大眾汽車在進入國內市場的這麼多年中，一直保持著強大的品牌競爭力。尤其是在轎車領域中，完全可以算得上是常青樹一般的存在。經過多年的發展，已經為廣大消費者貢獻出了很多經典的車型：朗逸、帕薩特、邁騰、速騰等等。但在SUV市場中，卻一直表現乏力。這主要是因為，大眾旗下在SUV市場中的產品太少，而且在部分方面的優化工作做的不夠到位。所以大眾為了進一步的搶佔SUV市場，便一口氣推出了多款SUV車型。從當前在市場中的銷售情況來看，大眾探嶽應該算是其中一款比較引人注意的車型。
大眾汽車在進入國內市場的這麼多年中，一直保持著強大的品牌競爭力。尤其是在轎車領域中，完全可以算得上是常青樹一般的存在。經過多年的發展，已經為廣大消費者貢獻出了很多經典的車型：朗逸、帕薩特、邁騰、速騰等等。但在SUV市場中，卻一直表現乏力。這主要是因為，大眾旗下在SUV市場中的產品太少，而且在部分方面的優化工作做的不夠到位。所以大眾為了進一步的搶佔SUV市場，便一口氣推出了多款SUV車型。從當前在市場中的銷售情況來看，大眾探嶽應該算是其中一款比較引人注意的車型。
其實中型SUV市場中的競爭，也一直都很激烈。因為在這一級別的市場之中，同樣有著不少世界知名品牌的車型，所以探嶽能夠頑強的生存下來實屬不易。令人感到意外的是，探嶽上市後雖然有過短暫的低迷期，但很快就取得了非常不錯的銷量。而大眾自身優秀的品牌影響力，也為探嶽的銷量增長起到了一個很好的推力作用。
大眾汽車在進入國內市場的這麼多年中，一直保持著強大的品牌競爭力。尤其是在轎車領域中，完全可以算得上是常青樹一般的存在。經過多年的發展，已經為廣大消費者貢獻出了很多經典的車型：朗逸、帕薩特、邁騰、速騰等等。但在SUV市場中，卻一直表現乏力。這主要是因為，大眾旗下在SUV市場中的產品太少，而且在部分方面的優化工作做的不夠到位。所以大眾為了進一步的搶佔SUV市場，便一口氣推出了多款SUV車型。從當前在市場中的銷售情況來看，大眾探嶽應該算是其中一款比較引人注意的車型。
其實中型SUV市場中的競爭，也一直都很激烈。因為在這一級別的市場之中，同樣有著不少世界知名品牌的車型，所以探嶽能夠頑強的生存下來實屬不易。令人感到意外的是，探嶽上市後雖然有過短暫的低迷期，但很快就取得了非常不錯的銷量。而大眾自身優秀的品牌影響力，也為探嶽的銷量增長起到了一個很好的推力作用。
於去年十月份上市的探嶽，在十二月份的時候，銷量上就已經有了很大的起色，達到了一萬輛以上。不得不說，這不管對於大眾還是對於探嶽，都是一個非常好的信號。這說明消費者對於探嶽的認可度，在一天天的提高。也說明了大眾如今在中型SUV市場中，總算是穩穩的佔據到了有利的位置。探嶽之所以會如此受歡迎，我覺得首先要歸功於車輛整體出色的外觀設計。我們知道，大眾的產品在很多時候，總是會帶給人一種較為穩重，中庸的感覺。所以不少人，也就把這種感覺當做了大眾一貫的設計風格。可在探嶽身上，我們卻看到了很多不同於大眾傳統風格的東西。充滿運動感，是很多人在看到探嶽時的第一感覺。
大眾汽車在進入國內市場的這麼多年中，一直保持著強大的品牌競爭力。尤其是在轎車領域中，完全可以算得上是常青樹一般的存在。經過多年的發展，已經為廣大消費者貢獻出了很多經典的車型：朗逸、帕薩特、邁騰、速騰等等。但在SUV市場中，卻一直表現乏力。這主要是因為，大眾旗下在SUV市場中的產品太少，而且在部分方面的優化工作做的不夠到位。所以大眾為了進一步的搶佔SUV市場，便一口氣推出了多款SUV車型。從當前在市場中的銷售情況來看，大眾探嶽應該算是其中一款比較引人注意的車型。
