大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
新LOGO更現代、更清晰、更簡潔，圖形被簡化為最基本的元素，呈現為二維的扁平化設計，這使得新LOGO可以更靈活的使用，並將在數字媒體中完美地展現。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
新LOGO更現代、更清晰、更簡潔，圖形被簡化為最基本的元素，呈現為二維的扁平化設計，這使得新LOGO可以更靈活的使用，並將在數字媒體中完美地展現。
新的品牌形象更多地應用了深藍、淺藍和白色。由於要素簡化，未來的數字用戶界面將使用一套新的“移動框架moving frame”來靈活應用新LOGO。
“移動框架”結束了以前LOGO只在右下角的固定應用，框架可以在數字界面上靈活移動。這樣可以在最有效的位置靈活定位LOGO，讓界面保持簡單面友好，從而得以在小型屏幕上凸顯。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
新LOGO更現代、更清晰、更簡潔，圖形被簡化為最基本的元素，呈現為二維的扁平化設計，這使得新LOGO可以更靈活的使用，並將在數字媒體中完美地展現。
新的品牌形象更多地應用了深藍、淺藍和白色。由於要素簡化，未來的數字用戶界面將使用一套新的“移動框架moving frame”來靈活應用新LOGO。
“移動框架”結束了以前LOGO只在右下角的固定應用，框架可以在數字界面上靈活移動。這樣可以在最有效的位置靈活定位LOGO，讓界面保持簡單面友好，從而得以在小型屏幕上凸顯。
此次大眾汽車還首次宣佈了聲音標識。過去的幾十年來，大眾汽車一直使用男聲來展示其車輛和廣告用途。
現在，一個熱情、愉快和自信的女聲將代表大眾汽車。新的聲音標識也將使大眾汽車品牌具有獨特的聲學特性。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
新LOGO更現代、更清晰、更簡潔，圖形被簡化為最基本的元素，呈現為二維的扁平化設計，這使得新LOGO可以更靈活的使用，並將在數字媒體中完美地展現。
新的品牌形象更多地應用了深藍、淺藍和白色。由於要素簡化，未來的數字用戶界面將使用一套新的“移動框架moving frame”來靈活應用新LOGO。
“移動框架”結束了以前LOGO只在右下角的固定應用，框架可以在數字界面上靈活移動。這樣可以在最有效的位置靈活定位LOGO，讓界面保持簡單面友好，從而得以在小型屏幕上凸顯。
此次大眾汽車還首次宣佈了聲音標識。過去的幾十年來，大眾汽車一直使用男聲來展示其車輛和廣告用途。
現在，一個熱情、愉快和自信的女聲將代表大眾汽車。新的聲音標識也將使大眾汽車品牌具有獨特的聲學特性。
此次大眾汽車全球更新LOGO將採用資源節約的方法進行。最初在歐洲，其次10月份在中國，從2020年初開始在北美和南美以及世界其他地區逐步實施，預計將在明年年中全部完成。
此次大眾汽車的品牌重塑是全球同行業中最大的項目之一，共牽涉到154個國家171個市場的10,000家經銷商和服務合作伙伴，更換的LOGO將多達70,000枚。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
新LOGO更現代、更清晰、更簡潔，圖形被簡化為最基本的元素，呈現為二維的扁平化設計，這使得新LOGO可以更靈活的使用，並將在數字媒體中完美地展現。
新的品牌形象更多地應用了深藍、淺藍和白色。由於要素簡化，未來的數字用戶界面將使用一套新的“移動框架moving frame”來靈活應用新LOGO。
“移動框架”結束了以前LOGO只在右下角的固定應用，框架可以在數字界面上靈活移動。這樣可以在最有效的位置靈活定位LOGO，讓界面保持簡單面友好，從而得以在小型屏幕上凸顯。
