之前國民大片——《戰狼2》的爆紅，讓東風風神AX7等自主品牌SUV也跟著火了一把；片中AX7的鋼筋鐵骨與堪稱硬漢的男主相互映襯，令影片增色不少。本來期望在未來的《戰狼3》中再次看到完全不同的全新一代風神AX7"颯爽英姿"的，但東風汽車顯然很瞭解車迷們迫切的心思，在前不久便推出了真正"全新一代"AX7車型。為什麼說它是真正"全新一代"呢？
之前國民大片——《戰狼2》的爆紅，讓東風風神AX7等自主品牌SUV也跟著火了一把；片中AX7的鋼筋鐵骨與堪稱硬漢的男主相互映襯，令影片增色不少。本來期望在未來的《戰狼3》中再次看到完全不同的全新一代風神AX7"颯爽英姿"的，但東風汽車顯然很瞭解車迷們迫切的心思，在前不久便推出了真正"全新一代"AX7車型。為什麼說它是真正"全新一代"呢？
首先，其作為最先升級國6的自主品牌SUV，在戰略上就搶佔先機。這也與東風汽車早年豪言"五年的時間打造中國自主品牌中最好的品牌"遙相呼應——起碼它在某些方面東風汽車已經"敢為人先"了。
其次，"顏值即正義"——在外觀設計上，東風風神全新一代AX7可以說做到了全新升級：車前臉採用祥雲樣式前格柵設計，集合橫向鍍鉻條的點綴，使其層次感頓顯。而全LED燕尾矩陣式大燈與側面燕尾式擾流板和門把手交相呼應，使其倍增時尚與動感；加上上下分色的設計，使其看起來頗似一款跨界轎跑SUV。俯衝式雙腰線貫穿車身配備18英寸雙色鋁合金輪轂，由激光焊接及熱成型技術打造的高強鋼駕乘艙，都令人心馳神往而倍感舒心......
之前國民大片——《戰狼2》的爆紅，讓東風風神AX7等自主品牌SUV也跟著火了一把；片中AX7的鋼筋鐵骨與堪稱硬漢的男主相互映襯，令影片增色不少。本來期望在未來的《戰狼3》中再次看到完全不同的全新一代風神AX7"颯爽英姿"的，但東風汽車顯然很瞭解車迷們迫切的心思，在前不久便推出了真正"全新一代"AX7車型。為什麼說它是真正"全新一代"呢？
首先，其作為最先升級國6的自主品牌SUV，在戰略上就搶佔先機。這也與東風汽車早年豪言"五年的時間打造中國自主品牌中最好的品牌"遙相呼應——起碼它在某些方面東風汽車已經"敢為人先"了。
其次，"顏值即正義"——在外觀設計上，東風風神全新一代AX7可以說做到了全新升級：車前臉採用祥雲樣式前格柵設計，集合橫向鍍鉻條的點綴，使其層次感頓顯。而全LED燕尾矩陣式大燈與側面燕尾式擾流板和門把手交相呼應，使其倍增時尚與動感；加上上下分色的設計，使其看起來頗似一款跨界轎跑SUV。俯衝式雙腰線貫穿車身配備18英寸雙色鋁合金輪轂，由激光焊接及熱成型技術打造的高強鋼駕乘艙，都令人心馳神往而倍感舒心......
再來說說內飾及空間方面：不似之前老款AX7的低調、平庸，全新一代風神AX7的內飾設計在穩重大氣的基礎上，更顯新穎，像環抱式內艙設計、層次分明的儀表板，以及中控位置的造型......另外，其大面積採用軟觸材質包裹設計，使其也增添了不少豪華感。而12.3英寸智能全液晶動態儀表和10.25英寸超清720P中控觸摸屏，雙屏互動, 標配聲控開啟的大尺寸全景天窗等，則使其科技感倍增。全新AX7在空間上表現也不差，其整車長寬高為：4645mm／1880mm／1690mm，軸距達2715mm；使其乘坐空間體驗增添不少的驚喜感。
之前國民大片——《戰狼2》的爆紅，讓東風風神AX7等自主品牌SUV也跟著火了一把；片中AX7的鋼筋鐵骨與堪稱硬漢的男主相互映襯，令影片增色不少。本來期望在未來的《戰狼3》中再次看到完全不同的全新一代風神AX7"颯爽英姿"的，但東風汽車顯然很瞭解車迷們迫切的心思，在前不久便推出了真正"全新一代"AX7車型。為什麼說它是真正"全新一代"呢？
首先，其作為最先升級國6的自主品牌SUV，在戰略上就搶佔先機。這也與東風汽車早年豪言"五年的時間打造中國自主品牌中最好的品牌"遙相呼應——起碼它在某些方面東風汽車已經"敢為人先"了。
其次，"顏值即正義"——在外觀設計上，東風風神全新一代AX7可以說做到了全新升級：車前臉採用祥雲樣式前格柵設計，集合橫向鍍鉻條的點綴，使其層次感頓顯。而全LED燕尾矩陣式大燈與側面燕尾式擾流板和門把手交相呼應，使其倍增時尚與動感；加上上下分色的設計，使其看起來頗似一款跨界轎跑SUV。俯衝式雙腰線貫穿車身配備18英寸雙色鋁合金輪轂，由激光焊接及熱成型技術打造的高強鋼駕乘艙，都令人心馳神往而倍感舒心......
