增程式電動汽車相對於普通的電動汽車而言的話，有一個增程器可以緩解續航里程的擔憂，目前增程式，能夠享受補貼和送車牌，增程式電動汽車其實有點相對來說還是非常多的，最主要的問題在於車輛的生產成本，另外在於車輛的研發費用上面。
真誠實在，研發的成本上裡其實相對於插電式混動電動汽車而言成本更高，增程式電動汽車，在研發上面，它需要匹配更加高效的電機，另外要有控制增程器的一套系統程序，這一套程序就是說需要跟發電機的效率儘可能保持一致，什麼時候該啟動發動機啊，什麼時候關閉發動機，該什麼時候進行充電等等，另外的話還需要保證動力的情況下面要能夠達到最佳經濟的效果，所以這一些基本上都需要大量的研發和進行論證的。簡單的理解就是需要動力，電池電動機發動機，發動機等等一系列東西能夠相互呼應。
對於一般的車企來說，研發這種基本上可以說是非常耗時，在新能源市場搶灘的時候，面對高投入車企也是很難耗得起。與起做增程式不去純電動還能享受最高的政策待遇。並且研發來說也快。
從相關產業的配套上面來講，目前增程式電動汽車配套廠商完全沒有純電動式那麼多，面對新能源汽車補貼退坡的今天來說，價格低廉並且性價比才是王道，所以對於生產增程式電動汽車，車企也需要衡量之間的利弊的。
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