'滿足排放法規 大眾為帕薩特研發全新手動變速箱'
大眾集團在2015年經歷了該品牌史上最大的醜聞--排放門，大眾汽車生產的部分柴油車安裝了應對尾氣排放檢測的違規軟件，該軟件可以識別汽車是否處於被檢測狀態。
大眾集團在2015年經歷了該品牌史上最大的醜聞--排放門，大眾汽車生產的部分柴油車安裝了應對尾氣排放檢測的違規軟件，該軟件可以識別汽車是否處於被檢測狀態。
大眾帕薩特
如果發現車輛處於檢查狀態，其裝配的EGR廢氣循環與催化器就會開始工作，發動機也將在特定工況下運轉，汽車在車檢時可以輕鬆通過。而日常駕駛時，其排放最高可達美國排放標準的四十倍。
為了處理車主的訴訟以及相關部門的罰款，這家德國汽車製造商在全球市場召回了超過1100萬臺汽車，大眾集團為此付出約270億歐元。排放門事件後大眾迅速做出了改變，集團開始大力發展新能源汽車，同時設立了ID.純電動子品牌。
大眾集團在2015年經歷了該品牌史上最大的醜聞--排放門，大眾汽車生產的部分柴油車安裝了應對尾氣排放檢測的違規軟件，該軟件可以識別汽車是否處於被檢測狀態。
大眾帕薩特
如果發現車輛處於檢查狀態，其裝配的EGR廢氣循環與催化器就會開始工作，發動機也將在特定工況下運轉，汽車在車檢時可以輕鬆通過。而日常駕駛時，其排放最高可達美國排放標準的四十倍。
為了處理車主的訴訟以及相關部門的罰款，這家德國汽車製造商在全球市場召回了超過1100萬臺汽車，大眾集團為此付出約270億歐元。排放門事件後大眾迅速做出了改變，集團開始大力發展新能源汽車，同時設立了ID.純電動子品牌。
大眾帕薩特
近日，大眾宣稱內部正在研發全新的手動變速器，這一舉措是為了進一步滿足嚴格的排放標準，新變速箱被稱為MQ281，採用該變速箱的首款車型將是2020款的帕薩特，MQ281可以匹配峰值扭矩為200-340牛米之間的發動機，新變速箱可以將車輛二氧化碳排放量減少5克/公里。
據信，大眾集團將在西班牙巴塞羅那與阿根廷Cordoba工廠生產MQ281變速箱。該品牌暫未公佈搭載MQ281變速箱的其他車型，在中國市場，邁騰（歐洲為帕薩特）並不提供手動擋版本供用戶選擇。
大眾集團在2015年經歷了該品牌史上最大的醜聞--排放門，大眾汽車生產的部分柴油車安裝了應對尾氣排放檢測的違規軟件，該軟件可以識別汽車是否處於被檢測狀態。
大眾帕薩特
如果發現車輛處於檢查狀態，其裝配的EGR廢氣循環與催化器就會開始工作，發動機也將在特定工況下運轉，汽車在車檢時可以輕鬆通過。而日常駕駛時，其排放最高可達美國排放標準的四十倍。
為了處理車主的訴訟以及相關部門的罰款，這家德國汽車製造商在全球市場召回了超過1100萬臺汽車，大眾集團為此付出約270億歐元。排放門事件後大眾迅速做出了改變，集團開始大力發展新能源汽車，同時設立了ID.純電動子品牌。
大眾帕薩特
近日，大眾宣稱內部正在研發全新的手動變速器，這一舉措是為了進一步滿足嚴格的排放標準，新變速箱被稱為MQ281，採用該變速箱的首款車型將是2020款的帕薩特，MQ281可以匹配峰值扭矩為200-340牛米之間的發動機，新變速箱可以將車輛二氧化碳排放量減少5克/公里。
據信，大眾集團將在西班牙巴塞羅那與阿根廷Cordoba工廠生產MQ281變速箱。該品牌暫未公佈搭載MQ281變速箱的其他車型，在中國市場，邁騰（歐洲為帕薩特）並不提供手動擋版本供用戶選擇。
MQ281手動變速箱
大眾汽車手動變速箱負責人Helmut Gobbels表示，藉助高效的手動變速箱，大眾汽車平均排放將進一步下降，MQ281會很快引入到大眾集團的其他車型中。
作者：焦亞坤