'懂它願為之放棄逍客，滿油跑700km，169馬力配愛信6AT，僅11w'
汽車作為日常生活中的一個使用工具，在如今快速發展的一個時代，能夠給我們帶來非常多的便捷。而在追求便捷的同時，對於大多數消費者來說更加追求的便是實用性。而正因為對於汽車空間剛性需求的增大，SUV、MPV等車型在市場中變得越來越受歡迎，而其中SUV是最為明顯。國產品牌也是隨著潮流迎來了崛起之勢，由於本土化的條件，一些國產品牌憑藉著配置高、價格低的特點，如今在市場中也是站穩了腳跟。
汽車作為日常生活中的一個使用工具，在如今快速發展的一個時代，能夠給我們帶來非常多的便捷。而在追求便捷的同時，對於大多數消費者來說更加追求的便是實用性。而正因為對於汽車空間剛性需求的增大，SUV、MPV等車型在市場中變得越來越受歡迎，而其中SUV是最為明顯。國產品牌也是隨著潮流迎來了崛起之勢，由於本土化的條件，一些國產品牌憑藉著配置高、價格低的特點，如今在市場中也是站穩了腳跟。
雖然購買國產車型的消費者也是越來越多，但是部分中國消費者還是偏向於合資品牌，而這主要的觀點便是"可靠"。就拿SUV領域來說，現代ix35作為一款非常平庸的緊湊型SUV ，即使配置再簡陋，韓系車在中國市場是如何的沒落，然而由於搭載了一套較為可靠的三大件，再加上作為合資品牌接近國產的價格，也使得這款車月銷破萬成為了常態。可以說就目前的市場行情來看，擁有憑藉著自身品質來增加市場銷量的能力，國產品牌確實是還有著很長一段路要走。而從六月份SUV銷量榜的榜單來看，除了國產王牌哈弗H6以外，一款月銷17785輛的國產黑馬卻湧入了許多消費者的視線之中，這款車便就是廣汽傳祺GS4。
汽車作為日常生活中的一個使用工具，在如今快速發展的一個時代，能夠給我們帶來非常多的便捷。而在追求便捷的同時，對於大多數消費者來說更加追求的便是實用性。而正因為對於汽車空間剛性需求的增大，SUV、MPV等車型在市場中變得越來越受歡迎，而其中SUV是最為明顯。國產品牌也是隨著潮流迎來了崛起之勢，由於本土化的條件，一些國產品牌憑藉著配置高、價格低的特點，如今在市場中也是站穩了腳跟。
雖然購買國產車型的消費者也是越來越多，但是部分中國消費者還是偏向於合資品牌，而這主要的觀點便是"可靠"。就拿SUV領域來說，現代ix35作為一款非常平庸的緊湊型SUV ，即使配置再簡陋，韓系車在中國市場是如何的沒落，然而由於搭載了一套較為可靠的三大件，再加上作為合資品牌接近國產的價格，也使得這款車月銷破萬成為了常態。可以說就目前的市場行情來看，擁有憑藉著自身品質來增加市場銷量的能力，國產品牌確實是還有著很長一段路要走。而從六月份SUV銷量榜的榜單來看，除了國產王牌哈弗H6以外，一款月銷17785輛的國產黑馬卻湧入了許多消費者的視線之中，這款車便就是廣汽傳祺GS4。
汽車作為日常生活中的一個使用工具，在如今快速發展的一個時代，能夠給我們帶來非常多的便捷。而在追求便捷的同時，對於大多數消費者來說更加追求的便是實用性。而正因為對於汽車空間剛性需求的增大，SUV、MPV等車型在市場中變得越來越受歡迎，而其中SUV是最為明顯。國產品牌也是隨著潮流迎來了崛起之勢，由於本土化的條件，一些國產品牌憑藉著配置高、價格低的特點，如今在市場中也是站穩了腳跟。
雖然購買國產車型的消費者也是越來越多，但是部分中國消費者還是偏向於合資品牌，而這主要的觀點便是"可靠"。就拿SUV領域來說，現代ix35作為一款非常平庸的緊湊型SUV ，即使配置再簡陋，韓系車在中國市場是如何的沒落，然而由於搭載了一套較為可靠的三大件，再加上作為合資品牌接近國產的價格，也使得這款車月銷破萬成為了常態。可以說就目前的市場行情來看，擁有憑藉著自身品質來增加市場銷量的能力，國產品牌確實是還有著很長一段路要走。而從六月份SUV銷量榜的榜單來看，除了國產王牌哈弗H6以外，一款月銷17785輛的國產黑馬卻湧入了許多消費者的視線之中，這款車便就是廣汽傳祺GS4。