其實中型SUV市場中的競爭，也一直都很激烈。因為在這一級別的市場之中，同樣有著不少世界知名品牌的車型，所以探嶽能夠頑強的生存下來實屬不易。令人感到意外的是，探嶽上市後雖然有過短暫的低迷期，但很快就取得了非常不錯的銷量。而大眾自身優秀的品牌影響力，也為探嶽的銷量增長起到了一個很好的推力作用。
於去年十月份上市的探嶽，在十二月份的時候，銷量上就已經有了很大的起色，達到了一萬輛以上。不得不說，這不管對於大眾還是對於探嶽，都是一個非常好的信號。這說明消費者對於探嶽的認可度，在一天天的提高。也說明了大眾如今在中型SUV市場中，總算是穩穩的佔據到了有利的位置。探嶽之所以會如此受歡迎，我覺得首先要歸功於車輛整體出色的外觀設計。我們知道，大眾的產品在很多時候，總是會帶給人一種較為穩重，中庸的感覺。所以不少人，也就把這種感覺當做了大眾一貫的設計風格。可在探嶽身上，我們卻看到了很多不同於大眾傳統風格的東西。充滿運動感，是很多人在看到探嶽時的第一感覺。
擁有著年輕外觀的同時，探嶽的各種功能與配置也是十分豐富。比如中控大屏，純液晶材質的儀表盤等。這些東西與探嶽年輕的外觀一起，深深的吸引到了眾多年輕的消費群體。犀利而不失精緻的大燈，讓整個車輛的前臉變的十分具有個性。在探嶽身上，很多當初為了迎合年輕消費者而做出的設計，在現在來看確實是非常的成功有效。
大眾汽車在進入國內市場的這麼多年中，一直保持著強大的品牌競爭力。尤其是在轎車領域中，完全可以算得上是常青樹一般的存在。經過多年的發展，已經為廣大消費者貢獻出了很多經典的車型：朗逸、帕薩特、邁騰、速騰等等。但在SUV市場中，卻一直表現乏力。這主要是因為，大眾旗下在SUV市場中的產品太少，而且在部分方面的優化工作做的不夠到位。所以大眾為了進一步的搶佔SUV市場，便一口氣推出了多款SUV車型。從當前在市場中的銷售情況來看，大眾探嶽應該算是其中一款比較引人注意的車型。
其實中型SUV市場中的競爭，也一直都很激烈。因為在這一級別的市場之中，同樣有著不少世界知名品牌的車型，所以探嶽能夠頑強的生存下來實屬不易。令人感到意外的是，探嶽上市後雖然有過短暫的低迷期，但很快就取得了非常不錯的銷量。而大眾自身優秀的品牌影響力，也為探嶽的銷量增長起到了一個很好的推力作用。
於去年十月份上市的探嶽，在十二月份的時候，銷量上就已經有了很大的起色，達到了一萬輛以上。不得不說，這不管對於大眾還是對於探嶽，都是一個非常好的信號。這說明消費者對於探嶽的認可度，在一天天的提高。也說明了大眾如今在中型SUV市場中，總算是穩穩的佔據到了有利的位置。探嶽之所以會如此受歡迎，我覺得首先要歸功於車輛整體出色的外觀設計。我們知道，大眾的產品在很多時候，總是會帶給人一種較為穩重，中庸的感覺。所以不少人，也就把這種感覺當做了大眾一貫的設計風格。可在探嶽身上，我們卻看到了很多不同於大眾傳統風格的東西。充滿運動感，是很多人在看到探嶽時的第一感覺。
擁有著年輕外觀的同時，探嶽的各種功能與配置也是十分豐富。比如中控大屏，純液晶材質的儀表盤等。這些東西與探嶽年輕的外觀一起，深深的吸引到了眾多年輕的消費群體。犀利而不失精緻的大燈，讓整個車輛的前臉變的十分具有個性。在探嶽身上，很多當初為了迎合年輕消費者而做出的設計，在現在來看確實是非常的成功有效。
