蔚來ES8 12月16日上市、彭鋼迴歸樂視汽車、遊俠量產車X1明年亮相、五龍電動車近6個月擴損擴大。
蔚來ES8 12月16日正式上市
從蔚來汽車官方獲悉，蔚來ES8將於2017年12月16日的“NIO DAY”正式上市。新車定位純電中大型SUV，續航里程將超過400km，預計售價在50-70萬元區間。
根據蔚來汽車的中秋節海報顯示，距離蔚來ES8上市還有73天，也就是12月16日。蔚來ES8的車身尺寸相當巨大，長度超過5米，寬度約2米，軸距在3米左右。新車採用雙電機四驅佈局，具備快充或超充技術，未來還將提供“換電”技術。
彭鋼卸任易到CEO迴歸樂視汽車
日前，媒體從相關人士處獲悉，兩個月前宣佈辭任易到CEO的彭鋼，將回歸樂視體系旗下樂視汽車，將出任樂視汽車高管。同時，易到控股股東——韜蘊資本CEO溫曉東將暫接替彭鋼，出任易到CEO。
彭鋼來自樂視體系，曾任樂視控股CMO。2015年10月樂視以7億美元控股易到後，彭鋼於2016年年初出任易到總裁，並與易到CEO周航和易到投資副總裁孫可，三人形成易到高管團隊“鐵三角”。
遊俠量產車YOUXIA X1明年亮相
遊俠汽車首款量產車，定位為電動轎車的YOUXIA X1將於2018年正式亮相併量產，2019年上市。據瞭解，YOUXIA X1較2015年發佈的遊俠X概念車相比在外形上並不會做出太多改變。
新車採用了與特斯拉相同的臺灣福田生產的驅動電機，搭載三元鋰電池，最大綜合續航里程可達500公里。此外，新車還配備快充技術，在快充模式下新車可以實現充電30分鐘得到270公里左右，並將具備L2/L3級自動駕駛能力。
五龍電動車預計近6個月虧損擴大15%至40%
五龍電動車發佈公告，按其初步評估及不包括所有一次性收益及虧損，預期該集團於截至2017年9月30日止6個月取得的虧損將同比增加15%至40%。
虧損增加主要由於電動車行業配合中國新補助政策所需的時間較預期長而引致收益減少。目前，五龍電動車已有約1020輛電動車的新在手訂單連同該財政年度的餘下時間有超過2500輛的額外意向訂單(包括於美國的銷售)。