如果說如今國產市場中吉利、哈弗等有著領軍品牌的實力，那麼廣汽傳祺就可以說是一匹黑馬。廣汽傳祺是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年進入市場以來，如今在市場中也是有著嶄露頭角的實力。除了在轎車領域擁有傳祺GA6、傳祺GA8等優秀車型以外，作為其15年推出的"國際新派SUV"——傳祺GS4，憑藉著不錯的實力在國六改款以後，這款車的銷量也是迎來了爆發式的增長，如今可以說是如今國產品牌中哈弗H6地位的最有力競爭車型。如今傳祺GS4的售價區間為10.88-14.68萬。
汽車作為日常生活中的一個使用工具，在如今快速發展的一個時代，能夠給我們帶來非常多的便捷。而在追求便捷的同時，對於大多數消費者來說更加追求的便是實用性。而正因為對於汽車空間剛性需求的增大，SUV、MPV等車型在市場中變得越來越受歡迎，而其中SUV是最為明顯。國產品牌也是隨著潮流迎來了崛起之勢，由於本土化的條件，一些國產品牌憑藉著配置高、價格低的特點，如今在市場中也是站穩了腳跟。
雖然購買國產車型的消費者也是越來越多，但是部分中國消費者還是偏向於合資品牌，而這主要的觀點便是"可靠"。就拿SUV領域來說，現代ix35作為一款非常平庸的緊湊型SUV ，即使配置再簡陋，韓系車在中國市場是如何的沒落，然而由於搭載了一套較為可靠的三大件，再加上作為合資品牌接近國產的價格，也使得這款車月銷破萬成為了常態。可以說就目前的市場行情來看，擁有憑藉著自身品質來增加市場銷量的能力，國產品牌確實是還有著很長一段路要走。而從六月份SUV銷量榜的榜單來看，除了國產王牌哈弗H6以外，一款月銷17785輛的國產黑馬卻湧入了許多消費者的視線之中，這款車便就是廣汽傳祺GS4。
如果說如今國產市場中吉利、哈弗等有著領軍品牌的實力，那麼廣汽傳祺就可以說是一匹黑馬。廣汽傳祺是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年進入市場以來，如今在市場中也是有著嶄露頭角的實力。除了在轎車領域擁有傳祺GA6、傳祺GA8等優秀車型以外，作為其15年推出的"國際新派SUV"——傳祺GS4，憑藉著不錯的實力在國六改款以後，這款車的銷量也是迎來了爆發式的增長，如今可以說是如今國產品牌中哈弗H6地位的最有力競爭車型。如今傳祺GS4的售價區間為10.88-14.68萬。
汽車作為日常生活中的一個使用工具，在如今快速發展的一個時代，能夠給我們帶來非常多的便捷。而在追求便捷的同時，對於大多數消費者來說更加追求的便是實用性。而正因為對於汽車空間剛性需求的增大，SUV、MPV等車型在市場中變得越來越受歡迎，而其中SUV是最為明顯。國產品牌也是隨著潮流迎來了崛起之勢，由於本土化的條件，一些國產品牌憑藉著配置高、價格低的特點，如今在市場中也是站穩了腳跟。
雖然購買國產車型的消費者也是越來越多，但是部分中國消費者還是偏向於合資品牌，而這主要的觀點便是"可靠"。就拿SUV領域來說，現代ix35作為一款非常平庸的緊湊型SUV ，即使配置再簡陋，韓系車在中國市場是如何的沒落，然而由於搭載了一套較為可靠的三大件，再加上作為合資品牌接近國產的價格，也使得這款車月銷破萬成為了常態。可以說就目前的市場行情來看，擁有憑藉著自身品質來增加市場銷量的能力，國產品牌確實是還有著很長一段路要走。而從六月份SUV銷量榜的榜單來看，除了國產王牌哈弗H6以外，一款月銷17785輛的國產黑馬卻湧入了許多消費者的視線之中，這款車便就是廣汽傳祺GS4。