除此之外，探嶽在其他方面也有著一些優秀的表現，比如整車出色的行車質感。我們知道，大眾對於汽車整體的調教工作，一直都完成的比較的到位與出色。而在探嶽身上，也同樣並不例外。探嶽雖然是一款渾身充滿肌肉的SUV車型，但在駕駛時你卻會擁有一種轎車的駕駛感覺。這能夠讓廣大的車主，在駕駛過程中能夠擁有極佳的駕駛體驗。而堅固可靠的底盤，也讓探嶽無論在城市道路中還是在野外，都能夠有著出彩的發揮。
大眾汽車在進入國內市場的這麼多年中，一直保持著強大的品牌競爭力。尤其是在轎車領域中，完全可以算得上是常青樹一般的存在。經過多年的發展，已經為廣大消費者貢獻出了很多經典的車型：朗逸、帕薩特、邁騰、速騰等等。但在SUV市場中，卻一直表現乏力。這主要是因為，大眾旗下在SUV市場中的產品太少，而且在部分方面的優化工作做的不夠到位。所以大眾為了進一步的搶佔SUV市場，便一口氣推出了多款SUV車型。從當前在市場中的銷售情況來看，大眾探嶽應該算是其中一款比較引人注意的車型。
其實中型SUV市場中的競爭，也一直都很激烈。因為在這一級別的市場之中，同樣有著不少世界知名品牌的車型，所以探嶽能夠頑強的生存下來實屬不易。令人感到意外的是，探嶽上市後雖然有過短暫的低迷期，但很快就取得了非常不錯的銷量。而大眾自身優秀的品牌影響力，也為探嶽的銷量增長起到了一個很好的推力作用。
於去年十月份上市的探嶽，在十二月份的時候，銷量上就已經有了很大的起色，達到了一萬輛以上。不得不說，這不管對於大眾還是對於探嶽，都是一個非常好的信號。這說明消費者對於探嶽的認可度，在一天天的提高。也說明了大眾如今在中型SUV市場中，總算是穩穩的佔據到了有利的位置。探嶽之所以會如此受歡迎，我覺得首先要歸功於車輛整體出色的外觀設計。我們知道，大眾的產品在很多時候，總是會帶給人一種較為穩重，中庸的感覺。所以不少人，也就把這種感覺當做了大眾一貫的設計風格。可在探嶽身上，我們卻看到了很多不同於大眾傳統風格的東西。充滿運動感，是很多人在看到探嶽時的第一感覺。
擁有著年輕外觀的同時，探嶽的各種功能與配置也是十分豐富。比如中控大屏，純液晶材質的儀表盤等。這些東西與探嶽年輕的外觀一起，深深的吸引到了眾多年輕的消費群體。犀利而不失精緻的大燈，讓整個車輛的前臉變的十分具有個性。在探嶽身上，很多當初為了迎合年輕消費者而做出的設計，在現在來看確實是非常的成功有效。
除此之外，探嶽在其他方面也有著一些優秀的表現，比如整車出色的行車質感。我們知道，大眾對於汽車整體的調教工作，一直都完成的比較的到位與出色。而在探嶽身上，也同樣並不例外。探嶽雖然是一款渾身充滿肌肉的SUV車型，但在駕駛時你卻會擁有一種轎車的駕駛感覺。這能夠讓廣大的車主，在駕駛過程中能夠擁有極佳的駕駛體驗。而堅固可靠的底盤，也讓探嶽無論在城市道路中還是在野外，都能夠有著出彩的發揮。
但在探嶽的身上，也並非沒有短板或者說是可以繼續優化的地方。以下的幾點，或許會成為以後影響探嶽發展的因素。第一，車輛整體的做工，尤其是內飾方面。儘管探嶽的內飾在設計上的表現不錯，可在做工方面仍有不小的進步空間。第二，整個車系的成熟度。在當前的市場中，探嶽的知名度雖然有了不小的提升。但是上市的時間畢竟還短，很多東西還需要經過市場嚴格的考驗。和老大哥途觀L相比，探嶽在成熟度上的表現還是欠了點火候。第三，為迎合國內市場消費者而做出的改變。部分的汽車廠商已經用自己的事例證明，入鄉隨俗很重要。只有充分了解到消費者的喜好，才能取得更好的發展。探嶽也是如此，應該根據相關的需求，在一定程度上做出適當的妥協，千萬不可以表現的像雪鐵龍那般的固執。