再來說說內飾及空間方面：不似之前老款AX7的低調、平庸，全新一代風神AX7的內飾設計在穩重大氣的基礎上，更顯新穎，像環抱式內艙設計、層次分明的儀表板，以及中控位置的造型......另外，其大面積採用軟觸材質包裹設計，使其也增添了不少豪華感。而12.3英寸智能全液晶動態儀表和10.25英寸超清720P中控觸摸屏，雙屏互動, 標配聲控開啟的大尺寸全景天窗等，則使其科技感倍增。全新AX7在空間上表現也不差，其整車長寬高為：4645mm／1880mm／1690mm，軸距達2715mm；使其乘坐空間體驗增添不少的驚喜感。
然後是動力方面，全新一代風神AX7搭載PSA和寶馬聯合開發的鉑金動力組合1.6T發動機，最大功率123千瓦，峰值扭矩245牛米；傳統上匹配愛信6速自動變速器，百公里油耗僅7.0L，使其動力性與經濟性取得極致平衡。
除了上述令人炫目的驚喜外，全新一代AX7在"智能互聯"方面的升級，也令人頗為心動。全系新款AX7標配WindLink人工智能車機系統，車機具備I.MX6Qplus四核處理器及4G運行內存+32G存儲空間，同時由百度DuerOS賦能，實現多條件疊加的複雜語音指令的精準識別，通過百度超大數據庫提供海量百科信息，提供多種答案供客戶隨時查詢、實現酒店、餐廳、景點攻略等多條件搜索推薦功能，並可完成酒店預訂、航班查詢和值機選座，在同級車中絕無僅有。
之前國民大片——《戰狼2》的爆紅，讓東風風神AX7等自主品牌SUV也跟著火了一把；片中AX7的鋼筋鐵骨與堪稱硬漢的男主相互映襯，令影片增色不少。本來期望在未來的《戰狼3》中再次看到完全不同的全新一代風神AX7"颯爽英姿"的，但東風汽車顯然很瞭解車迷們迫切的心思，在前不久便推出了真正"全新一代"AX7車型。為什麼說它是真正"全新一代"呢？
首先，其作為最先升級國6的自主品牌SUV，在戰略上就搶佔先機。這也與東風汽車早年豪言"五年的時間打造中國自主品牌中最好的品牌"遙相呼應——起碼它在某些方面東風汽車已經"敢為人先"了。
其次，"顏值即正義"——在外觀設計上，東風風神全新一代AX7可以說做到了全新升級：車前臉採用祥雲樣式前格柵設計，集合橫向鍍鉻條的點綴，使其層次感頓顯。而全LED燕尾矩陣式大燈與側面燕尾式擾流板和門把手交相呼應，使其倍增時尚與動感；加上上下分色的設計，使其看起來頗似一款跨界轎跑SUV。俯衝式雙腰線貫穿車身配備18英寸雙色鋁合金輪轂，由激光焊接及熱成型技術打造的高強鋼駕乘艙，都令人心馳神往而倍感舒心......
再來說說內飾及空間方面：不似之前老款AX7的低調、平庸，全新一代風神AX7的內飾設計在穩重大氣的基礎上，更顯新穎，像環抱式內艙設計、層次分明的儀表板，以及中控位置的造型......另外，其大面積採用軟觸材質包裹設計，使其也增添了不少豪華感。而12.3英寸智能全液晶動態儀表和10.25英寸超清720P中控觸摸屏，雙屏互動, 標配聲控開啟的大尺寸全景天窗等，則使其科技感倍增。全新AX7在空間上表現也不差，其整車長寬高為：4645mm／1880mm／1690mm，軸距達2715mm；使其乘坐空間體驗增添不少的驚喜感。
然後是動力方面，全新一代風神AX7搭載PSA和寶馬聯合開發的鉑金動力組合1.6T發動機，最大功率123千瓦，峰值扭矩245牛米；傳統上匹配愛信6速自動變速器，百公里油耗僅7.0L，使其動力性與經濟性取得極致平衡。
除了上述令人炫目的驚喜外，全新一代AX7在"智能互聯"方面的升級，也令人頗為心動。全系新款AX7標配WindLink人工智能車機系統，車機具備I.MX6Qplus四核處理器及4G運行內存+32G存儲空間，同時由百度DuerOS賦能，實現多條件疊加的複雜語音指令的精準識別，通過百度超大數據庫提供海量百科信息，提供多種答案供客戶隨時查詢、實現酒店、餐廳、景點攻略等多條件搜索推薦功能，並可完成酒店預訂、航班查詢和值機選座，在同級車中絕無僅有。
總結：全新一代風神AX7在外觀、內飾、空間、配置，以及AI方面都給消費者們帶來了不小的驚喜，這使得其具有不俗的產品競爭力；當然當前我國汽車產業處在競爭日趨白熱化的時代，我們也期待其它車企能給我們帶來更好的產品。
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