如果說如今國產市場中吉利、哈弗等有著領軍品牌的實力，那麼廣汽傳祺就可以說是一匹黑馬。廣汽傳祺是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年進入市場以來，如今在市場中也是有著嶄露頭角的實力。除了在轎車領域擁有傳祺GA6、傳祺GA8等優秀車型以外，作為其15年推出的"國際新派SUV"——傳祺GS4，憑藉著不錯的實力在國六改款以後，這款車的銷量也是迎來了爆發式的增長，如今可以說是如今國產品牌中哈弗H6地位的最有力競爭車型。如今傳祺GS4的售價區間為10.88-14.68萬。
而在如今的緊湊型SUV市場之中，日系車型開始變得越來越受歡迎，如今在中低端市場，國產品牌最為強力的對手便是日系車，日產逍客便是最受歡迎的車型之一。而其實就實用性方面來說，傳祺GS4其實是一點也不弱於日常逍客，首先從空間表現來看，日產逍客擁有4401*1837*1593mm，軸距2646mm的車身參數，而傳祺GS4擁有4525*1852*1685mm，軸距2640mm的車身參數。相較之下傳祺GS4在車身寬度和高度方面具有明顯的優勢。這也使得傳祺GS4的實際空間表現甚至要優於日產逍客。178cm的人坐進前排，頭部空間還剩有一拳，做進第二排，頭部空間和前排基本相差不大，腿部還有兩拳左右的剩餘，地臺凸起很小再加上較寬的車身，使得後排坐三個人也不會顯得擁擠。行李廂方面，該車常規容積為450L，通過後排放倒後能夠擴展至1410L。整體來說就空間方面傳祺GS4用於日常的生活使用是非常的夠用。
汽車作為日常生活中的一個使用工具，在如今快速發展的一個時代，能夠給我們帶來非常多的便捷。而在追求便捷的同時，對於大多數消費者來說更加追求的便是實用性。而正因為對於汽車空間剛性需求的增大，SUV、MPV等車型在市場中變得越來越受歡迎，而其中SUV是最為明顯。國產品牌也是隨著潮流迎來了崛起之勢，由於本土化的條件，一些國產品牌憑藉著配置高、價格低的特點，如今在市場中也是站穩了腳跟。
雖然購買國產車型的消費者也是越來越多，但是部分中國消費者還是偏向於合資品牌，而這主要的觀點便是"可靠"。就拿SUV領域來說，現代ix35作為一款非常平庸的緊湊型SUV ，即使配置再簡陋，韓系車在中國市場是如何的沒落，然而由於搭載了一套較為可靠的三大件，再加上作為合資品牌接近國產的價格，也使得這款車月銷破萬成為了常態。可以說就目前的市場行情來看，擁有憑藉著自身品質來增加市場銷量的能力，國產品牌確實是還有著很長一段路要走。而從六月份SUV銷量榜的榜單來看，除了國產王牌哈弗H6以外，一款月銷17785輛的國產黑馬卻湧入了許多消費者的視線之中，這款車便就是廣汽傳祺GS4。
如果說如今國產市場中吉利、哈弗等有著領軍品牌的實力，那麼廣汽傳祺就可以說是一匹黑馬。廣汽傳祺是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年進入市場以來，如今在市場中也是有著嶄露頭角的實力。除了在轎車領域擁有傳祺GA6、傳祺GA8等優秀車型以外，作為其15年推出的"國際新派SUV"——傳祺GS4，憑藉著不錯的實力在國六改款以後，這款車的銷量也是迎來了爆發式的增長，如今可以說是如今國產品牌中哈弗H6地位的最有力競爭車型。如今傳祺GS4的售價區間為10.88-14.68萬。
而在如今的緊湊型SUV市場之中，日系車型開始變得越來越受歡迎，如今在中低端市場，國產品牌最為強力的對手便是日系車，日產逍客便是最受歡迎的車型之一。而其實就實用性方面來說，傳祺GS4其實是一點也不弱於日常逍客，首先從空間表現來看，日產逍客擁有4401*1837*1593mm，軸距2646mm的車身參數，而傳祺GS4擁有4525*1852*1685mm，軸距2640mm的車身參數。相較之下傳祺GS4在車身寬度和高度方面具有明顯的優勢。這也使得傳祺GS4的實際空間表現甚至要優於日產逍客。178cm的人坐進前排，頭部空間還剩有一拳，做進第二排，頭部空間和前排基本相差不大，腿部還有兩拳左右的剩餘，地臺凸起很小再加上較寬的車身，使得後排坐三個人也不會顯得擁擠。行李廂方面，該車常規容積為450L，通過後排放倒後能夠擴展至1410L。整體來說就空間方面傳祺GS4用於日常的生活使用是非常的夠用。