此次大眾汽車還首次宣佈了聲音標識。過去的幾十年來，大眾汽車一直使用男聲來展示其車輛和廣告用途。
現在，一個熱情、愉快和自信的女聲將代表大眾汽車。新的聲音標識也將使大眾汽車品牌具有獨特的聲學特性。
此次大眾汽車全球更新LOGO將採用資源節約的方法進行。最初在歐洲，其次10月份在中國，從2020年初開始在北美和南美以及世界其他地區逐步實施，預計將在明年年中全部完成。
此次大眾汽車的品牌重塑是全球同行業中最大的項目之一，共牽涉到154個國家171個市場的10,000家經銷商和服務合作伙伴，更換的LOGO將多達70,000枚。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
新LOGO更現代、更清晰、更簡潔，圖形被簡化為最基本的元素，呈現為二維的扁平化設計，這使得新LOGO可以更靈活的使用，並將在數字媒體中完美地展現。
新的品牌形象更多地應用了深藍、淺藍和白色。由於要素簡化，未來的數字用戶界面將使用一套新的“移動框架moving frame”來靈活應用新LOGO。
“移動框架”結束了以前LOGO只在右下角的固定應用，框架可以在數字界面上靈活移動。這樣可以在最有效的位置靈活定位LOGO，讓界面保持簡單面友好，從而得以在小型屏幕上凸顯。
此次大眾汽車還首次宣佈了聲音標識。過去的幾十年來，大眾汽車一直使用男聲來展示其車輛和廣告用途。
現在，一個熱情、愉快和自信的女聲將代表大眾汽車。新的聲音標識也將使大眾汽車品牌具有獨特的聲學特性。
此次大眾汽車全球更新LOGO將採用資源節約的方法進行。最初在歐洲，其次10月份在中國，從2020年初開始在北美和南美以及世界其他地區逐步實施，預計將在明年年中全部完成。
此次大眾汽車的品牌重塑是全球同行業中最大的項目之一，共牽涉到154個國家171個市場的10,000家經銷商和服務合作伙伴，更換的LOGO將多達70,000枚。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
新LOGO更現代、更清晰、更簡潔，圖形被簡化為最基本的元素，呈現為二維的扁平化設計，這使得新LOGO可以更靈活的使用，並將在數字媒體中完美地展現。
新的品牌形象更多地應用了深藍、淺藍和白色。由於要素簡化，未來的數字用戶界面將使用一套新的“移動框架moving frame”來靈活應用新LOGO。
“移動框架”結束了以前LOGO只在右下角的固定應用，框架可以在數字界面上靈活移動。這樣可以在最有效的位置靈活定位LOGO，讓界面保持簡單面友好，從而得以在小型屏幕上凸顯。
此次大眾汽車還首次宣佈了聲音標識。過去的幾十年來，大眾汽車一直使用男聲來展示其車輛和廣告用途。
現在，一個熱情、愉快和自信的女聲將代表大眾汽車。新的聲音標識也將使大眾汽車品牌具有獨特的聲學特性。
此次大眾汽車全球更新LOGO將採用資源節約的方法進行。最初在歐洲，其次10月份在中國，從2020年初開始在北美和南美以及世界其他地區逐步實施，預計將在明年年中全部完成。
此次大眾汽車的品牌重塑是全球同行業中最大的項目之一，共牽涉到154個國家171個市場的10,000家經銷商和服務合作伙伴，更換的LOGO將多達70,000枚。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
新LOGO更現代、更清晰、更簡潔，圖形被簡化為最基本的元素，呈現為二維的扁平化設計，這使得新LOGO可以更靈活的使用，並將在數字媒體中完美地展現。
新的品牌形象更多地應用了深藍、淺藍和白色。由於要素簡化，未來的數字用戶界面將使用一套新的“移動框架moving frame”來靈活應用新LOGO。
