- 文丨小飯桌新媒體記者 徐傳達 -
今日，小飯桌獨家獲悉，主打外賣、快遞騎手的共享電動車鋰電電瓶品牌“張飛充電”已於9月正式完成Pre-A輪融資，本輪融資由經緯創投領投、金庫創投跟投，融資額為數千萬人民幣，由凡卓資本擔任獨家財務顧問。據悉，此次融資主要用來建設線下網點、擴大市場規模。
張飛充電成立於2016年6月，定位電動出行動力供應商。通俗點講，就是自建充電場所，為電動車提供租賃滿電電瓶服務。這個在普通人看來有些荒誕的想法，卻有著極其精準的服務人群——外賣配送員、同城速遞配送員。
傳統的電動車一般為48V、60V、72V三種，續航能力大約在30~60公里左右。對於一般出行者而言，這樣的續航能力基本能夠滿足基本的代步、交通需求。但這對於外賣配送員、同城速遞配送員而言，用電時間集中、用電需求量大，工作期間沒有太多集中的時間充電。因而共享電瓶就簡單易行：找到任意一供電站，領取電量飽和的電瓶換下電量欠缺的電瓶，整個過程只需30秒，這樣就省去了專門給電瓶車充電的時間，無限延長了電車續航能力，在降低綜合充電成本的情況下還提高了配送人員的收入。
張飛充電主要由供電站、手機APP和換電櫃組成。供電站選擇在市中心、外賣集中地，大小在60~80平米之間，每個供電站提供幾百組電瓶，有一個工作人員負責維護和充換電。用戶只需要註冊並繳納押金，就可以每個月租用供電站的電瓶，沒電了在其他站點任意更換。目前已經在包括石家莊、太原、鄭州、長沙、南寧、南昌、蘇州、昆明等8個二線城市開展業務，供電站超過40個，分佈在市中心以及外賣集中地，形成覆蓋全城的充電換電網絡。目前，張飛充電擁有付費用戶超過3500個，月增速超50%。
另外，張飛充電還有一個亮點是，其提供的電瓶都是自主研發的鋰離子電池，區別於傳統電動車的鉛酸蓄電池，鋰電池的續航和穩定性更加可靠。創始人團隊中有多位鋰電池專家。這其中包括國家千人計劃專家、中科院博士黃碧英，8年鋰電研發經驗、資深專家張威等。
張飛充電創始人兼CEO劉佰全認為，“共享電瓶是一塊尚未被開發的巨大市場。數據顯示，2016年全國外賣從業人員有700萬、快遞從業人員310萬，95%以上選擇電動車送貨。以每天每個電瓶需要至少更換/充電一次計算，那麼每天就有超過1000萬個電瓶需要更換/充電。傳統的方式通過自備兩到三塊電池或者兩輛車輪流更換來應急，現在通過張飛充電就可以輕鬆解決，大大降低了小哥的用電成本。”
成本結構上，一組鋰電池成本平均為1500元，可連續使用兩年，加上供電站租金、人工成本等，據估算，換電站點只需超過40人使用即可實現盈虧平衡，店面複製能力和造血能力較強。
本次投資方認為，“電商和各大外賣平臺的快速發展延伸出了快遞與及時配送產業，張飛充電現階段的模式解決了外賣和快遞產業中數百萬重度電動車使用者的充電痛點，用‘以租代售’降低購買電池成本，用‘以換代充’增加效率和安全性。看好鋰電池替換鉛酸電池的二輪車智能化趨勢、以租代售的電動車新模式前景、以及將來的產業協同效應。”本輪的領投方經緯創投已投資400多家公司，在大出行領域佈局頗多，如滴滴快的、ofo小黃車等。另一個投資方金庫創投專注出行工具、消費升級、科技創新和大健康領域。尤其在電動車領域有豐富產業背景，從鋰電池、配件、整車、渠道、到車聯網均有佈局，產業協同將為張飛帶來優質產業資源。
據悉，該項目即將進行新一輪融資。