隨著社會的發展，越來越多的工薪階級都選擇買一輛小汽車作為自己的代步工具，尤其是在三四線城市的朋友，有一輛小汽車出行是非常方便的。而以前我們覺得是有錢人家開的BBA品牌，奔馳寶馬和奧迪，現在在路上也變得非常的普及了。但是人們對於汽車保養的觀念卻變得比較薄弱。
比如這位開寶馬740LI的王女士，我們如果對車子比較熟悉的朋友就知道，寶馬740這款車子市面上的價格在89萬到265萬元之間，屬於一款豪華的商務轎車，但是王女士拿到這輛車子之後，開了很多年都一直沒有去做保養，一次剛好有時間就把車子開到4S店去做檢查，維修人員打開車子之後一看，當場就吐了。
女司機的這款車子，平時主要是用於上下班和異地出差，使用頻率也是比較高的。這款車子有著很高的性能，最高時速可以達到250公里/小時，當然我國的高速公路限速120公里/小時，可以說是英雄無用武之地。但是女司機開著開著卻明顯的感覺到動力不足。沒有剛開始拿到的時候好開了。
按理來說，新車磨合期過了之後，應該是越來越好用才對的。這次女司機開到4S店做保養，看到這種情景才明白價值百萬的豪車，為什麼也會越開越吃力了。這個引擎艙的樣子，實在是太難看了。那這車子為什麼會變成這樣子呢？
於是4S店的員工就對車子進行深入檢查，經過長時間的觀察之後，維修人員發現這車子的氣節蓋處有問題，有一點破損的跡象，按道理來說應該要很大的衝擊力才會導致氣節蓋開裂啊，這到底是怎麼回事。
於是維修師傅就打開整個氣節蓋，結果發現裡面超級噁心，都變成黏糊糊的一團，這一看就是已經有很久沒有處理了，所以才會變成黑色的。
原來，這寶馬740的內部漏機油了，由於車主一直沒有到4S店進行保養，所以也沒有發現這種情況，但是機油漏之後又出不去，在高溫的作用下，於是就慢慢的形成了今天的這個樣子。所以車子越開也越吃力。這件事情告訴我們，一定要對自己的愛車按時進行保養。才可以讓我們的愛車使用壽命更長一點。