“移動框架”結束了以前LOGO只在右下角的固定應用，框架可以在數字界面上靈活移動。這樣可以在最有效的位置靈活定位LOGO，讓界面保持簡單面友好，從而得以在小型屏幕上凸顯。
此次大眾汽車還首次宣佈了聲音標識。過去的幾十年來，大眾汽車一直使用男聲來展示其車輛和廣告用途。
現在，一個熱情、愉快和自信的女聲將代表大眾汽車。新的聲音標識也將使大眾汽車品牌具有獨特的聲學特性。
此次大眾汽車全球更新LOGO將採用資源節約的方法進行。最初在歐洲，其次10月份在中國，從2020年初開始在北美和南美以及世界其他地區逐步實施，預計將在明年年中全部完成。
此次大眾汽車的品牌重塑是全球同行業中最大的項目之一，共牽涉到154個國家171個市場的10,000家經銷商和服務合作伙伴，更換的LOGO將多達70,000枚。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
新LOGO更現代、更清晰、更簡潔，圖形被簡化為最基本的元素，呈現為二維的扁平化設計，這使得新LOGO可以更靈活的使用，並將在數字媒體中完美地展現。
新的品牌形象更多地應用了深藍、淺藍和白色。由於要素簡化，未來的數字用戶界面將使用一套新的“移動框架moving frame”來靈活應用新LOGO。
“移動框架”結束了以前LOGO只在右下角的固定應用，框架可以在數字界面上靈活移動。這樣可以在最有效的位置靈活定位LOGO，讓界面保持簡單面友好，從而得以在小型屏幕上凸顯。
此次大眾汽車還首次宣佈了聲音標識。過去的幾十年來，大眾汽車一直使用男聲來展示其車輛和廣告用途。
現在，一個熱情、愉快和自信的女聲將代表大眾汽車。新的聲音標識也將使大眾汽車品牌具有獨特的聲學特性。
此次大眾汽車全球更新LOGO將採用資源節約的方法進行。最初在歐洲，其次10月份在中國，從2020年初開始在北美和南美以及世界其他地區逐步實施，預計將在明年年中全部完成。
此次大眾汽車的品牌重塑是全球同行業中最大的項目之一，共牽涉到154個國家171個市場的10,000家經銷商和服務合作伙伴，更換的LOGO將多達70,000枚。
下面我們來欣賞新LOGO在車體上的應用。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
新LOGO更現代、更清晰、更簡潔，圖形被簡化為最基本的元素，呈現為二維的扁平化設計，這使得新LOGO可以更靈活的使用，並將在數字媒體中完美地展現。
新的品牌形象更多地應用了深藍、淺藍和白色。由於要素簡化，未來的數字用戶界面將使用一套新的“移動框架moving frame”來靈活應用新LOGO。
“移動框架”結束了以前LOGO只在右下角的固定應用，框架可以在數字界面上靈活移動。這樣可以在最有效的位置靈活定位LOGO，讓界面保持簡單面友好，從而得以在小型屏幕上凸顯。
此次大眾汽車還首次宣佈了聲音標識。過去的幾十年來，大眾汽車一直使用男聲來展示其車輛和廣告用途。
現在，一個熱情、愉快和自信的女聲將代表大眾汽車。新的聲音標識也將使大眾汽車品牌具有獨特的聲學特性。
此次大眾汽車全球更新LOGO將採用資源節約的方法進行。最初在歐洲，其次10月份在中國，從2020年初開始在北美和南美以及世界其他地區逐步實施，預計將在明年年中全部完成。
此次大眾汽車的品牌重塑是全球同行業中最大的項目之一，共牽涉到154個國家171個市場的10,000家經銷商和服務合作伙伴，更換的LOGO將多達70,000枚。
下面我們來欣賞新LOGO在車體上的應用。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
新LOGO更現代、更清晰、更簡潔，圖形被簡化為最基本的元素，呈現為二維的扁平化設計，這使得新LOGO可以更靈活的使用，並將在數字媒體中完美地展現。
