為啥日系車開20萬公里還穩如牛，而德系車經常修？背後緣由揭曉了
目前市場上面最出名的品牌汽車我想莫過於“德系車”跟“日系車”了吧？而談到德系車跟日系車話說大家最常聽到的一句話便是“開不壞的豐田，跟修不好的大眾”了吧？那...
當時買這輛車是的時候，38萬的四驅高配版的Q3，覺得還挺划算的。誰知道幾年已過，因為保養時的一句話，才發現竟然賠了20萬!
開了不到6萬公里的時候，我去店裡保養，跟展廳的服務員聊天時就隨口問了以下Q3現在能賣多少錢，她說18萬，頓時瞠目結舌，僅僅三年時間就少了20萬！雖然非常生氣，但是自己在心裡又劃拉一一遍，這次的18萬就是新車降價造就的原因之一，甚至低配已經跟CR-V的價格同級了，銷量能差嗎？
雖然現在這輛車賣的挺好，但一味的價格降低來取勝並不是長久之計，聽他們說在明年會有一個創新的Q3上市，新款價格又低配置又高，我真的是不平衡啊！
不管是怎麼樣，是沖銷量還是怎麼。這樣的新車降價不僅是對老車主的不照顧，對其它品牌打壓，不過，對於鍾情奧迪的朋友們確實是一次比較大的優惠。能賠20萬，也怪我想不到奧迪能這麼降價！
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