大眾汽車在進入國內市場的這麼多年中，一直保持著強大的品牌競爭力。尤其是在轎車領域中，完全可以算得上是常青樹一般的存在。經過多年的發展，已經為廣大消費者貢獻出了很多經典的車型：朗逸、帕薩特、邁騰、速騰等等。但在SUV市場中，卻一直表現乏力。這主要是因為，大眾旗下在SUV市場中的產品太少，而且在部分方面的優化工作做的不夠到位。所以大眾為了進一步的搶佔SUV市場，便一口氣推出了多款SUV車型。從當前在市場中的銷售情況來看，大眾探嶽應該算是其中一款比較引人注意的車型。
其實中型SUV市場中的競爭，也一直都很激烈。因為在這一級別的市場之中，同樣有著不少世界知名品牌的車型，所以探嶽能夠頑強的生存下來實屬不易。令人感到意外的是，探嶽上市後雖然有過短暫的低迷期，但很快就取得了非常不錯的銷量。而大眾自身優秀的品牌影響力，也為探嶽的銷量增長起到了一個很好的推力作用。
於去年十月份上市的探嶽，在十二月份的時候，銷量上就已經有了很大的起色，達到了一萬輛以上。不得不說，這不管對於大眾還是對於探嶽，都是一個非常好的信號。這說明消費者對於探嶽的認可度，在一天天的提高。也說明了大眾如今在中型SUV市場中，總算是穩穩的佔據到了有利的位置。探嶽之所以會如此受歡迎，我覺得首先要歸功於車輛整體出色的外觀設計。我們知道，大眾的產品在很多時候，總是會帶給人一種較為穩重，中庸的感覺。所以不少人，也就把這種感覺當做了大眾一貫的設計風格。可在探嶽身上，我們卻看到了很多不同於大眾傳統風格的東西。充滿運動感，是很多人在看到探嶽時的第一感覺。
擁有著年輕外觀的同時，探嶽的各種功能與配置也是十分豐富。比如中控大屏，純液晶材質的儀表盤等。這些東西與探嶽年輕的外觀一起，深深的吸引到了眾多年輕的消費群體。犀利而不失精緻的大燈，讓整個車輛的前臉變的十分具有個性。在探嶽身上，很多當初為了迎合年輕消費者而做出的設計，在現在來看確實是非常的成功有效。
除此之外，探嶽在其他方面也有著一些優秀的表現，比如整車出色的行車質感。我們知道，大眾對於汽車整體的調教工作，一直都完成的比較的到位與出色。而在探嶽身上，也同樣並不例外。探嶽雖然是一款渾身充滿肌肉的SUV車型，但在駕駛時你卻會擁有一種轎車的駕駛感覺。這能夠讓廣大的車主，在駕駛過程中能夠擁有極佳的駕駛體驗。而堅固可靠的底盤，也讓探嶽無論在城市道路中還是在野外，都能夠有著出彩的發揮。
但在探嶽的身上，也並非沒有短板或者說是可以繼續優化的地方。以下的幾點，或許會成為以後影響探嶽發展的因素。第一，車輛整體的做工，尤其是內飾方面。儘管探嶽的內飾在設計上的表現不錯，可在做工方面仍有不小的進步空間。第二，整個車系的成熟度。在當前的市場中，探嶽的知名度雖然有了不小的提升。但是上市的時間畢竟還短，很多東西還需要經過市場嚴格的考驗。和老大哥途觀L相比，探嶽在成熟度上的表現還是欠了點火候。第三，為迎合國內市場消費者而做出的改變。部分的汽車廠商已經用自己的事例證明，入鄉隨俗很重要。只有充分了解到消費者的喜好，才能取得更好的發展。探嶽也是如此，應該根據相關的需求，在一定程度上做出適當的妥協，千萬不可以表現的像雪鐵龍那般的固執。
探嶽作為一款進入國內市場時間較短的車型，進步的空間還很巨大。現在看來，探嶽在銷量上雖然還無法與途觀L相比。但車輛多個方面的表現，還算比較不錯。比如外觀，動力，以及產品整體上的可靠性。而且途觀L進入國內市場的時間較早，自然就會在成熟度與保值率等方面比探嶽表現的更加的出色。所以探嶽自身不必焦急，只需慢慢的做好自己。廣大的車友，也應該給予探嶽更多的信心。如果探嶽能夠在加強自身產品力的情況之下，繼續保持著較好的口碑，那麼未來的發展依然值得大家去期待。