新的品牌形象更多地應用了深藍、淺藍和白色。由於要素簡化，未來的數字用戶界面將使用一套新的“移動框架moving frame”來靈活應用新LOGO。
“移動框架”結束了以前LOGO只在右下角的固定應用，框架可以在數字界面上靈活移動。這樣可以在最有效的位置靈活定位LOGO，讓界面保持簡單面友好，從而得以在小型屏幕上凸顯。
此次大眾汽車還首次宣佈了聲音標識。過去的幾十年來，大眾汽車一直使用男聲來展示其車輛和廣告用途。
現在，一個熱情、愉快和自信的女聲將代表大眾汽車。新的聲音標識也將使大眾汽車品牌具有獨特的聲學特性。
此次大眾汽車全球更新LOGO將採用資源節約的方法進行。最初在歐洲，其次10月份在中國，從2020年初開始在北美和南美以及世界其他地區逐步實施，預計將在明年年中全部完成。
此次大眾汽車的品牌重塑是全球同行業中最大的項目之一，共牽涉到154個國家171個市場的10,000家經銷商和服務合作伙伴，更換的LOGO將多達70,000枚。
下面我們來欣賞新LOGO在車體上的應用。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
新LOGO更現代、更清晰、更簡潔，圖形被簡化為最基本的元素，呈現為二維的扁平化設計，這使得新LOGO可以更靈活的使用，並將在數字媒體中完美地展現。
新的品牌形象更多地應用了深藍、淺藍和白色。由於要素簡化，未來的數字用戶界面將使用一套新的“移動框架moving frame”來靈活應用新LOGO。
“移動框架”結束了以前LOGO只在右下角的固定應用，框架可以在數字界面上靈活移動。這樣可以在最有效的位置靈活定位LOGO，讓界面保持簡單面友好，從而得以在小型屏幕上凸顯。
此次大眾汽車還首次宣佈了聲音標識。過去的幾十年來，大眾汽車一直使用男聲來展示其車輛和廣告用途。
現在，一個熱情、愉快和自信的女聲將代表大眾汽車。新的聲音標識也將使大眾汽車品牌具有獨特的聲學特性。
此次大眾汽車全球更新LOGO將採用資源節約的方法進行。最初在歐洲，其次10月份在中國，從2020年初開始在北美和南美以及世界其他地區逐步實施，預計將在明年年中全部完成。
此次大眾汽車的品牌重塑是全球同行業中最大的項目之一，共牽涉到154個國家171個市場的10,000家經銷商和服務合作伙伴，更換的LOGO將多達70,000枚。
下面我們來欣賞新LOGO在車體上的應用。
下面是兩張來自網絡的實拍圖。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
新LOGO更現代、更清晰、更簡潔，圖形被簡化為最基本的元素，呈現為二維的扁平化設計，這使得新LOGO可以更靈活的使用，並將在數字媒體中完美地展現。
新的品牌形象更多地應用了深藍、淺藍和白色。由於要素簡化，未來的數字用戶界面將使用一套新的“移動框架moving frame”來靈活應用新LOGO。
“移動框架”結束了以前LOGO只在右下角的固定應用，框架可以在數字界面上靈活移動。這樣可以在最有效的位置靈活定位LOGO，讓界面保持簡單面友好，從而得以在小型屏幕上凸顯。
此次大眾汽車還首次宣佈了聲音標識。過去的幾十年來，大眾汽車一直使用男聲來展示其車輛和廣告用途。
現在，一個熱情、愉快和自信的女聲將代表大眾汽車。新的聲音標識也將使大眾汽車品牌具有獨特的聲學特性。
此次大眾汽車全球更新LOGO將採用資源節約的方法進行。最初在歐洲，其次10月份在中國，從2020年初開始在北美和南美以及世界其他地區逐步實施，預計將在明年年中全部完成。
此次大眾汽車的品牌重塑是全球同行業中最大的項目之一，共牽涉到154個國家171個市場的10,000家經銷商和服務合作伙伴，更換的LOGO將多達70,000枚。
下面我們來欣賞新LOGO在車體上的應用。
下面是兩張來自網絡的實拍圖。
