品質有保證，續航里程也不錯的純電車型，筆者認為可以選擇廣汽新能源的AionS或者是吉利汽車的幾何A。
品質有保證，續航里程也不錯的純電車型，筆者認為可以選擇廣汽新能源的AionS或者是吉利汽車的幾何A。
廣汽新能源的AionS是一款非常帥氣拉風的新能源車型，“穿雲箭”式家族形象，彰顯了這款車的風範美學，同時T字型LED大燈組與貫穿式鍍鉻飾條可以很好地加強視覺寬度，看起來頗有氣勢。續航里程方面，AionS的綜合續航里程達到了510km，等速續航里程則有630km，完全夠用了。與此同時，AionS還具備了高速自動輔助駕駛，擁堵自動駕駛輔助以及自動泊車功能，非常給力。
品質有保證，續航里程也不錯的純電車型，筆者認為可以選擇廣汽新能源的AionS或者是吉利汽車的幾何A。
廣汽新能源的AionS是一款非常帥氣拉風的新能源車型，“穿雲箭”式家族形象，彰顯了這款車的風範美學，同時T字型LED大燈組與貫穿式鍍鉻飾條可以很好地加強視覺寬度，看起來頗有氣勢。續航里程方面，AionS的綜合續航里程達到了510km，等速續航里程則有630km，完全夠用了。與此同時，AionS還具備了高速自動輔助駕駛，擁堵自動駕駛輔助以及自動泊車功能，非常給力。
再者是吉利汽車的幾何A，也是廣汽新能源的AionS的競品車型。幾何A的外觀同樣也是帥氣拉風的，車身側面採用貫通式流體腰線設計，配合半封閉式旋風輪轂，風阻係數僅為0.237cd。續航里程部分，幾何A的NEDC綜合工況續航里程分別為500km和410km，也是可以充分滿足駕駛者的需求。同時幾何A的智能駕駛還達到了L2plus級別，很值得稱道。
品質有保證，續航里程也不錯的純電車型，筆者認為可以選擇廣汽新能源的AionS或者是吉利汽車的幾何A。
廣汽新能源的AionS是一款非常帥氣拉風的新能源車型，“穿雲箭”式家族形象，彰顯了這款車的風範美學，同時T字型LED大燈組與貫穿式鍍鉻飾條可以很好地加強視覺寬度，看起來頗有氣勢。續航里程方面，AionS的綜合續航里程達到了510km，等速續航里程則有630km，完全夠用了。與此同時，AionS還具備了高速自動輔助駕駛，擁堵自動駕駛輔助以及自動泊車功能，非常給力。
再者是吉利汽車的幾何A，也是廣汽新能源的AionS的競品車型。幾何A的外觀同樣也是帥氣拉風的，車身側面採用貫通式流體腰線設計，配合半封閉式旋風輪轂，風阻係數僅為0.237cd。續航里程部分，幾何A的NEDC綜合工況續航里程分別為500km和410km，也是可以充分滿足駕駛者的需求。同時幾何A的智能駕駛還達到了L2plus級別，很值得稱道。
所以筆者認為，品質有保證，續航里程也不錯的純電車型，題主可以選擇廣汽新能源的AionS或者是吉利汽車的幾何A。