汽車作為日常生活中的一個使用工具，在如今快速發展的一個時代，能夠給我們帶來非常多的便捷。而在追求便捷的同時，對於大多數消費者來說更加追求的便是實用性。而正因為對於汽車空間剛性需求的增大，SUV、MPV等車型在市場中變得越來越受歡迎，而其中SUV是最為明顯。國產品牌也是隨著潮流迎來了崛起之勢，由於本土化的條件，一些國產品牌憑藉著配置高、價格低的特點，如今在市場中也是站穩了腳跟。
雖然購買國產車型的消費者也是越來越多，但是部分中國消費者還是偏向於合資品牌，而這主要的觀點便是"可靠"。就拿SUV領域來說，現代ix35作為一款非常平庸的緊湊型SUV ，即使配置再簡陋，韓系車在中國市場是如何的沒落，然而由於搭載了一套較為可靠的三大件，再加上作為合資品牌接近國產的價格，也使得這款車月銷破萬成為了常態。可以說就目前的市場行情來看，擁有憑藉著自身品質來增加市場銷量的能力，國產品牌確實是還有著很長一段路要走。而從六月份SUV銷量榜的榜單來看，除了國產王牌哈弗H6以外，一款月銷17785輛的國產黑馬卻湧入了許多消費者的視線之中，這款車便就是廣汽傳祺GS4。
如果說如今國產市場中吉利、哈弗等有著領軍品牌的實力，那麼廣汽傳祺就可以說是一匹黑馬。廣汽傳祺是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年進入市場以來，如今在市場中也是有著嶄露頭角的實力。除了在轎車領域擁有傳祺GA6、傳祺GA8等優秀車型以外，作為其15年推出的"國際新派SUV"——傳祺GS4，憑藉著不錯的實力在國六改款以後，這款車的銷量也是迎來了爆發式的增長，如今可以說是如今國產品牌中哈弗H6地位的最有力競爭車型。如今傳祺GS4的售價區間為10.88-14.68萬。
而在如今的緊湊型SUV市場之中，日系車型開始變得越來越受歡迎，如今在中低端市場，國產品牌最為強力的對手便是日系車，日產逍客便是最受歡迎的車型之一。而其實就實用性方面來說，傳祺GS4其實是一點也不弱於日常逍客，首先從空間表現來看，日產逍客擁有4401*1837*1593mm，軸距2646mm的車身參數，而傳祺GS4擁有4525*1852*1685mm，軸距2640mm的車身參數。相較之下傳祺GS4在車身寬度和高度方面具有明顯的優勢。這也使得傳祺GS4的實際空間表現甚至要優於日產逍客。178cm的人坐進前排，頭部空間還剩有一拳，做進第二排，頭部空間和前排基本相差不大，腿部還有兩拳左右的剩餘，地臺凸起很小再加上較寬的車身，使得後排坐三個人也不會顯得擁擠。行李廂方面，該車常規容積為450L，通過後排放倒後能夠擴展至1410L。整體來說就空間方面傳祺GS4用於日常的生活使用是非常的夠用。
另外實用性除了空間表現以外，性能也是尤為的重要，畢竟對於汽車來說動力就相當於人的心臟。而19款的傳祺GS4全系搭載了一款1.5T渦輪增壓發動機，按照售價不同匹配6MT手動變速箱和愛信6AT手自一體變速箱，並且滿足了國六的排放標準。這套動力總成擁有最大功率124KW(169PS)，最大扭矩265N.m的參數，相較於老款車型的提升是非常的明顯。而相比於逍客的動力相比，傳祺GS4也是要更勝一籌。當然作為緊湊型SUV車型的傳祺GS4主要還是用來作為家用，燃油經濟性也是需要考慮的一點，傳祺GS4高速實測油耗為7L左右，加滿油高速能跑700KM。另外在底盤方面傳祺GS4採用的是前麥弗遜後多連桿的雙獨懸結構，依仗保時捷大師級調校使得該車的直線行駛和制動的穩定性表現出色，而車輛出色的抗側傾和縱傾能力，使得該車駕馭平穩，過彎自如。可以說傳祺GS4的三大件方面也不遜色於日產逍客。