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
新LOGO更現代、更清晰、更簡潔，圖形被簡化為最基本的元素，呈現為二維的扁平化設計，這使得新LOGO可以更靈活的使用，並將在數字媒體中完美地展現。
新的品牌形象更多地應用了深藍、淺藍和白色。由於要素簡化，未來的數字用戶界面將使用一套新的“移動框架moving frame”來靈活應用新LOGO。
“移動框架”結束了以前LOGO只在右下角的固定應用，框架可以在數字界面上靈活移動。這樣可以在最有效的位置靈活定位LOGO，讓界面保持簡單面友好，從而得以在小型屏幕上凸顯。
此次大眾汽車還首次宣佈了聲音標識。過去的幾十年來，大眾汽車一直使用男聲來展示其車輛和廣告用途。
現在，一個熱情、愉快和自信的女聲將代表大眾汽車。新的聲音標識也將使大眾汽車品牌具有獨特的聲學特性。
此次大眾汽車全球更新LOGO將採用資源節約的方法進行。最初在歐洲，其次10月份在中國，從2020年初開始在北美和南美以及世界其他地區逐步實施，預計將在明年年中全部完成。
此次大眾汽車的品牌重塑是全球同行業中最大的項目之一，共牽涉到154個國家171個市場的10,000家經銷商和服務合作伙伴，更換的LOGO將多達70,000枚。
下面我們來欣賞新LOGO在車體上的應用。
下面是兩張來自網絡的實拍圖。
百年的大眾，就是這麼演變過來的，你喜歡嗎？
大眾汽車的LOGO啊，真讓我們折騰！
半年前我們“宣佈”了一下，是這樣的——
完全單色，沒有3D外觀，沒有色彩漸變，以新的極簡主義，繼承了大眾汽車的品牌歷史。
然後前幾天我們又“宣佈”了一下，是這樣的——
有別於現LOGO的立體金屬感，新LOGO設計採用了2D扁平化設計，顏色搭配也從藍白變為黑白。
其實我們還有一次沒有“宣佈”的，那就是傳聞中要推出的彩色的大眾LOGO——
而2019年9月9日法蘭克福車展前夕的“大眾之夜”，大眾汽車正式宣佈真真正正的新LOGO。
與前面傳言的有所不同，新LOGO是這樣的——
新LOGO與之前的猜測的一樣，採用扁平化的設計。
但與之前的飽滿結實的結構相比，新LOGO線條變得非常纖細。這著實讓人有些意外——太瘦啦！
百年LOGO，猶如回到了最早的第一版！！！
新品牌設計是由大眾汽車設計與營銷部門聯合設計。據悉，這套設計歷時9個月，創紀錄地整合了公司所有部門，共有19個內部團隊和17個外部機構參與了該項目。
新LOGO更現代、更清晰、更簡潔，圖形被簡化為最基本的元素，呈現為二維的扁平化設計，這使得新LOGO可以更靈活的使用，並將在數字媒體中完美地展現。
新的品牌形象更多地應用了深藍、淺藍和白色。由於要素簡化，未來的數字用戶界面將使用一套新的“移動框架moving frame”來靈活應用新LOGO。
“移動框架”結束了以前LOGO只在右下角的固定應用，框架可以在數字界面上靈活移動。這樣可以在最有效的位置靈活定位LOGO，讓界面保持簡單面友好，從而得以在小型屏幕上凸顯。
此次大眾汽車還首次宣佈了聲音標識。過去的幾十年來，大眾汽車一直使用男聲來展示其車輛和廣告用途。
現在，一個熱情、愉快和自信的女聲將代表大眾汽車。新的聲音標識也將使大眾汽車品牌具有獨特的聲學特性。
此次大眾汽車全球更新LOGO將採用資源節約的方法進行。最初在歐洲，其次10月份在中國，從2020年初開始在北美和南美以及世界其他地區逐步實施，預計將在明年年中全部完成。
此次大眾汽車的品牌重塑是全球同行業中最大的項目之一，共牽涉到154個國家171個市場的10,000家經銷商和服務合作伙伴，更換的LOGO將多達70,000枚。
下面我們來欣賞新LOGO在車體上的應用。
下面是兩張來自網絡的實拍圖。
百年的大眾，就是這麼演變過來的，你喜歡嗎？
-
品牌美
微信：品牌美（ID: pinpaimei）
傳播品牌美學，共襄視覺盛宴。