.33風阻係數的夢幻流線車身設計風格，簡潔而充滿肌肉感的線條，

流露時尚而動感的氣息，不僅有轎跑設計美感，還為新車的低風阻、低油耗及高離地間隙做出貢獻。

雷諾科雷嘉定位於浪漫個性運動，而日產逍客注重家用舒適實用，更加穩重，更有居家範兒。這也是兩者的差異。

此外，科雷嘉的長寬高分別為4,508*1,836*1,629毫米，軸距為2645毫米。逍客的尺寸為：4384*1837*1594*2646mm。科雷嘉更長一些。

內飾方面科雷嘉並不像很多法系車那樣天馬行空的設計，整體採用非對稱的簡約佈局，在方向盤和空調出風口處都點綴了銀色金屬裝飾。而且三幅式多功能方向盤造型比較運動，加上坐姿相比一般SUV更加低一些，所以操控方面更加偏向於一般轎車，這也和雷諾品牌的運動定位相吻合，另外座椅的材質和配色相比日產逍客也更加具有質感。

配置方面，雷諾科雷嘉全系都搭載了全車8氣囊、車身穩定控制系統（ESP）、發動機啟停、上坡輔助、多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤、帶延時關閉的大燈和LED日行燈、後視鏡加熱、車載藍牙電話等安全和舒適性配置，對比逍客的中低配同價位車型，雷諾科雷嘉稍微要豐富一些，頂配車型更加有誠意，諸如側向盲區報警、自動泊車、定速巡航、主動剎車、車道偏離預警和胎壓監測等安全配置都有配備，同時還加入了車聯網系統。

空間和動力就無需細說了，完全可以參照逍客，2645mm的軸距，1.2T和2.0L的發動機，匹配6擋手動或CVT無級變速箱，家用足夠，百公里油耗平均在9L左右，算不上十分經濟。

總得來說，兩者直接的主要差異體現在外觀、內飾及配置上。售價方面也基本相同。從綜合的表現來看東風雷諾科雷嘉的外觀更加時尚，配置更加豐富。但是由於知名度不及日產品牌，雷諾在全國的服務網點少於日產，消費者維修保養不便，所以也就造成了差別不大的兩款車銷量差距那麼大了。