'買大眾速騰沒個性？這款版本搭2.0T引擎，動力比寶馬1系強'
大眾速騰緊湊型轎車市場標杆車型的稱號真的不是白給的，自今年3月上市以來，短短4個月的時間，憑藉14.5萬輛的銷量成績領跑日產軒逸、豐田卡羅拉、別克威朗、本田思域等同級車型，繼續向上的發展趨勢。速騰序列中還有一款車型值得注意，其GLI版本與高爾夫GTI定位類似，但受限相對保守的消費人群，該車並沒有延續普通版車型較為走量的優勢。近日大眾全新Jetta GLI（國內為速騰GLI）現身海外，根據一汽-大眾產品更新速率來看，該車或明年初某時間節點國產銷售。
"大眾速騰緊湊型轎車市場標杆車型的稱號真的不是白給的，自今年3月上市以來，短短4個月的時間，憑藉14.5萬輛的銷量成績領跑日產軒逸、豐田卡羅拉、別克威朗、本田思域等同級車型，繼續向上的發展趨勢。速騰序列中還有一款車型值得注意，其GLI版本與高爾夫GTI定位類似，但受限相對保守的消費人群，該車並沒有延續普通版車型較為走量的優勢。近日大眾全新Jetta GLI（國內為速騰GLI）現身海外，根據一汽-大眾產品更新速率來看，該車或明年初某時間節點國產銷售。
大眾速騰緊湊型轎車市場標杆車型的稱號真的不是白給的，自今年3月上市以來，短短4個月的時間，憑藉14.5萬輛的銷量成績領跑日產軒逸、豐田卡羅拉、別克威朗、本田思域等同級車型，繼續向上的發展趨勢。速騰序列中還有一款車型值得注意，其GLI版本與高爾夫GTI定位類似，但受限相對保守的消費人群，該車並沒有延續普通版車型較為走量的優勢。近日大眾全新Jetta GLI（國內為速騰GLI）現身海外，根據一汽-大眾產品更新速率來看，該車或明年初某時間節點國產銷售。
大眾速騰緊湊型轎車市場標杆車型的稱號真的不是白給的，自今年3月上市以來，短短4個月的時間，憑藉14.5萬輛的銷量成績領跑日產軒逸、豐田卡羅拉、別克威朗、本田思域等同級車型，繼續向上的發展趨勢。速騰序列中還有一款車型值得注意，其GLI版本與高爾夫GTI定位類似，但受限相對保守的消費人群，該車並沒有延續普通版車型較為走量的優勢。近日大眾全新Jetta GLI（國內為速騰GLI）現身海外，根據一汽-大眾產品更新速率來看，該車或明年初某時間節點國產銷售。
大眾速騰緊湊型轎車市場標杆車型的稱號真的不是白給的，自今年3月上市以來，短短4個月的時間，憑藉14.5萬輛的銷量成績領跑日產軒逸、豐田卡羅拉、別克威朗、本田思域等同級車型，繼續向上的發展趨勢。速騰序列中還有一款車型值得注意，其GLI版本與高爾夫GTI定位類似，但受限相對保守的消費人群，該車並沒有延續普通版車型較為走量的優勢。近日大眾全新Jetta GLI（國內為速騰GLI）現身海外，根據一汽-大眾產品更新速率來看，該車或明年初某時間節點國產銷售。
大眾速騰緊湊型轎車市場標杆車型的稱號真的不是白給的，自今年3月上市以來，短短4個月的時間，憑藉14.5萬輛的銷量成績領跑日產軒逸、豐田卡羅拉、別克威朗、本田思域等同級車型，繼續向上的發展趨勢。速騰序列中還有一款車型值得注意，其GLI版本與高爾夫GTI定位類似，但受限相對保守的消費人群，該車並沒有延續普通版車型較為走量的優勢。近日大眾全新Jetta GLI（國內為速騰GLI）現身海外，根據一汽-大眾產品更新速率來看，該車或明年初某時間節點國產銷售。
大眾速騰緊湊型轎車市場標杆車型的稱號真的不是白給的，自今年3月上市以來，短短4個月的時間，憑藉14.5萬輛的銷量成績領跑日產軒逸、豐田卡羅拉、別克威朗、本田思域等同級車型，繼續向上的發展趨勢。速騰序列中還有一款車型值得注意，其GLI版本與高爾夫GTI定位類似，但受限相對保守的消費人群，該車並沒有延續普通版車型較為走量的優勢。近日大眾全新Jetta GLI（國內為速騰GLI）現身海外，根據一汽-大眾產品更新速率來看，該車或明年初某時間節點國產銷售。
大眾全新Jetta GLI基於MQB平臺打造，外觀融入最新家族式設計風格，在普通版車型基礎上，加入了大量運動化元素，車頭格柵中央貫穿兩側的紅色飾條尤為醒目；車側懸掛“GLI”標識，彰顯特殊身份，窗線四周由黑色元素裝點，下方選用18英寸輪轂，內部紅色剎車卡鉗；車尾排氣調整為雙邊單出式佈局；內飾中控區域變得更加立體，全新液晶儀表盤與中控屏幕相連。動力方面，新車搭載第三代EA888 2.0T發動機，最大功率為167kW（較現款增加20kW），超越寶馬1系120i車型（最大功率135kW），傳動系統匹配6速手動或7速DSG雙離合變速箱。
"