如果給純電動汽車的系統進行升級 那麼它的續航里程會有變化嗎?

隨著新能源汽車的逐步發展,隨之而來的汽車系統升級也進入到了大家的視線。在以往,汽車系統升級並沒有那麼的家喻戶曉,並且汽車系統升級也大多數集中在改裝玩家的領域,例如對ECU的刷寫等等。但如今,越來越多的家用車等都有了系統升級的功能。針對這個話題,今天我們就來聊聊汽車系統升級的那些事兒!


如果給純電動汽車的系統進行升級 那麼它的續航里程會有變化嗎?


第一類汽車系統升級:多媒體系統。這類的汽車系統升級對於消費者來說更為熟悉,常見的為一些傳統汽車廠商的產品,在車機系統接入到互聯網後,汽車廠商可以針對車機系統的功能、使用特性、流暢度以及一些BUG等作出修復和改進,並統一通過後臺推送給車主進行升級。這類系統的升級不會對機械層面造成任何影響,往往這些對車機系統的使用層面有一些改進。


如果給純電動汽車的系統進行升級 那麼它的續航里程會有變化嗎?


第二類汽車系統升級:電控系統。這類的汽車系統升級常見在一些造車新勢力的汽車廠商產品中,並且都為新能源汽車居多。例如我們熟知的特斯拉、蔚來、小鵬等等廠家,它們的產品都具有全車OTA的功能。不僅能夠對多媒體系統進行統一推送升級,還能對車輛的電控系統進行優化升級,以達到更為完善的駕駛表現等等。所以像特斯拉這樣的廠家,在對自己的電控系統進行升級過後,能夠對電能管理有一個更完善的控制,能夠適當的增加續航里程錶現等。


如果給純電動汽車的系統進行升級 那麼它的續航里程會有變化嗎?


小結:看到這裡,是不是對汽車系統升級又有了一個更深的認知呢?無論如何,不管是多媒體系統升級還是電控系統升級,汽車廠商都是為了車主能有一個更加完善的使用體驗,這是好事。同時,也希望汽車廠商們能夠繼續努力,在車主發現的一些問題上予以改進,讓口碑以及產品都能愈發成熟。

本文為汽車觀察家原創,如有抄襲將依法追究法律責任。

(運營人員:不二先生)

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