汽車作為日常生活中的一個使用工具，在如今快速發展的一個時代，能夠給我們帶來非常多的便捷。而在追求便捷的同時，對於大多數消費者來說更加追求的便是實用性。而正因為對於汽車空間剛性需求的增大，SUV、MPV等車型在市場中變得越來越受歡迎，而其中SUV是最為明顯。國產品牌也是隨著潮流迎來了崛起之勢，由於本土化的條件，一些國產品牌憑藉著配置高、價格低的特點，如今在市場中也是站穩了腳跟。
雖然購買國產車型的消費者也是越來越多，但是部分中國消費者還是偏向於合資品牌，而這主要的觀點便是"可靠"。就拿SUV領域來說，現代ix35作為一款非常平庸的緊湊型SUV ，即使配置再簡陋，韓系車在中國市場是如何的沒落，然而由於搭載了一套較為可靠的三大件，再加上作為合資品牌接近國產的價格，也使得這款車月銷破萬成為了常態。可以說就目前的市場行情來看，擁有憑藉著自身品質來增加市場銷量的能力，國產品牌確實是還有著很長一段路要走。而從六月份SUV銷量榜的榜單來看，除了國產王牌哈弗H6以外，一款月銷17785輛的國產黑馬卻湧入了許多消費者的視線之中，這款車便就是廣汽傳祺GS4。
如果說如今國產市場中吉利、哈弗等有著領軍品牌的實力，那麼廣汽傳祺就可以說是一匹黑馬。廣汽傳祺是廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年進入市場以來，如今在市場中也是有著嶄露頭角的實力。除了在轎車領域擁有傳祺GA6、傳祺GA8等優秀車型以外，作為其15年推出的"國際新派SUV"——傳祺GS4，憑藉著不錯的實力在國六改款以後，這款車的銷量也是迎來了爆發式的增長，如今可以說是如今國產品牌中哈弗H6地位的最有力競爭車型。如今傳祺GS4的售價區間為10.88-14.68萬。
而在如今的緊湊型SUV市場之中，日系車型開始變得越來越受歡迎，如今在中低端市場，國產品牌最為強力的對手便是日系車，日產逍客便是最受歡迎的車型之一。而其實就實用性方面來說，傳祺GS4其實是一點也不弱於日常逍客，首先從空間表現來看，日產逍客擁有4401*1837*1593mm，軸距2646mm的車身參數，而傳祺GS4擁有4525*1852*1685mm，軸距2640mm的車身參數。相較之下傳祺GS4在車身寬度和高度方面具有明顯的優勢。這也使得傳祺GS4的實際空間表現甚至要優於日產逍客。178cm的人坐進前排，頭部空間還剩有一拳，做進第二排，頭部空間和前排基本相差不大，腿部還有兩拳左右的剩餘，地臺凸起很小再加上較寬的車身，使得後排坐三個人也不會顯得擁擠。行李廂方面，該車常規容積為450L，通過後排放倒後能夠擴展至1410L。整體來說就空間方面傳祺GS4用於日常的生活使用是非常的夠用。
另外實用性除了空間表現以外，性能也是尤為的重要，畢竟對於汽車來說動力就相當於人的心臟。而19款的傳祺GS4全系搭載了一款1.5T渦輪增壓發動機，按照售價不同匹配6MT手動變速箱和愛信6AT手自一體變速箱，並且滿足了國六的排放標準。這套動力總成擁有最大功率124KW(169PS)，最大扭矩265N.m的參數，相較於老款車型的提升是非常的明顯。而相比於逍客的動力相比，傳祺GS4也是要更勝一籌。當然作為緊湊型SUV車型的傳祺GS4主要還是用來作為家用，燃油經濟性也是需要考慮的一點，傳祺GS4高速實測油耗為7L左右，加滿油高速能跑700KM。另外在底盤方面傳祺GS4採用的是前麥弗遜後多連桿的雙獨懸結構，依仗保時捷大師級調校使得該車的直線行駛和制動的穩定性表現出色，而車輛出色的抗側傾和縱傾能力，使得該車駕馭平穩，過彎自如。可以說傳祺GS4的三大件方面也不遜色於日產逍客。
總的來說傳祺GS4雖然在銷量上沒有哈弗H6那樣的強勁，但是確實一點不弱，11萬的車型便可169馬力+愛信6AT，使得該車的性價比是要優於降價過後的現代ix35，再加上該車的空間表現也非常不錯，內飾配置也是非常全面，所以說懂這款車的人放棄逍客也是一個明智的抉擇。
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