從去年年底，大眾汽車已經把捷達品牌獨立出來，其實用意很明顯，就是主打性價比路線，來和我們的國產汽車搶佔市場份額！為什麼要這麼做呢？大家可以想一想，如果大眾汽車直接降價銷售，肯定會降低自身品牌形象，而大眾很看好低端汽車消費者人群，中國家庭對捷達又情有獨鍾，所以這步棋走得很精明！
就在今年的上海車展上，獨立出來的捷達品牌一口氣給我們帶來了三款新車，分別是捷達VA3這款轎車，還有VS5以及VS7這兩款SUV，最近一段時間，捷達VS5頻頻亮相，受關注度非常高，已經有實車到達了各地的4S店內，這說明它馬上就要正式上市了！可捷達VS7卻遲遲沒有動靜，公開的信息也比較少，而有網友在路上不經意遇到了捷達VS7的運輸車！
大眾捷達VS7終於現身街頭，尺寸堪比途觀L，如果價格合理會被消費者認可嗎？剛開始這位網友以為看見的是捷達VS5，但仔細觀察，這輛SUV明顯更有氣勢一些！車尾採用了和捷達VS5相同的設計手法，通過使用多條折線，來使尾部更有層次感！
另外不規則樣式的尾燈與車身完美結合！內部呈現出Y字造型，屬於捷達品牌的家族化特徵，擁有著不錯的辨識度，車尾下面使用了黑色包圍以及雙邊兩出式排氣裝飾，增加了一定的運動感，可惜這雙排氣只是裝飾而已，大眾現在的新車全部都是這種做法，不過我想說，直接來個真排氣多好，其實這樣看著一點都不上檔次！
由於官方還沒有正式公佈捷達VS7的尺寸數據，但從視覺效果好看，會和途觀L為一個級別，這說明它出自大眾最新的MQB平臺，車身側面屬於典型的的德系範，硬朗的腰線從車頭貫穿到車尾，使其看著更顯修長，而且很有力量感，側窗的面積也比較大，保障了車內良好的通透性！
捷達VS7的車頭明顯要比途觀L更時尚、更年輕，六邊形的進氣格柵內部為鱗片狀的鍍鉻填充，並與左右兩側大燈連為一體，另外大燈內部要比捷達VS5多了透鏡，看著更加的精神一些！而霧燈區域則設計成了豎條狀的LED日間行車燈，屬於現在年輕人最喜歡的東西！
捷達VS7的給人的第一印象還不錯，可總覺得哪裡不如大眾那麼招人喜歡，呵呵，沒錯，就是車標Logo，雖然新標也能接受，但實在也算不上好看，說實話，如果掛上大眾車標，這款SUV將會更有魅力，畢竟中國消費者對大眾車標很是喜愛，不是有那麼一句話嗎，一個大眾車標就值好幾萬，呵呵，只是玩笑而已！
在動力方面，捷達VS7將會搭載了1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，匹配DSG變速箱，其實這樣的動力組合已經在我們意料之中，這就是大眾汽車一貫的做法，好多旗下的車型都在用，不可否認駕駛感受還是很不錯的！
總的來說，捷達VS7雖然沒有了大眾車標這個加分項，但三大件完全可以讓人放心，其實最關鍵的還是價格，如果價格明顯便宜，捷達VS7具備成為爆款車型的潛質，但還像其它大眾汽車一樣，定價偏高，沒有什麼性價比可言的話，實話實說，照樣會涼涼，因為我們國產SUV現在已經有了質的提升，無論顏值還是配置，都有著非常明顯的優勢，真心沒必要非買捷達VS7，希望廠商能夠三思而後行！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！